Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
359231_EBB14_punkov_s_p_starodubceva_a_i_hranenie_zerna_elevatorno_sklads.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.11 Mб
Скачать

§ 3. Техника активного вентилирования зерна

Установки для активного вентилирования зерна в складах. Исполь­зуют установки следующих типов: стационарные, напольно-переносные (передвижные); холодильные установки, применяемые для охлажде­ния и консервации зерна, подразделяют на стационарные, полустацио­нарные и передвижные.

11 - 333 305

Рис. 89. Схема стационарных установок для вентилирования зерна в складах с горизонтальными полами:

а - СВУ-1; б - СВУ-2; в — СВУ-63; г - аэрожелоба; 1 - деревянные щиты; 2 — щели для выхода воздуха; 3 - перфорированное перекрытие вентиляционных каналов

Наиболее распространены стационарные установки для активного вентилирования зерна в типовых складах с горизонтальными полами конструкции ВНИИЗ - СВУ-1 и модернизированные СВУ-1М, СВУ-2, СВУ-63 и более ранние модификации СВУ-3 и УСВУ-62, а также аэроже­лоба (рис. 89). Из напольно-переносных установок для складов и пло­щадок используют установки ЦНИИПЗП (ГИПЗП), передвижные труб­ные установки ВНИИЗ - ПВУ-1, телескопические вентиляционные установки ТВУ-2 (рис. 90). Для вентилирования зерна в складах с наклонными полами используют установки Ростовского ПЗП и "Кар­кас" ВЗИПП (рис.91).

Установка СВУ-1 имеет воздуховоды, устроенные в полу склада и накрытые сплошными деревянными щитами. Магистральные каналы — воздуховоды постоянной ширины (в нижней части 400 мм, в верхней 900 мм) и переменной глубины, которая в начале канала 500 мм, в конце 70 мм. Каждые два канала с одной стороны попарно объединены и патрубком выведены через отверстие в стене за пределы склада. Стен­ки каналов выкладывают из кирпича, бетона и оштукатуривают. Вверху по бокам каналов сделаны полки шириной 250 мм, на которые брус­ками опираются щиты. Одну пару объединенных каналов — воздухо­водов называют секцией. Типовой склад для зерна вместимостью 3200 т оборудуют десятью секциями. 306

Рис. 90. Схемы иапольио-переносных установок для вентилирования зерна в скла­дах и на площадках:

1 — деревянные решетки; 2 - переходные патрубки; 3 — проходные (77) и глу­хие (Г) деревянные щиты; 4 - телескопические трубы; 5 - трубы ПВУ-1

Рис. 91. Схема стационарных установок для вентилирования зерна в складах с наклонными полами:

а - Ростовского Промзернопроекта: 1 — поворотная заслонка; 2 - переходный патрубок; 3 - верхний канал; 4 — нижний канал; б - "Каркас" ВЗИПП: 7 - нак­лонный канал; 2 — перфорированные вертикальные трубы; 3 - стальные струны; 4 — термоподвески; 5 - запорный.поршень

Для вентилирования зерна снаружи склада к переходному патрубку присоединяют вентилятор. Воздух, нагнетаемый вентилятором в маги­стральный канал, через щели, образуемые между боковыми краями щитов и вертикальными стенками полок, входит в зерновую насыпь, пронизывает ее, охлаждая и подсушивая зерно.

В модернизированной установке СВУ-1М расстояние между осями каналов-воздуховодов 2350...2390 мм и несколько более широкие деревянные щиты (910 мм вместо 810). Сечение канала в свету также увеличено, что позволило снизить аэродинамическое сопротивление сети.

Стационарная вентиляционная установка СВУ-2 — это видоизменен­ная конструкция установки СВУ-14, в которой каналы-воздуховоды уменьшены в 2 раза. Их располагают симметрично по обе стороны про­дольной оси склада, не доводя до нее на 500 мм. Воздух в каналы под­водят через 26 входных патрубков, установленных в продольных сте­нах склада по 13 с каждой стороны. Стационарные вентиляцион­ные установки СВУ-63 и УСВУ-62 предназначены для вентилирования партий с целью снижения температуры зерна и сушки теплым воз­духом.

