Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичний посібник для виконання курсової роботи з дисципліни Технологічне проектування.УКР..doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.57 Mб
Скачать

4.2. Конвертерне відділення

Конвертерне відділення (мал. 1,2), як правило, складається з двох прольотів; завантажувального і конвертерного, що мають загальний робочий майданчик.

До торця конвертерного прольоту примикає ділянка ремонту продувальних фурм (кисневих або газокисневих), фурм для торкретування і термозондов.

4.2.1. Завантажувальний проліт

Завантажувальний проліт служить для завалення в конвертер металобрухту і заливки в нього рідкого чавуну, які подають в проліт за допомогою чугуновозов і скраповозов. Застосовують схеми торцевої і фронтальної подачі чавуну і ломи, як по рівню підлоги цеху, так і на рівні робочого майданчика.

У сучасних цехах, як правило, чавун подають в торець завантажувального прольоту (використовують обидва рівні подачі), а лом - по фронту (на рівні підлоги цеху) за допомогою самохідних электрочугуновозов і скраповозов широкої колії.

У цехах старої споруди з конвертерами ємкістю менше 150 т чавун і лом подають по залізничних коліях нормальної колії, прокладених уздовж прольоту на рівні робочого майданчика.

Чавун заливають в конвертер одним ковшом; завалення ломи одним або двома совками. Місткість заливального ковша визначається витратою чавуну на плавку, але може прийматися рівній ємкості конвертера. Це пов'язано з уніфікацією заливальних і сталеразливочных ковшів і забезпечує можливість зворотного переливу сталі в конвертер.

Ємкість вживаних заливальних ковшів приведена в табл.5.

Таблиця 5

Ємкість, т

конвертера

100... 130

160

200

250

300

350

400

заливального ковша

140

140

180

230

280

300

350

Вантажопідйомність заливальних (розливних) кранів

185/32

225/63

280/100

/16

320/100

/16

450/100

/16

480/100

/16

560/100

/16

Вантажопідйомність кранів в ковшовому прольоті.

прольоті

80/16

80/16

125/30

125/30

125/30

125/30

140/32

Чавун заливають в конвертер мостовими ливарними кранами. У сучасних цехах застосовують мостові скрапозавалочные крани, розташовані в одному ярусі із заливальними.

Вантажопідйомність заливальних (розливних) кранів приведена в табл.5 Ємність совків для ломи визначається його витратою і насипною масою.

Параметри совків, що рекомендуються, для завалення ломи приведені в табл.6

Таблиця 6

Ємкість конвертера

Совок для ломи

Внутрішній діаметр

горловина м

Ємкість м3

Габаритні розміри: ширина; висота; довжина, м

100.130

160

200

250

300

350

400

40

50

65

65; 2x50;

100;2x65;

100;2x65;

130;2x65;

2,3x2,5x8,5

3,0x2,7x9,35

3,06x2,73x10,2

3,06x2,73x10,2

4,0x4,0x11,0

4,0x4,0x11,0

4,2x4,2x12,5

2,3

2,48

3,46

3,6; 2,48

4,0; 3,46

4,0; 3,46

4,2; 3,46

Кількість заливальних або скрапозавалочных кранів:

,

де - коефіцієнт, що враховує нерівномірність роботи і допоміжні операції; зазвичай приймається 1,3; - максимальна кількість плавок в цеху в добу; - сумарна заборгованість крана на одну плавку, мін, залежить від маси плавки, умов подачі (висоти підйому, кількості совків) і складає (орієнтування):

Ємкість конвертера

до 160т 200.400т

для заливальних кранів, мін:

при подачі ковшів по робочому майданчику 5 6.8

при подачі ковшів по рівню підлоги цеху 6 8.9

для скрапозавалочных кранів (подача совків по рівню підлоги цеху), мін:

при заваленні ломи одним совком 4.5 5.6

при заваленні ломи двома совками

що піднімаються одночасно одним краном — 5... 7

Як правило, кількість заливальних і скрапозавалочных кранів повинно бути не менше ніж поодинці на працюючий конвертер. При одному працюючому конвертері для забезпечення надійності роботи конвертерів доцільно встановлювати два заливальні крани.

Необхідно коротко описати роботи, що виконуються в прольоті, перерахувати основне устаткування, розрахувати кількість заливальних і скрапозавалочных кранів і вибрати їх вантажопідйомність. Розрахувати коефіцієнт завантаження устаткування крана.

Параметри завантажувального прольоту пов'язані з параметрами конвертерного прольоту. Довжина прольоту зазвичай складається з довжини фронту встановлених конвертерів і довжини зон в торцях прольоту, що забезпечують роботу встановлених мостових кранів; висота визначається висотою розташування, заливального і завалення кранів над конвертерами. Ширина прольоту визначається необхідними габаритними розмірами робочого майданчика у конвертерів і шириною зони проносу ковшів для чавуну і совків для ломи. Розміри завантажувального прольоту, що рекомендуються, приведені в табл. 7.

Таблиця 7.

Параметр

Ємкість конвертера, т

100..160

.160

200.250

..250

300.400

..400

Ширина, м

18 - 21

24 - 27

27 - 30

Висота, м

20 - 24

28 - 32

30 - 35

Необхідно вибрати розміри завантажувального прольоту проектуємого цеху.