- •1. Общие положения 4
- •2. Анализ социально-экономического развития территории агломерации 6
- •3. Функциональное зонирование территории агломерации 27
- •4. Миссия, цели и задачи развития агломерации 33
- •5. Проектные предложения по развитию агломерации 37
- •6. Разработка механизма управления территориями, входящими в состав агломерации 70
- •7. Определение этапов реализации концепции 76
- •1. Общие положения
- •2. Анализ социально-экономического развития территории агломерации
- •2.1. Предпосылки формирования агломерации
- •2.2. Анализ действующих документов развития томской области и муниципальных образований, входящих в агломерацию
- •2.3. Анализ сложившейся системы расселения агломерации
- •2.3.1. Положение агломерации в системе расселения сибирского макрорегиона. Анализ инфраструктурных связей сфо.
- •2.3.2. Анализ демографических и миграционных процессов в границах агломерации и прилегающих территорий
- •2.4. Социально-экономический анализ территорий, входящих в агломерацию
- •2.4.1. Определение ресурсной обеспеченности территории агломерации, выявление факторов экономического роста
- •2.4.2. Определение социально-экономических функций и возможных специализаций агломерации в макрорегионе
- •2.4.3. Анализ размещения мест массового приложения труда, инженерной и транспортной инфраструктуры. Выявление ключевых инфраструктурных ограничений, препятствующих развитию агломерации
- •2.4.4. Анализ обеспеченности территории агломерации объектами социальной инфраструктуры
- •2.4.5. Анализ инвестиционной привлекательности территорий, входящих в агломерацию. Выявление ключевых инвестиционных проектов агломерации
- •2.4.6. Анализ рынка труда на территории агломерации
- •2.4.7. Определение уровня жизни населения на территории агломерации
- •2.5. Выявление заинтересованных сторон создания агломерации и проведение анализа заинтересованных сторон (stakeholder analysis)
- •2.6. Проведение swot-анализа создания агломерации
- •3. Функциональное зонирование территории агломерации
- •3.1. Определение границ агломерации, включая описание методологии и представления вариантов границ агломерации, в том числе возможного расширения территории агломерации по этапам развития
- •3.2. Определение зон стратегического развития агломерации и возможных сценариев
- •4. Миссия, цели и задачи развития агломерации
- •5. Проектные предложения по развитию агломерации
- •5.1. Проекты экономического развития (точки роста) агломерации
- •5.1.1. Научно-образовательный комплекс и инновационная сфера агломерации
- •5.1.2. Промышленно-технологический комплекс
- •5.1.3. Томский инновационный кластер ядерных технологий
- •5.1.4. Потребительский рынок.
- •5.1.5. Агропромышленный комплекс.
- •5.2. Проекты развития инженерной и транспортной инфраструктуры агломерации
- •5.2.1. Транспортное сообщение и логистика
- •5.2.2. Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. Предложения по снятию ограничений препятствующих развитию в границах агломерации
- •5.2.3. Связь и информатизация
- •5.2.4. Электроэнергетика, теплоэнергетика и газоснабжение
- •5.2.5. Коммунальное хозяйство, водоснабжение и водоотведение.
- •5.3. Проекты развития экологической безопасности
- •5.3.1. Природоохранные мероприятия по инженерной защите территорий от опасных геологических процессов
- •5.3.2. Развитие систем сбора, транспортировки, обезвреживания, захоронения и утилизации тбо.