В этих установках глухие промежутки между щелями не превышают 500...600 мм. Каналы их обеспечивают пропуск большого количества воздуха и равномерное его распределение по всей площади пола склада. Благодаря этому в рассматриваемых устройствах по сравнению с дру­гими установками, например СВУ-1 и СВУ-2, можно вентилировать в 1,5 ...2,5 раза больше зерна. При формировании партий зерна над устрой­ствами СВУ-63 и УСВУ-62 допускается значительно большая высота насыпи, чем над другими установками.

Установкой УСВУ-62 можно оборудовать склады без нижней транс­портерной галереи, а также имеющие такую галерею. При оборудовании установкой УСВУ-62 складов с нижней транспортерной галереей маги­стральный канал, не меняя его профиля, доводят вплотную до стены га­лереи. Сверху над галереей на полу склада укладывают напольные воздухораспределительные решетки любой конструкции, но так, чтобы промежутки между ними не превышали 500 и 600 мм, а одним краем они перекрывают частично щиты боковых каналов. Тем самым прост­ранство по решеткам соединяется через щели бокового канала уста­новки с ее воздухопроводящей сетью.

Зерно рекомендуется вентилировать одновременно с двух сторон склада не менее чем в четырех соседних секциях. После достижения нужной эффективности переставляют только два противоположных вентилятора. Другие два, подающих воздух в секции между огражден­ными и греющимися участками, оставляют на месте. Они создают загра­дительную воздушную зону, которая не пропускает теплоту и влагу из необработанных участков насыпи и охлаждение.

Выполнение перечисленных рекомендаций повысит эффективность вентилирования зерна стационарными установками и облегчит их экс­плуатацию.

Напольно-переносные установки ГИПЗП-48 и ГИПЗП-55 получили широкое распространение. В типовом складе вместимостью 3200 т зерна размещают восемь отдельных секций установки — по одной про­тив каждого дверного проема. В них монтируют входной патрубок, устанавливают закладные доски и присоединяют вентилятор. Поперек склада от дверного проема до его продольной оси укладывают на пол четыре деревянных проходных и три глухих щита, образующих ма­гистральный канал. Длина щита 1290 мм, ширина 1815 мм, высота 207 мм.

Несмотря на простоту устройства и эксплуатации, напольно-пере­носные установки имеют следующие недостатки. Щиты и решетки высту­пают над уровнем пола и существенно затрудняют применение перед­вижных механизмов при погрузочно-разгрузочных работах с зерном в складах и на площадках. Эксплуатация установок сопряжена с боль­шой затратой ручного труда. Деревянные части установок, особенно щиты и решетки, часто ломаются, и ежегодно приходится восстанав­ливать до 50 % элементов конструкции.

Напольно-переносные установки часто применяют для вентилиро­вания зерна на площадках. При этом торцы крайних решеток и послед­него щита заглушают, прибивая к ним сплошные доски, что способст­вует более равномерному распределению воздуха по обрабатываемому массиву и лучшей продувке. Правила вентилирования зерна на наполь- но-переносных установках и порядок перестановки вентиляторов такие же, как и на стационарных.

Однотрубная переносная вентиляционная установка ПВУ-1 состоит из составной трубы, погружаемой сверху в зерновую насыпь, и индиви­дуального вентилятора, надеваемого на нее сверху. Установку исполь­зуют группами, т. е. одновременно не менее семи труб, расставляемых в насыпи по углам равносторонних треугольников в три и более рядов. Составная труба, служащая воздухопроводом, имеет нижнюю и верхнюю части и переходную конусную муфту для присоединения вентилятора. Диаметр трубы 102 мм, толщина стенок 1,5 ...2,0 мм. Нижний отрезок дли­ной 2150 мм с одного конца сделан на конус, облегчающий погружение в насыпь. Резьбовая муфта на другом конце служит для присоединения вибромолота, верхнего отрезка трубы или переходной муфты. Нижняя часть трубы (около 600 мм) — сетчатая, с отверстиями ф 2 мм. Длина верхнего отрезка трубы 1500 мм, он служит для удлинения трубы при большой высоте насыпи. Трубу погружают в зерновую насыпь и извле­кают из нее при помощи вибромолота.

Установка ПВУ-1 предназначена для ликвидации гнездового само­согревания, но ее можно применять и для профилактического вентили­рования. Иногда для вентилирования зерна используют другую перед­вижную трубную установку — аппарат для газации зерна 4-АГ. Он отли­чается от установки ПВУ-1 тем, что воздух в трубы подают одним венти­лятором через систему гибких трубопроводов, а зерно продувается только нагнетанием. Кроме того, в каждую трубу направляют значитель­но (в 4...6 раз) меньше воздуха.

