Оборудование, снаряжение и боекомплект

С орудием М-10

С орудием ЗиС-6

ОФ30

ББ6

ББ0

Оборудование

Досылатель снизит время перезарядки на пару секунд, вентиляция — ещё на полсекунды, а также улучшит сведение — в совокупности с усиленными приводами наводки.

Снаряды

Полный комплект фугасов для М-10 — всё, что нужно для передвижной тяжелобронированной артиллерии. Ни одного «непробития», только прошедший урон и «накрыл». Для ЗиС-6 же — наоборот, 50/50 ББ и ОФ снаряды, учитывая её точность и скорострельность, КВ-2 будет чувстовать себя настоящим фронтовым танком.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

Серийно на танк устанавливалась только М-10Т. Проводились эксперименты с орудиями ЗиС-6 и Ф-39, но никогда не устанавливалось У-11.
КВ-2 оснащался только 12-цилиндровым дизельным двигателем В-2К мощностью 500 л.с., который впоследствии был доведён до 600 л.с.
На танке применялась рация 71-ТК-3.
Из-за слабого электромотора при сильном крене корпуса танка башня не могла повернуться.

Галерея скриншотов

122 мм У-11 в экспериментальной башне МТ-1

152 мм М-10 в башне МТ-2 (КВ-2)

107 мм ЗиС-6 в башне МТ-2

Оценка кв-2

Воин — за сочетание хорошей брони и огневой мощи.
Защитник — за мощь фугасных снарядов орудия 152 мм М-10.
Стальная стена — среди танков меньшего уровня КВ-2 по-прежнему очень живучий.
Коса cмерти — за высокий урон орудия 152 мм М-10.
Бронебойщик — за отличное для своего уровня пробитие орудия 107 мм ЗиС-6.
Бомбардир — с таким сплешем как у "Бревномёта", 2 вражеских танка 5 уровня (если они находятся рядом дуг с другом) уничтожаются легко

История изменений

Основная статья: История изменений

Список изменений

Историческая справка

Основная статья: История КВ-2

В конце 1938 года группой дипломников Военной академии механизации и моторизации им. Сталина, проходивших практику на Кировском заводе, под руководством Л.Е.Сычева и А.С.Ермолаева был разработан проект однобашенногого танка KB (Клим Ворошилов). По сути дела, KB представлял собой уменьшенный по длине на два опорных катка СМК, с одной башней и дизельным двигателем. На завершающем этапе проектирования однобашенного танка ведущим конструктором проекта был назначен H.Л. Духов. В августе 1939 года танк KB был изготовлен в металле, а в конце сентября участвовал в показе новых образцов бронетанковой техники на НИБТПолигоне в Кубинке. В октябре начались заводские испытания. В ноябре первый опытный образец танка отправили на фронт, на Карельский перешеек, для участия в боевых действиях против финнов. 19 декабря 1939 года танк KB был принят на вооружение Красной Армии.