- •1. Общие положения 4
- •2. Анализ социально-экономического развития территории агломерации 6
- •3. Функциональное зонирование территории агломерации 27
- •4. Миссия, цели и задачи развития агломерации 33
- •5. Проектные предложения по развитию агломерации 37
- •6. Разработка механизма управления территориями, входящими в состав агломерации 70
- •7. Определение этапов реализации концепции 76
- •1. Общие положения
- •2. Анализ социально-экономического развития территории агломерации
- •2.1. Предпосылки формирования агломерации
- •2.2. Анализ действующих документов развития томской области и муниципальных образований, входящих в агломерацию
- •2.3. Анализ сложившейся системы расселения агломерации
- •2.3.1. Положение агломерации в системе расселения сибирского макрорегиона. Анализ инфраструктурных связей сфо.
- •2.3.2. Анализ демографических и миграционных процессов в границах агломерации и прилегающих территорий
- •2.4. Социально-экономический анализ территорий, входящих в агломерацию
- •2.4.1. Определение ресурсной обеспеченности территории агломерации, выявление факторов экономического роста
- •2.4.2. Определение социально-экономических функций и возможных специализаций агломерации в макрорегионе
- •2.4.3. Анализ размещения мест массового приложения труда, инженерной и транспортной инфраструктуры. Выявление ключевых инфраструктурных ограничений, препятствующих развитию агломерации
- •2.4.4. Анализ обеспеченности территории агломерации объектами социальной инфраструктуры
- •2.4.5. Анализ инвестиционной привлекательности территорий, входящих в агломерацию. Выявление ключевых инвестиционных проектов агломерации
- •2.4.6. Анализ рынка труда на территории агломерации
- •2.4.7. Определение уровня жизни населения на территории агломерации
- •2.5. Выявление заинтересованных сторон создания агломерации и проведение анализа заинтересованных сторон (stakeholder analysis)
- •2.6. Проведение swot-анализа создания агломерации
- •3. Функциональное зонирование территории агломерации
- •3.1. Определение границ агломерации, включая описание методологии и представления вариантов границ агломерации, в том числе возможного расширения территории агломерации по этапам развития
- •3.2. Определение зон стратегического развития агломерации и возможных сценариев
- •4. Миссия, цели и задачи развития агломерации
- •5. Проектные предложения по развитию агломерации
- •5.1. Проекты экономического развития (точки роста) агломерации
- •5.1.1. Научно-образовательный комплекс и инновационная сфера агломерации
- •5.1.2. Промышленно-технологический комплекс
- •5.1.3. Томский инновационный кластер ядерных технологий
- •5.1.4. Потребительский рынок.
- •5.1.5. Агропромышленный комплекс.
- •5.2. Проекты развития инженерной и транспортной инфраструктуры агломерации
- •5.2.1. Транспортное сообщение и логистика
- •5.2.2. Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. Предложения по снятию ограничений препятствующих развитию в границах агломерации
- •5.2.3. Связь и информатизация
- •5.2.4. Электроэнергетика, теплоэнергетика и газоснабжение
- •5.2.5. Коммунальное хозяйство, водоснабжение и водоотведение.
- •5.3. Проекты развития экологической безопасности
- •5.3.1. Природоохранные мероприятия по инженерной защите территорий от опасных геологических процессов
- •5.3.2. Развитие систем сбора, транспортировки, обезвреживания, захоронения и утилизации тбо.
- •5.4. Проекты развития социальной инфраструктуры
- •5.4.1. Здравоохранение
- •5.4.2. Образование
- •5.4.3. Культура
- •5.4.4. Жилищное строительство
- •5.4.5. Молодежная политика, физкультура и спорт
- •5.4.6. Общественная жизнь, межнациональная и социальная связанность граждан на территории агломерации
- •5.4.7. Рекреационный комплекс агломерации
- •5.5. Проекты развития системы кладбищ
- •5.6. Комплекс мер по обеспечению безопасности жизнедеятельности и предотвращение чрезвычайных ситуаций
- •6. Разработка механизма управления территориями, входящими в состав агломерации
- •6.1.Определение перечня вопросов совместного ведения агломерации
- •6.2. Организационная структура управления агломерацией
- •7. Определение этапов реализации концепции
5.2.2. Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения. Предложения по снятию ограничений препятствующих развитию в границах агломерации
В соответствии со стратегией социально-экономического развития Томской области, ключевой задачей развития автомобильных дорог на территории агломерации «Томск – Северск – Томский район» является обеспечение транспортной доступности и интеграции перспективных «точек роста». В соответствии с Концепцией «ИНО Томск» предполагается сконцентрировать в отдельных городских территориях услуги, производство, деловую активность, рабочие места, обеспечив 30 минутную транспортную и пешеходную доступность для получения всех значимых услуг для жителей, связанных с образованием, медициной, спортом, рекреацией. Решения данной задачи будет обеспечено за счет строительства новых магистралей, развития системы общественного транспорта, развития сети пешеходных маршрутов.
Для обеспечения транспортной связности основных подцентров агломерации реализуются и запланированы к реализации следующие проекты:
Реконструкция автомобильной дороги Томск – Аэропорт на участке 10-20 км в Томском районе Томской области;
Строительство Левобережной объездной автодороги Города Томска;
Реконструкция объездной дороги Томска на участке км 7-9,2 в Томском районе;
Строительство ул. Победы (ЗАТО Северск) с выходом к Левобережной дороге города Томска;
Строительство юго-восточного участка автодорожного кольцевого обхода города Томска со строительством моста через р. Томь.
Реконструкция автомобильной дороги от КПП № 13 (Сосновское КПП) г.Северска до км 14,8 автомобильной дороги «Томск – Самусь» (Кузовлевского тракта);
Строительство участка автомобильной дороги «Объездная дорога г. Томска» от Транспортной развязки объездной а/д г. Томска (развязка с выходом в ЗАТО Северск) до автомобильной дороги «Томск – Мариинск», с примыканием к ней в разных уровнях в районе 7 км (между д. Новомихайловка и городским кладбищем в с. Воронино);
Реконструкция автомобильной дороги Томск – Самусь на участке 12-18,5 км в Томской области;
Реконструкция автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское» на участке км 0 – км 53;
Строительство автомобильной дороги Орловка – Красный Яр.
Для решения задачи ликвидации основных «узких мест» на улично-дорожной сети агломерации реализуются и запланированы к реализации следующие проекты:
Реконструкция автодороги Северск – Томск со строительством двухуровневой развязки на железнодорожном переезде по ул. Смирнова г. Томска (реконструкция Чекистского тракта Кузовлевского тракта до ул. Смирнова со строительством двухуровневой транспортной развязки с железной дорогой Томск 2 – Томск Грузовой в районе расположения железнодорожного переезда по ул. Смирнова в г. Томске);
Строительство транспортной развязки с ж/д «Тайга – Томск» на 76 км (тоннельное пересечение в районе пл. Южная – ул. Мокрушина);
Реконструкция железнодорожного переезда в поселке Степановка с расширением проезжей части до 4 полос;
Строительство дорожной развязки на пересечении Богашевского тракта и ул. Басандайской с поворотом к пос. Аникино;
Реконструкция Коммунального моста через реку Томь.