Установки Ростовского ПЗП и "Каркас" ВЗИПП используют для вентилирования и газации зерна в складах с наклонными полами. Уста­новка Ростовского ПЗП состоит из деревянных воздуховодов, парал­лельно уложенных на наклонных скатах пола склада. Установка обеспе­чивает продувание насыпи снизу вверх.

Установка "Каркас" выполнена из перфорированных металлических воздуховодов, смонтированных рядами вертикально над магистраль­ными наклонными воздуховодами. Эта установка обеспечивает попереч­ное (горизонтальное) продувание слоев насыпи от одного ряда верти­кальных перфорированных воздуховодов, в которые нагнетают воз­дух вентиляторами, до соседнего такого же ряда воздуховодов, из них этот воздух отсасывают. Перфорированные воздуховоды установки "Каркас" удерживаются в вертикальном положении стальными стру­нами.

Наклонные магистральные каналы устроены в полу хранилища заподлицо с полом и имеют съемное деревянное перекрытие, исклю­чающее попадание зерна в каналы. Верхний конец канала при помощи переходного патрубка выводят за пределы хранилйща, нижний закан­чивают сетчатой задвижкой, открывающейся при выпуске просыпей зерна из наклонного канала. Вдоль каждого магистрального канала на определенном расстоянии вертикально устанавливают перфориро­ванные распределительные каналы. Между стояками хранилища натя­нуты поперечные и продольные прутковые струны. Все натянутые струны образуют единый пространственный каркас, надежно стяги­вающий стены хранилища. Вертикальные распределительные перфо­рированные трубы крепят к струнам посредством хомутов. В каждой трубе предусмотрен специальный поршень, подвешенный на тонком тросе. При перемещении поршня по трубе достигают равномерного распределения воздуха или фумигата по обрабатываемой насыпи с любой конфигурацией ее поверхности.

Многотрубные установки применяют на хлебоприемных пред­приятиях активного вентилирования и газации зерна в складах с нак­лонными полами. Установка состоит из воздухораспределительной трубы размером 400 х 400 мм, вентиляционного воздуховода разме­ром 300 X 300 мм, расположенных в шахматном порядке диффузора, вентилятора, патрубков и колен для соединений между собой возду­ховодов. Расстояние между входными патрубками 2000...10 000 мм. К одному вентилятору подключено пять вентиляционных воздуховодов. Нижние концы воздуховодов заканчиваются над перекрытием нижней галереи, а верхние через дверные проемы выводятся за пределы склада.

Воздух, нагнетаемый вентиляторами через окна воздуховодов, поступает в зерновую массу, пронизывая ее снизу.

Для вентилирования зерна на площадках, под навесом и на токах колхозов и совхозов, а также в складах изготовляют телескопические вентиляционные установки ТВУ-2, представляющие собой пятизвенную трубу телескопического типа. Все звенья трубы — полые стальные цилиндры со стенками толщиной 2 мм. У первого звена стенки сплош­ные, а у остальных четырех — перфорированные с отверстиями ф 3 мм. К первому звену приварены салазки, на которых трубу в собранном виде перемещают по территории предприятия или перевозят на автомо­биле от одного хозяйства к другому.

Сквозь всю трубу телескопического типа проходит стальной трос длиной 12 ООО мм, ф 9,9 мм. Один конец его закреплен фиксаторами за последнее звено, а другой заканчивается петлей и выходит за преде­лы первого звена. Когда звенья трубы совмещены, конец троса с петлей свертывают кольцами в передней части первого звена, закрываемого крышкой, чтобы избежать самопроизвольного растягивания трубы во время перемещения или перевозки, трос закрепляют зажимом.

На площадке или току установ­ки расставляют попарно одну против другой и растягивают каждую во всю ее длину. В растянутом виде длина установки 98 600 мм, а расстояние между торцами последних звеньев противолежащих установок не долж­но превышать 1000...2000 мм.

Установки для активного венти­лирования зерна в силосах элева­торов. Для вентилирования зерна в силосах элеваторов применяют три различные установки, принципиаль­ные схемы которых представлены на рисунке 92. Установки напорно-пря- моточные обеспечивают продольное (или вертикальное) продувание зерновой насыпи снизу вверх.