- •5.4. Проекты развития социальной инфраструктуры
- •5.4.1. Здравоохранение
- •5.4.2. Образование
- •5.4.3. Культура
- •5.4.4. Жилищное строительство
- •5.4.5. Молодежная политика, физкультура и спорт
- •5.4.6. Общественная жизнь, межнациональная и социальная связанность граждан на территории агломерации
- •5.4.7. Рекреационный комплекс агломерации
- •5.5. Проекты развития системы кладбищ
- •5.6. Комплекс мер по обеспечению безопасности жизнедеятельности и предотвращение чрезвычайных ситуаций
- •6. Разработка механизма управления территориями, входящими в состав агломерации
- •6.1.Определение перечня вопросов совместного ведения агломерации
- •6.2. Организационная структура управления агломерацией
- •7. Определение этапов реализации концепции
2.5. Выявление заинтересованных сторон создания агломерации и проведение анализа заинтересованных сторон (stakeholder analysis)
Ключевой задачей выявления заинтересованных сторон создания агломерации (стейкхолдеров) является проработка и уточнение положений настоящей Концепции в увязке с деятельностью организаций, их заинтересованности в развитии агломерации и объединении усилий с другими организациями для достижения своих целей. Анализ стейкхолдеров позволяет оценить их готовность быть вовлеченными в процесс создания агломерации (наличие инициатив и стратегических планов развития, связанных с территорией и проживающим на ней населением), определить направления взаимодействия.
Основными заинтересованными сторонами создания агломерации «Томск – Северск – Томский район» являются:
Органы исполнительной власти Томской области, Томского района, органы местного самоуправления города Томска и ЗАТО Северск;
Крупные государственные и частные компании, реализующие проекты на территории агломерации и их дочерние структуры (Госкорпорация «Росатом», ОАО «Газпром», ПАО «СИБУР Холдинг»);
Ключевые учреждения сферы образования, здравоохранения, культуры;
Объединения малого и среднего бизнеса города Томска, ЗАТО Северск и Томского района;
Организации, осуществляющие деятельность по развитию территории под жилую, промышленную и общественно-деловую застройку;
Организации, деятельность которых связана с содержанием и модернизацией инфраструктуры (ОАО «Томская распределительная компания», ООО «Томскводоканал» и др.).
В рамках подготовки настоящей Концепции были проведены стратегические сессии со стейкхолдерами, в ходе которых ими были обозначены цели и задачи создания агломерации, зафиксированы ключевые проблемы и основные сферы интересов.
По итогам стратегических сессий выделен следующий блок особенностей, проблем и возможностей, характерных для территории агломерации:
Наличие маятниковой миграции между тремя муниципальными образованиями, что обеспечивает базу для усиления агломерационных процессов и указывает на распространенность образа жизни, подразумевающего реализацию деловой активности и проживание на территории разных муниципальных образований.
Создание агломерации позволит консолидировать имеющиеся ресурсы у муниципальных образований, входящих в агломерацию, и использовать эффективные технологии при выстраивании молодежной политики в условиях оптимизации бюджетов всех уровней;
Важной задачей в создании и развитии агломерации «Томск – Северск – Томский район» является согласование документов стратегического планирования в части инфраструктуры (включая генеральные планы муниципальных образований и т.д.) и поиск «точек пересечения», в которых возможна реализация совместных инфраструктурных проектов;
Создание агломерации должно сопровождаться развитием (усложнением) системы стратегического планирования. Функцию общего документа стратегического планирования мог бы выполнить «мастер-план», объединяющий задачи социально-экономического развития, генеральные планы муниципальных образований, задачи по развитию человеческого капитала и привлечению инвестиций;
Создание агломерации осуществляется в сложных правовых условиях, поскольку муниципалитеты действуют в разных локальных правовых полях и в условиях неурегулированного взаимодействия между муниципальными и региональными органами власти;
Система управления агломерации должна обеспечить создание межведомственных, межотраслевых и межмуниципальных координационных механизмов с прозрачным распределением полномочий между муниципальными образованиями и региональной властью;
В рамках создания агломерации необходимо предусмотреть модернизацию системы управления земельными участками (находящихся в муниципальной собственности) и определения приоритетов их использования в каждом муниципальном образовании. Ключевым законодательным барьером в данном контексте являются вступившие в силу поправки к Градостроительному и Земельному кодексам по вопросам распределения земельных участков, находящихся в собственности муниципалитетов, их продажи и сдачи в аренду под различные цели. Отсутствие единого согласованного документа, точно определяющего границы земельных участков, снижает качество ведения кадастрового учета, в том числе, внесения записей о земельных участках. Наличие большого количества земель, наиболее удобных для застройки многоэтажного жилья, в частной собственности не позволяет муниципалитетам определить реалистичные и согласованные планы по созданию новых жилых районов.
