Контрольные вопросы
1. Перечислите основные конструктивные элементы распределительного вала и его дефекты.
2. Какие параметры характеризуют состояние опорных шеек и кулачков распреде-лительного вала?
3. Как определить наибольший предельный размер шейки, по которому назначается категория ремонтного размера (РР)?
4. Как проверить распределительный вал на прогиб?
5. В какой последовательности устанавливается микрометр на «0»? 6. Как проверить профиль кулачка распределительного вала?
6. Перечислите основные конструктивные элементы шатуна и его дефекты.
7. Какие параметры характеризуют состояние верхней и нижней головок шатуна?
8. Как определить изгиб шатуна?
9. Как определить скручивание шатуна?
10. Каковы причины деформации шатуна?
Практическая работа №3
Тема: «Подбор размерных групп при комплектовании шатунно-поршневой группы. Комплектование деталей шатунно-поршневой группы»
Цель: Сформировать практические навыки по подбору размерных групп при комплектовании шатунно-поршневой группы. Закрепить теоретические знания.
Время: 6 часов.
Оборудование и материалы.
1.лабораторный стол,
2.пневматический длиномер 316-1 (ГОСТ 11198-78) с калибрами, 3.штангенциркуль ШЦ-П-250-0,05 (ГОСТ 166-80),
4.микрометр рычажный МР-25 (ГОСТ 4381-80),
5.нутромер НИ 50-100 (ГОСТ 868-82).
Задание.
Таблица
4
Содержание перехода 1, 2, 3.
Указания по выполнению См. пп. 1, 2, 3 табл. 1.
4. Подготовить исходные данные. Определить требования к посадке комплек-туемых сопряжений поршень – палец и па-лец – шатун, полученные значения запи-сать в п. 2.1 отчета.
5. Сортировать поршни для селектив- Диаметр отверстий бобышек заме яют в ного подбора одном поясе (посередине) и в двух плоско-стях (параллельно и перпендикулярно оси
поршня). Из четырех значений диаметров бобышек поршня в отчет записывают наи-большие. Точность замера 0,0001 мм. По-лученные размеры прверить при помощи пневматического длиномера. Ср внить действительные размеры отверстий бобы-шек с предельными значениями их размер-ных групп и определить группу для каждо-го поршня. Полученные значения записать в п. 2.2 отчета.
6. Сортировать поршневые паль селективного подбора.
ы для Замерить диаметры каждого пальца в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и четырех поясах. Из восьми полученных размеров в отчет записать наименьшее зна-чение. Точность замера 0,0001 мм. Полу-ченный раз ер проверить при помощи пневматического длиномера. Сравнить диаметры поршневых пальцев с предель-ными значениями их размерных групп и определить группу для каждого поршнево-го пальца. Полученные значения за исать в п. 2.2 отчета.
7. Сортировать шатуны ного подбора.
для селектив- Внутренний диаметр втулки верхней го-ловки замерить в двух взаимно перпенди-кулярных направлениях по двум поясам (рис. 13). Из четырех полученных размеров в отчет записать наибольшее значение. Точность замера 0,0001 мм. Полученный размер проверить при помощи пневматиче-ского длиномера. Сравнить действитель-
ные
внутренние
диаметры
втулки
верхней
голов
и шатуна
с предельными
значениями
размерных
групп
и определить
группу
для каждого
шатуна.
Полученные
значения
записать
в п. 2.2
отчета.
8. Подобрать детали соединения. Подобрать детали одной размерной группы для соединений поршень – палец и палец – шатун. Инвентарные номера комплектов деталей и обозначения размерных групп записать в п. 2.3 отчета. Проверить пра-вильность подбора, для чего для каждого соединения определить величину зазора или натяга и записать их, полученные зна-чения зазора или натяга сравнить с требо-ваниями РК 200-РСФСР-2025-73. Ском-плектованные по размерным группам дета-ли уложить в комплектовочную тару для отправки на посты сборки.
Контрольные вопросы
1. Каково содержание данных лабораторных работ?
2. Где и как указываются размерные группы у деталей соединения?
3. Чем характеризуется посадка сопряженных поверхностей комплектуемых деталей?
4. Как определить разницу в массе шатунно-поршневой группы?
5. Каково число размерных групп и величина группового интервала для комплектуемых деталей методом групповой взаимозаменяемости?
Практическая работа №4
Тема: «Проверка системы питания и очистки воздуха дизельного двигателя.
Проверка системы питания и зажигания карбюраторного двигателя»
Цель: Сформировать практические навыки по проверке системы питания и очистки воздуха дизельного двигателя, и проверке системы питания и зажигания карбюраторного двигателя. Закрепить теоретические знания.
Время: 6 часов.
Оборудование и материалы.
Для дизильного двиг.
1.Двигатель КамАЗ-740 (ЯМЗ-238), установленные на стенде;
2.приспособления КИ-13943 или КИ-4801;
3.КИ-16301А или КИ-4802, моментоскоп, КИ-4941 или КИ-13902, прибор для проверки форсунок КИ-652, устройство КИ-4870 или КИ-13948, анализаторы дизельной топливной аппаратуры, секундомер С-1-2а, комплект инструмента ПИМ-1516;
4.схемы подключения приспособлений и приборов к системе питания двигателя; технологические карты.
Для карбюраторного двиг.
5. установленный на стенде КИ-8930 (КИ-8935) для проверки тягово-экономических характеристик автомобилей;
6.расходомеры топлива К-427, КИ-8943, прибор для определения технического состояния бензиновых насосов карбюраторных двигателей К-436;
7.прибор 527Б для проверки на автомобилях топливных насосов; приборы для проверки содержания окиси углерода в отработавших газах;
8.схемы, плакаты перечисленных приборов; инструкции заводов-изготовителей перечисленных приборов;