Рис. 92. Схемы установок для вентили­рования зерна в силосах элеваторов:

а - ГИПЗП-49; б - МТИПП и ЦНИИЭП- сельстрой; в - ВЗИПП и Краснодарского управления хлебопродуктов

Воздух от вентилятора напорно-прямоточной установки поступает через одну или две трубы под короб, из которого входит в зерновую массу и пронизывает ее. Удаляется воздух из силоса через верхний загрузочный люк. Установка позволяет вести вентилирование зерна при частичной или полной загрузке силоса.

Две другие установки предусматривают поперечное (или гори­зонтальное) продувание зерновой насыпи в силосе от одной стены к другой. Напорно-отсасывающая жалюзийная установка, разработанная ЦНИИЭПсельстроем, состоит из шести или четырех вертикальных жа- люзийных воздуховодов полукруглого сечения, смонтированных внутри силоса по три (или по два) воздуховода друг против друга. Каждый воздуховод в средней части делится по длине глухой перегородкой пополам. Три (или две) половины воздуховодов, объединенные фасон­ными воздуховодами в над- и подсилосном помещениях, образуют секции. В левые две секции снизу и сверху два вентилятора нагнетают воздух, а из противоположных правых двух секций такие же два венти­лятора его отсасывают. Вентилирование зерна этой установкой осущест­вляют только при полной загрузке силоса.

Напорно-отсасывающая трубная установка с поперечным продува­нием насыпи, разработанная в первом варианте ВЗИПП совместно с Краснодарским производственным управлением хлебопродуктов, сос­тоит из четырех или шести воздуховодов, которые монтируют внутри силоса попарно на расстоянии 0,4 диаметра силоса друг от друга. Каж­дый воздуховод состоит из набора перфорированных металлических звеньев или чередующихся между собой двухметровых звеньев со сплошными и перфорированными стенками. Каждая пара или три вер­тикальных воздуховода объединяют фасонными воздуховодами в подсилосном и надсилосном помещениях в секции, в одну из которых вентилятор нагнетает воздух, а из противоположной секции другой та­кой же вентилятор отсасывает его.

С 1981 г. применяют установки У1-УВС для вентилирования зерна в силосах элеваторов (рис. 93), разработанные Краснодарским филиа­лом ЦКТБ ВНИИЗ.

Аэрожелоба. Аэрожелобами называют устройства для вентилиро­вания и транспортирования зерна, в которых в качестве воздухораспре­делителя используют жалюзийные или чешуйчатые сита с направленным выходом струй воздуха.

К наиболее распространенным аэрожелобам открытого типа от­носятся двухсторонние аэрожелоба АРВ конструкции ЦКТБ ВНИИЗ (рис. 94). Открытыми их называют потому, что над воздухораспреде­лительными решетками аэрожелобов имеются только съемные предох­ранительные решетки, основное назначение которых — предохранить воздухораспределительные решетки и кромки каналов от разрушения при перемещении технических средств передвижной механизации в складе.

1 - воздуховод; 2 - запорный клапан; 3 — подсилосный воздуховод; 4 - венти­лятор СВМ-6М

Рис. 94. Аэрожелоб АРВ (в складе вместимостью 3200 т) :

1 - вентилятор; 2 - диффузор; 3 - предохранительная решетка; 4 - воздухо­распределительная решетка; 5 — канал для зерна; 6 - канал для воздуха; 7 - конвейер; 8 — выпускная воронка

В типовом складе вместимостью 3200 т монтируют 48 аэрожелобов по 24 с каждой продольной стороны. В середине склада аэрожелоба сое­диняют с выпускными воронками. В складе предусмотрено устройство конусных рассекателей (скатов) между аэрожелобами. Каждый аэро­желоб состоит из переходного патрубка, двухсекционного канала и выпускной воронки.

Аэрожелоба регулируют и налаживают на нормальную работу при выгрузке зерна с влажностью до 15,5 %. Подача воздуха вентилятором аэрожелоба по сравнению со стационарными установками СВУ-2 сни­жается в 1,6...2,3 раза и составляет 3,4...6,8 тыс. м3/ч.

Охлаждение и просушивание зерна при вентилировании аэрожело­бами происходят прежде всего в участках, находящихся непосредст­венно над каналами. По мере удаления участков насыпи от каналов эффективность вентилирования зерна падает и достигается за более продолжительное время. Для повышения эффективности аэрожелобов ВНИИЗ рекомендует вести продувание одновременно не менее десятью смежными вентиляторами (по пять с каждой продольной стороны скла­да) , размещенными друг против друга.

