- •Методическая разработка
- •Содержание
- •Введение
- •1 Общие методические указания
- •2 Содержание контрольной работы 1
- •2.2 Содержание листа 1.01. И порядок его выполнения
- •3 Содержание контрольной работы 2
- •- Варианты заданий выбирают в соответствии c номером варианта из таблицы 3.
- •- Варианты заданий выбирают в соответствии c номером варианта из таблицы 6.
- •4 Дифференцированный зачет
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Литература
- Варианты заданий выбирают в соответствии c номером варианта из таблицы 3.
Таблица 3 – Варианты задания для выполнения листа 2.03 графика маятникового маршрута
-
№
варианта
Vд,
Км/ч
lн1
км
lн2
км
Lег
км
lх1
км
tп
ч
tp
ч
tоб
ч
ne
ч
1
25
14
15
29
29
0,3
0,25
0,75
3
2
29
5
25
27
27
0,3
0,25
1,0
4
3
27
6
25
31
31
0,25
0,15
1,0
5
4
22
12
20
27
27
0,35
0,25
0,75
2
5
24
13
20
28
28
0,4
0,1
1,0
3
6
28
7
19
18
18
0,25
0,2
0,75
4
7
26
24
15
19
19
0,15
0,1
1,0
5
8
25
8
4
8
8
0,15
0,15
1,0
6
9
23
2
27
26
26
0,3
0,2
0,45
3
10
27
8
23
20
20
0,2
0,2
0,75
4
- образец расчета показан на примере задания приведенного в таблице 4.
Таблица 4 - Пример задания
-
Обозначение
Vд
lн1
lн2
Lег
lх1
tп
tp
tобеда
ne
Единицы измерения
км/ч
км
км
км
км
ч
ч
ч
-
Значение
27
8
23
20
20
0,2
0,2
0,75
4
где, Vд -скорость движения;
lн1 - нулевой пробег 1;
lн2 - нулевой пробег 2;
lег - ездка с грузом;
lх1 - порожний пробег;
tп - время погрузки;
tp –время разгрузки;
tобеда - время обеда;
ne - количество ездок
Путь S, км/ч, определяют по формуле
S = Vд∙T, (1)
где S – путь;
Т – время.
Из формулы (1) необходимо узнать, сколько времени приходиться на каждую операцию. Время T, ч, определяем по формуле
T = S: Vд (2)
Схема движения транспорта на маятниковом маршруте показана в соответствии с рисунком 6.
Рисунок 6 – Схема движения на маятниковом маршруте
Алгоритм расчетов:
Рассчитать время пробегов
Время первого нулевого пробега tн1, ч, рассчитываем по формуле (2)
tн1= lн1 : Vд,
где t н1– время первого нулевого пробега
tн1= 8 : 27 = 0,3 ч.
Время второго нулевого пробега tн2 , ч рассчитываем по формуле (2)
tн2= lн2 : Vд,
где t н2– время второго нулевого пробега
tн2 = 23 : 27= 0,8 ч.
Время движения с грузом tег , ч рассчитываем по формуле (2)
tег = lег : Vд,
где t ег – время движения с грузом
t ег = 20 : 27 = 0,7 ч.
Время холостого пробега tх, ч, рассчитываем по формуле (2)
tх = lх : Vд,
где tх – время движения без груза (время холостого пробега)
tх = 20 : 27 = 0,7 ч.
Рассчитать время движения между пунктами А и В
Время движения между пунктами А и В tдв, ч рассчитываем по формуле (2)
tдв = (l ег + l х ) : Vд,
где tдв – время движения между пунктами
tдв = ( 20 + 20 ) : 27 = 1,5 ч.
Рассчитать время ездки
Время ездки tе, ч, рассчитываем по формуле
tе = tдв + tп + tp , (3)
где tе – время ездки
tе = 1,5 + 0,2 + 0,2 = 1,9 ч.
Рассчитать время маршрута
Время маршрута Tм, ч, рассчитываем по формуле
Tм = tе∙ ne , (5)
где Tм – время маршрута
Tм = 1,9 ∙ 4 = 7,6 ч.
