Глава 3. Варианты контрольной работы №1
Условия задания
Необходимо выбрать и описать виды и методы испытаний, относящиеся к климатическим и механическим испытаниям, для электронного средства со следующими характеристиками и условиями эксплуатации. Указать тип испытательного оборудования и средств измерения.
Вариант 1
· Климатический регион эксплуатации – очень холодный.
· Низшая резонансная частота – не определена.
· Ось симметрии электронного средства – нет.
· Место эксплуатации – стационарно, на открытом воздухе.
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Вариант 2
· Климатический регион эксплуатации – холодный.
· Низшая резонансная частота = 750 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – есть.
· Место эксплуатации – авиатехника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 3
· Климатический регион эксплуатации – умеренный.
· Низшая резонансная частота = 2500 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – определено наиболее опасное направление.
· Место эксплуатации – космическая техника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 4
· Климатический регион эксплуатации – влажный тропический.
· Низшая резонансная частота – больше двух верхних частот рабочего диапазона.
· Ось симметрии электронного средства – нет.
· Место эксплуатации – стационарно, на открытом воздухе.
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Вариант 5
· Климатический регион эксплуатации – сухой тропический.
· Низшая резонансная частота = 1850 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – есть.
· Место эксплуатации – стационарно, на открытом воздухе.
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 6
· Климатический регион эксплуатации – умеренный морской.
· Низшая резонансная частота = 500 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – определено наиболее опасное направление.
· Место эксплуатации – космическая техника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 7
· Климатический регион эксплуатации – тропический морской.
· Низшая резонансная частота – не определена.
· Ось симметрии электронного средства – нет.
· Место эксплуатации – стационарно, на открытом воздухе, в прибрежном районе.
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Вариант 8
· Климатический регион эксплуатации – очень холодный.
· Низшая резонансная частота - больше двух верхних частот рабочего диапазона.
· Ось симметрии электронного средства – есть.
· Место эксплуатации – авиатехника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 9
· Климатический регион эксплуатации – холодный.
· Низшая резонансная частота = 2750 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – определено наиболее опасное направление.
· Место эксплуатации – космическая техника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Вариант 10
· Климатический регион эксплуатации – умеренный.
· Низшая резонансная частота - не определена.
· Ось симметрии электронного средства – есть.
· Место эксплуатации – стационарно, на открытом воздухе.
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 11
· Климатический регион эксплуатации – влажный тропический.
· Низшая резонансная частота = 1350 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – есть.
· Место эксплуатации – авиатехника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 12
· Климатический регион эксплуатации – сухой тропический.
· Низшая резонансная частота = 750 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – определено наиболее опасное направление.
· Место эксплуатации – космическая техника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Вариант 13
· Климатический регион эксплуатации – умеренный морской.
· Низшая резонансная частота – не определена.
· Ось симметрии электронного средства – нет
· Место эксплуатации – стационарно, на открытом воздухе, в прибрежном районе.
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Вариант 14
· Климатический регион эксплуатации – тропический морской.
· Низшая резонансная частота = 2700 Гц.
· Ось симметрии электронного средства – есть.
· Место эксплуатации – авиатехника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является не теплорассеивающим.
· Особые параметры – отсутствуют.
Вариант 15
· Климатический регион эксплуатации – умеренный.
· Низшая резонансная частота – не определена.
· Ось симметрии электронного средства – нет.
· Место эксплуатации – авиатехника (электронное средство расположено так, что на него оказывает влияние внешняя среда, в процессе эксплуатации дополнительного нагрева ЭС не происходит).
· Электронное средство является теплорассеивающим.
· Особые параметры – корпус покрыт полимерным материалом.
Литература
1. Малинский В.Д. и др. Испытания аппаратур и средств измерений на воздействие внешних факторов: Справочник. – М.: Машиностроение, 1993. – 567 с.: ил.
2. Испытания радиоэлектронной, электронно-вычислитель-ной аппаратуры и испытательное оборудование: Учебное пособие для ВУЗов // Под ред. проф. А.И. Коробова. – М.: Радио и связь, 1987. – 272 с.: ил.
3. Чернышев А.А. Основы конструирования и надежности электронно-вычислительных средств: Учебное пособие для ВУЗов. – М.: Радио и связь, 1998. – 448 с.: ил.