- •Конспект лекций учебной дисциплины «организация службы на рыбопромысловых судах »
- •Судовладелец. Капитан судна. Экипаж судна.
- •Организация службы на судах рыбопромыслового флота рф.
- •Делопроизводство на морских, рыбопромысловых судах.
- •Введение
- •1. Судовладелец. Капитан судна. Экипаж судна.
- •Судовладелец. Обязанности судовладельца согласно суб. Лекция № 1
- •Лекция № 3
- •Организация службы на судах рыбопромыслового рф.
- •Вахтенная служба. Организация вахты. Приём, сдача вахты. Вахта при стоянке судна в порту, на якоре, в ремонте. Лекция № 4
- •Принципы несения ходовой навигационной вахты в море на ходу, на промысле с орудиями лова. Лекция № 5
- •Общесудовая служба, радиотехническая, судомеханическая, медико-санитарная, служба добычи рыбы, служба обработки рыбы, учебно-судовая и научно-техническая службы. Лекция № 6
- •Делопроизводство на морских рыбопромысловых судах рф.
- •3.1 Делопроизводство на морских рыбопромысловых судах. Оформление прихода/отхода судна. Бланки документо имо на приход/отход судна в рейс.
- •3.2 Статус судового журнала. Правила заполнения (ведения) судового журнала Лекция № 8
- •Судовые документы выдаваемые судовладельцем. Лекция № 9
- •Судовые документы (правовые), выдаваемые администрацией порта (капитаном порта). Лекция № 10
- •Судовые документы, выдаваемые рмрс. Лекция № 11
- •Судовые документы, выдаваемые пожарной инспекцией и ско порта. Лекция № 12
- •Используемая литература
Лекция № 3
Командный состав и судовая команда. Судовые службы. Судовые расписания.Судовые заведования.
Основные вопросы, рассматриваемые на лекции:
Командный состав
Судовая команда.
Судовые службы.
Судовые расписания.
Расписания по заведованиям.
Содержание лекционного материала
Старший помощник капитана подчиняется капитану, является его первым заместителем, возглавляет общесудовую службу и руководит работой помощников капитана. Он должен быть готов в любое время заменить капитана и принять на себя командование судном. Учитывая исключительную ответственность капитана за безопасность судна и что старший помощник капитана должен быть готов в любое время взять на себя эту ответственность, его компетентность профессионализм должны соответствовать компетентности и профессионализму капитана применительно к этой ответственности на уровне управления
Старшему помощнику капитана административно подчинен весь экипаж и его распоряжения по организации службы и распорядка дня на судне , аварийным и авральным работам, тревогам, подготовке судна к приходу и отходу обязательны для всех членов экипажа.
Старший механик подчиняется капитану, является его заместителем по технической эксплуатации судна. Он возглавляет судомеханическую службу и руководит работой механиков, электромехаников, реф.механиков и т.д. Он должен обладать компетентностью и профессионализмом применительно к выполнению им на уровне управления основными функциям – судовые механические установки, электрооборудование, реф.оборудование и т.д. Электронная аппаратура и системы управления и техническое обслуживание и ремонт, знать национальные и международные правила и нормы по их конструктивной, экологической и технико-эксплуатационной безопасности судов.
Второй механик подчиняется старшему механику и является его первым заместителем. Он должен быть готов в любое время заменить старшего механика и принять на себя ответственность за техническую эксплуатацию, руководство машинной командой. Учитывая это, его компетентность и профессионализм должны соответствовать компетентности и профессионализму старшего механика применительно к этой ответственности на уровне управления.
Вахтенные помощники капитана подчиняются старшему помощнику капитана, а во время несения вахты, капитану. Они должны обладать компетентностью и профессионализмом применительно к выполнению ими на уровне эксплуатации основным функциям- судовождения, промысла, погрузки размещению грузов и судовым операциям. Вахтенные помощники капитана несут ходовые и стояночные вахты и отвечают за безопасность судна во время своей вахты. Они должны осуществлять руководство всеми видами палубных работ, подготовкой экипажа к борьбе за живучесть судна.
Вахтенные механики подчиняются старшему механику и вахтенному помощнику капитана. Они должны обладать компетентностью и профессионализмом применительно к выполняемым ими на уровне эксплуатации основным функциям – управления судовыми механическими установками, технического обслуживания и ремонта и судовым операциям. Вахтенные механики несут вахту в машинном отделении и отвечают за технико-эксплуатационную надежность и безопасность судовых механических установок. Они должны осуществлять руководство всеми видами работ в машине, подготовкой машинной команды к борьбе за живучесть, обеспечивать постоянную готовность к действию основных, резервных и аварийных судовых механизмов, систем и устройств.
Электромеханик подчиняется старшему механику, он должен обеспечить исправное состояние, постоянную готовность к действию, надежную и безопасную эксплуатацию судовых эл.генераторов, электрооборудования и систем аварийного электропитания.
Радиотехническая служба обеспечивает охрану человеческой
жизни на море,безопасность мореплавания судна,оперативно-диспетчерскую радиосвязь по деятельности флота.В службу входят: начальник радиостанции (помощник КМ по р/электронике) – подчиняется КМ,ЭРН,радиооператоры 1 и 2 кл.
Служба добычи рыбы – начальник службы – помщник капитана
по добыче рыбы (и морепродуктов) – руководство работами по промысловой части.В его заведовании:промысловое оборудование и снабжение,орудия лова,приборы контроля,буи и т.д. + помещения своего заведования.Подчиняется КМ.
Служба обработки рыбы.Начальник – помощник КМ по производству.На него возлагается организация и руководство всеми рабочими процессами по обработке (переработке) продуктов промысла,учёту,хранению,сдаче и качеству готовой продукции.В его заведывании находятся производственные цеха и материально-тезническое снабжение.
Судовая команда выполняет свои обязанности на вспомогательном уровне ответственности под контролем командного состава, работающего на уровне эксплуатации или управления. Лица судовой команды, входящие в состав ходовой вахты, для выполнения возложенных на них функций должны по компетентности и профессионализму, как минимум, удовлетворять требованиям, предусмотренным МК ПДНВ 78/95.
Судовая служба, устанавливается судовладельцем по согласованию с капитаном в соответствии с требованиями национальных международных правил и норм по безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения с учетом назначения, типа, технико-эксплуатационных характеристик, условий и особенностью эксплуатации судна. Она организуется и обеспечивается капитаном.
Все судовые технические средства, конструкции и общесудовые функции распределяются в заведование членам экипажа. Распределение и утверждение по заведованиям производит судовладелец по согласованию с капитаном. Капитан вправе, если сочтет необходимым, в процессе эксплуатации изменить распределение по заведованиям с учетом сложившейся на судне ситуации, не нарушая национальных и международных правил и норм по безопасности и предотвращению загрязнения окружающей среды.
Члены экипажа, ответственные за заведования, должны в совершенстве знать принцип действия, устройство, эксплуатационные характеристики, конструктивные элементы и особенности закрепленных за ними судовых технических средств и конструкций.
ВОПРОСЫ САМОКОНТРОЛЯ
Капитан судна.Права и обязанности? (Устав службы на судах р/п флота РП).
Статус капитана судна? (КТМ)
Экипаж рыбопромыслового судна?
Командный состав судна и судовая команда ?
Что такое судовые расписания и судовые заведования ?