Муниципальные образования руководствуются разными подходами к развитию инфраструктуры. Создание агломерации потребует унификации подходов с целью снятия дублирования функций, оптимизации бюджетных расходов и повышения эффективности эксплуатации инфраструктуры. Вместе с тем в границах агломерации формируется опыт сотрудничества в целях совместного использования и объединения инфраструктурных сетей (водоочистной системы, системы водоснабжения и водозабора, городских энергосетей и т.д.).
Ставка на перспективное направление развития агломерации – южное направление – связана с необходимостью разрешения главного противоречия. С одной стороны, южное направление пользуется спросом жителей, является ориентиром для застройщиков и имеет лучшие экологические характеристики по сравнению с северным направлением. С другой – требует существенных затрат от инфраструктурных организаций на создание объектов, с ожидаемой низкой эффективностью инвестиций.
Одним из ключевых барьеров в развитии агломерации является закрытый статус ЗАТО Северск, который влияет на качество и устойчивость экономических связей внутри агломерации, ограничивает инвестиционную привлекательность, а также определяет размещение инфраструктурных объектов и объектов городских сетей и т.д. Преодолеть данное ограничение может позволить создание на территории ЗАТО территорий опережающего развития.
Сферу образования необходимо рассматривать как одно из стратегических направлений в рамках создания агломерации. Приоритетной задачей является снятие дисбаланса в загруженности учреждений дошкольного образования в ЗАТО Северск и городе Томске, в котором на сегодняшний день сохраняется большая нехватка мест в детских садах, в том время, как в ЗАТО Северск многие учреждения не укомплектованы. При этом нормативно-правовые акты регионального и федерального уровня не позволяют осуществить полное объединение образовательных систем трех муниципальных образований, в том числе по причине утвержденной архитектуры и принципов системы финансирования дошкольных учреждений.
С точки зрения развития человеческого капитала и привлечения инвестиций стейкхолдеры выделили следующие задачи создания агломерации:
Формирование единого нормативно-правового поля для муниципальных образований, входящих в агломерацию;
Расширения взаимодействия трех муниципальных образований и создания механизмов координации их деятельности в условиях возрастающей конкуренции за инвестиции, бюджетное финансирование и трудовые ресурсы;
Распределение и закрепление функций между муниципальными образованиями, входящими в агломерацию, например, выполнение Томским районом функции обеспечения крупного потребительского рынка города Томска, размещение большого объема комфортного жилья, выполнение рекреационной функции;
Повышение доступности и качества общего и дошкольного образования, создания условий для развития системы непрерывного образования;
Появления новых ресурсов и возможностей для осуществления стратегических задач социального развития за счет консолидации ресурсов и инструментов муниципальных образований, входящих в агломерацию.
Для выработки механизмов обеспечения согласованного развития инфраструктуры стейкхолдеры видят целесообразность выполнения следующих приоритетных шагов:
Разработка единых подходов к развитию территорий муниципальных образований, входящих в агломерацию, в части строительства, модернизации и эксплуатации инфраструктурных объектов, включая изменение нормативно-правовой базы муниципалитетов;
Исключение дублирования функций муниципальных образований в рамках развития инфраструктуры;
Совместное использование муниципальными образованиями, входящими в агломерацию, инфраструктурных объектов, находящихся на территории одного (или двух) муниципалитетов;
Оптимизация расходования средств на строительство и содержание инфраструктурных объектов, размещенных на территории муниципальных образований, входящих в агломерацию, за счет совместного использования;
Объединение усилий всех ресурсообеспечивающих организаций, присутствующих на территории муниципальных образований, входящих в агломерацию для формирования прозрачных правил работы с инвесторами на каждом этапе реализации инвестиционного проекта;
Выработка механизмов регулирования тарифообразования, определения корректной стоимости и целесообразности строительства новых объектов и стоимости подключения к сетям.