Рассчитать время в наряде
Время в наряде Tн ,ч, рассчитываем по формуле
Tн = Tм + tн1 + tн2 , (6)
где Tн – время в наряде
Tн = 7,6 + 0,3 + 0,8 = 8,7 ч.
Начертить таблицу по расчетным данным
Пример оформления расчетных данных приведен в таблице 5.
Таблица 5 - Оформление расчетных данных
-
Обозначение
tн1
tн2
tег
tх
tп
tp
tобеда
Tм
Tн
Формула
8:27
23:27
20:27
20:27
-
-
-
-
-
Значение
0,3
0,8
0,7
0,7
0,2
0,2
0,75
7,6
8,7
Значение счета времени перевести в масштаб
Для выполнения графика на формате А4 или А3 рекомендуется 0,5 ч принимать за 1 см (1 см – 0,5 ч). Значение счета времени t, ч, переводится в масштаб по формуле
t: 0,5 ч, (7)
tн1 = 0,3 : 0,5 = 0,6 см = 6 мм,
tн2 = 0,8 : 0,5 = 1,6 см = 16 мм,
tег = 0,7 : 0,5 = 1,4 см = 14 мм,
tх = 0,7 : 0,5 = 1,4 см = 14 мм,
tп = 0,2 : 0,5 = 0,4 см = 4 мм,
tp = 0,2 : 0,5 = 0,4 см = 4 мм,
tобеда = 0,75 : 0,5 = 1,5 см = 15мм.
Для выполнения графика на формате А1 рекомендуется 0,2 ч принимать за 1 см (1 см – 0,2 ч), тогда значение счета времени t, ч, переводится в масштаб по формуле
t: 0,2 ч (8)
Значение пути перевести в масштаб
Для выполнения графика на формате А4 или А3 рекомендуется 2 км принимать за 1 см (1см – 2 км). Значение пути l, км/ч, переводится в масштаб по формуле
l : 2 см, (9)
lн1 = 8 : 2 = 4 см = 40 мм,
lн2 = 23 : 2 = 11,5 см = 115 мм,
lег = 20 : 2 = 10 см = 100 мм.
Для выполнения графика на формате А1 рекомендуется 0,5 км принимать за 1 см (1 см – 0,5 км), тогда значение пути l, км/ч, переводится в масштаб по формуле
l : 0,5 см , (10)
Примечание:
- обед после 4-х часов работы;
- столовая в пункте погрузки;
- если время в наряде (Tн) 8 часов, то предусматривается один обед от 0,5 до 1 ч;
- если время в наряде (Tн) больше 8 часов, то предусматривается два обеда не менее 0,5 ч каждый.
10) Оформление графиков движения
При построении графика маятникового маршрута применяют различные типы линий:
- штрихпунктирная линия – нулевой пробег;
- штриховая линия – движение без груза (холостой пробег);
- сплошная толстая основная линия – погрузка, разгрузка, обед;
- утолщенная линия – ездка с грузом;
- сплошная тонкая линия – линии построения, размерные и выносные линии.
- график сопровождается списком условных обозначений, где дается расшифровка использованных типов линий. Заголовок «Условные обозначения» выполняется шрифтом №7, перечисления на порядок меньше – шрифт №5. Пример оформления условных обозначений показан в соответствии с рисунком 7.
Рисунок 7 – Пример оформления списка условных обозначений
- на свободном поле графика обязательно указывается масштаб времени Т, ч, и масштаб пути L, км/ч, (шрифт №7);
- график сопровождается таблицей расчетных данных (таблица 5)
- образец выполнения листа 2.03 представлен в Приложении Б.
3.5 Содержание листа 2.04 и порядок его выполнения
Задание:
выполнить график кольцевого маршрута
Цель задания:
- изучить правила выполнения графиков грузовых перевозок;
- повторить линии чертежа;
- научиться чертить графики с соблюдением правил ЕСКД.
Рекомендации:
- задание выполняется на формате А3;