Аэрожелоба закрытого типа, разработанные Казахским филиалом ВНИИЗ, включают воздухоподводящий канал, ограниченный сверху чешуйчатым ситом. Над ситом по всей его длине установлен короб, прикрепленный к боковым стенкам транспортирующего канала с по­мощью ребер жесткости, .служащих одновременно и предохранитель­ной решеткой. Между вертикальными стенками транспортирующего канала и короба по всей длине аэрожелоба имеются две параллельные загрузочные щели. К вертикальным стенкам короба прикреплены вы­полненные из трехслойной прорезиненной ленты эластичные клапаны, отклонение которых ограничено с внутренней стороны вертикальными планками.

Выгрузка остатков зерна после окончания выпуска его самотеком осуществляется подачей в воздухоподводящий канал воздуха с необ­ходимыми аэродинамическими характеристиками. При этом слой зерна на сите приходит в состояние псевдоожижения. Транспортирование псевдоожиженного слоя сыпучей массы осуществляется в результате воздействия гравитационных сил, а также организованного потока воздуха под коробом, используемого для частичного пневмотранспор- тирования псевдоожиженного слоя зерна. Одновременно происходит равномерное питание зерном транспортирующего канала двумя пото­ками через загрузочные щели по всей длине аэрожелоба. Такой процесс выгрузки обеспечивает стабильность производительности, а запылен­ный воздух отводится с помощью короба к циклонам.

Эффективность работы аэрожелобов закрытого типа существенно зависит от герметичности всей системы. Работа аэрожелобов в метал­лических зернохранилищах обеспечивается при скоростях фильтрации 0,98...2 м/с.X.

X.

1 2 3

-V л

у1* И'

10 11

ьвоо

1000

2000

2000

2000

2000

Рис. 95. Передвижной телескопический аэрожелоб ПТА:

1 - вентилятор; 2 — переходный патрубок; 3, 4, 5,6, 7 - соответственно первое, второе, третье, четвертое, пятое звенья аэрожелоба; 8 - перфорированная дорож­ка; 9 - внутренний трос задвижек; 10 - салазки; 11 — люк

Для получения стабильной производительности аэрожелоба по транспортированию зерна необходимо также постоянное давление воз­духа под чешуйчатым ситом вдоль канала, для этого его сечение делают переменным, а сито наклонным. Надежность и эффективность работы закрытых аэрожелобов зависят от влажности и засоренности зерна и герметичности всей системы.

Передвижной телескопический аэрожелоб (ПТА) состоит из пяти звеньев, которые можно растягивать на максимальную длину до 1000 мм и сокращать до 2600 мм. В растянутом виде аэрожелоб находится в ра­бочем состоянии, а при совмещении звеньев его транспортируют к месту назначения или хранят (рис. 95).

Для оснащения типового зернового склада необходимы 24 установ­ки, которые размещают на расстоянии 5000 мм друг от друга и 3000...4000 мм от торцевых стен хранилища по 12 с каждой стороны. Одними концами ПТА зависают над выпускными воронками склада, а другими через отверстия в стенах и через дверные проемы выходят за пределы хранилища. Оснащенный таким образом зерновой склад готов к загрузке зерном. Перед загрузкой все люки в звеньях аэро­желобов открывают, для чего смещают с них задвижки. Смещенные задвижки присоединяют затем к тросу, петлю которого укладывают в начале первого звена за пределами склада.

Загрузку хранилища лучше начинать с одного из его торцов с тем, чтобы вентилирование уже загруженной массы не дожидалось окон­чания загрузки всего хранилища. После загру зки хотя бы одной пары противоположных аэрожелобов можно начать вентилирование загру­женной массы. Его целесообразно вести не менее чем на двух пара

х

противоположно расположенных аэрожелобов, благодаря чему дости­гается более равномерное распределение воздуха по насыпи и, следо­вательно, более равномерное охлаждение и просушка зерна.

Во избежание сдвига телескопических аэрожелобов из первоначаль­ного положения загружаемой зерновой массой целесообразно загрузку хранилища проводить так, чтобы струя зерна с верхней транспортерной галереи падала непосредственно в аэрожелоб, а не возле него.