Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
359231_EBB14_punkov_s_p_starodubceva_a_i_hranenie_zerna_elevatorno_sklads.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.11 Mб
Скачать

§ 2. Базисные и перевалочные элеваторы

В элеваторной промышленности базисные и перевалочные эле­ваторы большого удельного веса не имеют, хотя и играют значительную роль в работе всей системы зернохранилищ.

Базисные элеваторы предназначены для хранения крупных партий зерна; их строят на пути движения зерновых потоков в пунктах боль­шого потребления. Они позволяют рассчитать вместимость из загото­вительных предприятий на среднюю урожайность, а не максимум, т. е. снижают необходимую вместимость зернохранилищ, которые прини­мают зерно непосредственно от хлебосдатчиков.

В зависимости от места расположения базисных зернохранилищ определяют характер их операций. Им присущ сильно развитый приемно- огпускной фронт. Вместимость базисных зернохранилищ большая. Обоснование необходимости строительства базисного элеватора и выбор площадки требуют тщательного, глубокого и всестороннего изыска­ния, так как сложность работы элеваторов — в значительных количест­вах перевалок.

Назначение перевалочных зернохранилищ — перегрузка зерна с одного вида транспорта на другой (с водного транспорта на желез­нодорожный и с железнодорожного на водный). В отдельных случаях перевалочные зернохранилища выполняют функции перевалки зерна с узкой колеи железной дороги на широкую. Кроме того, они позволяют использовать для перевозок зерна самый дешевый вид транспорта — водный.

Наилучшей схемой перевозки зерна могли бы быть судно — вагон или вагон — судно. Однако в этом случае возникают большие труд­ности с погрузочно-разгрузочными работами и излишние затраты, обусловленные неизбежным простоем барж или вагонов, так как их грузоподъемность в большинстве случаев превышает массу зерна, пе­ревозимого в железнодорожных составах. Кроме того, требуется фор­мирование крупных однородных партий зерна. Поэтому задача пере­валочного зернохранилища — не только перегрузка зерна с одного вида транспорта на другой, его обработка, но и формирование необ­ходимых партий зерна.

Вместимость перевалочного зернохранилища составляет примерно 15—17-кратный суточный запас и зависит от интенсивности подвоза зерна. Обычно вместимость этих зернохранилищ относительно неболь­шая (25...50 тыс. т), иногда ее увеличивают до 100 и более тыс. т. В этом случае перевалочный элеватор превращается в базисный.

В СССР в большинстве случаев функции базисных зернохранилищ совмещаются с перевалочными, что экономически выгодно, так как дополнительные погрузочно-разгрузочные расходы в определенной степени компенсируются более низкой стоимостью водных перево­зок. Коэффициент оборота перевалочных зернохранилищ 3,6...6,0, а при малой вместимости 10 и более. Нории в этих зернохранилищах обычно устанавливают производительностью 175...350 т/ч.

Годовой объем работы базисных и перевалочных элеваторов при­веден в таблице 29. С учетом коэффициентов грузооборота общий объем работ норий базисного и перевалочного элеваторов составит: базисного — 5,6 3,5 = 19,6 А, перевалочного — 3,4 6,0 = 20,4 А, в то время как у заготовительных он 8,5 А. Таким образом, использо­вание норий в базисных и перевалочных элеваторах выше, чем в за­готовительных.

29. Годовой объем работ норий базисных и перевалочных элеваторов


Наименование операций

Объем Л

базисный

перевалочный

Приемка

1,0

1,0

Очистка:

при приемке

0,5

1 =

0,5

0,3 • 1 = 0,3

в процессе хранения

0,5 •

2 =

1,0

0,2 • 2 = 0,4

Сушка

0,2 •

2 =

0,4

0,15 -2 = 0,3

Внутренние перемещения

0,5 .

2 =

1,0

0,15 -2 = 0,3

Подсортировка

0,5

1 =

0,5

-

Инвентаризация

0,2-

1 =

0,2

0,1 1 = 0,1

Отпуск

1,0

1,0

Всего

5,6А

3,4А

Ввиду специфики работы данных зернохранилищ, их значительно меньшего количества по сравнению с заготовительными проектиро­вание и строительство базисных и перевалочных элеваторов ведется в основном по индивидуальным проектам.

Наиболее характерны элеваторы и в Кировск-Омске и Тольятти. Кировск-Омский элеватор имеет вместимость 162 тыс. т, принимает зерно с автомобильного, железнодорожного и водного транспорта и отгружает на железнодорожный.

В рабочем здании установлено пять норий производительностью по 350 т/ч, пять ковшовых весов грузоподъемностью по 70 т, четыре сепаратора производительностью 100 т/ч. Зерно сушат в четырех су­шилках, расположенных в отдельном здании, примыкающем к лест­ничной клетке рабочего здания.

Семирядный силосный корпус состоит из силосов ф 7000 мм и вы­сотой 30 000 мм, расположенных в шахматном порядке. Элеватор, оборудованный системой дистанционного управления, выполняет сле­дующий объем погрузочно-разгрузочных операций, т/с:

Приемка с транспорта:

С. П. ПУЧКОВ, А. И. СТАРОДУБЦЕВА 1

Относительная длажность Воздуха, °/о 8

| Bp^s^-Я. Р а 70

> 0. 7

Xt 2 E„ 8

К, = 100 - 1 100 "■7 = 0,22. 18

L 23

ЛПП гптп гтттп 23

Rr ~ SIL, 34

ш 51

nq = 1 IKq, 101

wc = W/Mc. 126

Е = -ДГ1п<£, 126

В рабочем здании элеватора установлено четыре нории произво­дительностью 175 т/ч, четверо ковшовых весов грузоподъемностью 20 т, два сепаратора производительностью 100 т/ч и два контрольных сепа­ратора производительностью 5 т/ч. Зерно сушат в сушилке произво­дительностью 24 т/ч.