4. Каково назначение радиолокационного маяка-ответчика? Назовите дейст-вия члена экипажа при обнаружении разлива на судне.

Радиолокационный маяк-ответчик (РЛМО) обеспечивает определение местоположения судов, терпящих бедствие, посредством передачи сигналов, которые на экране радиолокационной станции представлены серией точек, расположенных на равном расстоянии друг от друга в радиальном направлении.

Принять меры к немедленной остановке операций с разлитым. Выполнить все возможные меры для предотвращения попадания разлитого за борт и их локализации на палубе. Объявить о запрещении курения на судне. Объявить пожарную тревогу, собрать всех, имеющихся на борту членов экипажа. К месту разлива провести шланги пожарной системы, подготовить станцию пенотушения к немедленному действию, поднести огнегасительные средства. Доложить капитану В случае их. отсутствия немедленно вызвать их на судно. Приступить к быстрому сбору нефтепродуктов с палубы в судовые емкости. О случае разлива и принятых мерах сделать запись в судовом журнале.

5. I am very sorry, but the captain is not on board now. Не will be back in an hour. You can speak to the watch officer Я очень извиняюсь, но капитана нет сейчас на борту. Он вернется в течении часа. Вы можете поговорить с вахтеным офицером.

№ 7.

1. Что такое курсовой угол, истинный курс, истинный пеленг? Назовите 8 основных румбов. Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.

КУ - угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект(линией пеленга) . от 0 до 180

ИК - угол между нордом и линией курса . считывается по часовой стрелке от 0 до 360

ИП - угол от нордовой части до направления на предмет . по часовой стрелке от 0 до 360

норд, ост, зюид, вест, норд-ост, норд-вест, зюид-ост, зюид-вест

Starboard/port – право/лево руля (переложить руль право/лево на несколько градусов); Hard a starboard/port - Право/лево на борт! - Переложить руль право/лево на борт на 30°-32°. Half a Starboard/port! - Переложить руль полборта право/лево около 15° по аксиометру; starboard/port five - руль право/лево на 5 гр.; steady as she goes - так держать (Заметить курс по компасу, удерживать судно на заданном курсе, доложить о замеченном курсе); Meet the helm - Одерживай (Поставить руль прямо, уменьшая угловую скорость поворота судна, с перекладкой руля на противоположный борт); Midships - прямо руль (прямо руль! Поставить руль прямо, чтобы на аксиометре отметка показывала 0°); courses two zero five - Курс 205 гр.

2. Назовите огни и знаки судов занятых буксировкой на ходу, на якоре, на мели и какие сигналы оно подает при ограниченной видимости?

К огням судна на ходу, вместо переднего топового выставляют два топовых или три – при длине буксира >200м. Также Буксировочный огонь – желтого цвета выше кормового(белого) и бортовые (правый - зеленый , левый - красный) . Днем черный ромб. Сигналы - 1 длиный и 2 коротких.

3. Назовите системы набора корпуса судна. Назовите продольные балки судового набора.

Продольной сиситемой называется такая система набора корпуса, при которой балки главного направления расположены вдоль судна

Поперечной системой называется такая система набора корпуса, при которой балки главного направления расположены поперек судна в плоскости шпангоуто

Смешанной называется такая система набора корпуса, при которой балки представляют собой сетку, выполненную из непрерывных и разрезных балок продольной и поперечной систем, расположенных в продольном и поперечном направлениях — с некоторым преобладанием поперечных балок

Комбинированной называется такая система набора корпуса, при которой балки продольной и поперечной системы представляют комбинацию для различных перекрытий в зависимости от преобладающих в них нагрузок.

Продольные балки - киль ,кильсоны, стрингеры , карлингсы.

Киль - нижняя балка или балки, проходящие посередине днища судна от носовой до кормовой его оконечности

Кильсон - продольная связь на судах с одинарным дном, соединяющая днищевые части шпангоутов.

Стрингер — продольная связь набора корпуса судна, идущая по всей его длине. В зависимости от назначения стрингера называются днищевыми, скуловыми, бортовыми и палубными.

Карлингс - продольная подпалубная балка судна, поддерживающая бимсы и обеспечивающая вместе с остальным набором палубного перекрытия его прочность при действии поперечной нагрузки и устойчивость при общем изгибе судна.