- •Глава 7. Поддерживающие и фиксирующие устройства контактной сети
- •7.1. Консоли и кронштейны
- •7.2. Жесткие и гибкие поперечины
- •7.3. Фиксаторы
- •Установка гибких фиксаторов
- •Основного стержня фиксатора
- •7.4. Нагрузки, действующие на поддерживающие и фиксирующие устройства
- •7.5. Основные сведения о расчете и подборе поддерживающих и фиксирующих устройств
- •7.6. Контрольные вопросы
- •7.7. Практические занятия № 3 по теме: Подбор типовых консолей и фиксаторов
Глава 7. Поддерживающие и фиксирующие устройства контактной сети
7.1. Консоли и кронштейны
Поддерживающие устройства предназначены для закрепления проводов контактной сети в определенном положении относительно оси пути, уровня головки рельса, земли и других сооружений. Для этих целей используют консоли, кронштейны, жесткие и гибкие поперечины.
Для крепления несущих тросов контактных подвесок применяют различные кронштейны с тягами, называемые консолями, которые классифицируются:
• по числу перекрываемых путей — однопутные (рис. 7.1, а, б, в), двухпутные (рис. 7.1, г, д) и в некоторых случаях трехпутные;
Рис 7.1. Однопутные и двухпутные консоли: изогнутая (а) и прямая (б) наклонные; прямая горизонтальная (в); двухпутная горизонтальная с одной (г) и двумя (д) фиксаторными стойками; 1 — кронштейн; 2 — тяга; 3 — опора; 4 — фиксаторная стойка
• по форме — прямые, изогнутые, наклонные;
• по наличию изоляции — неизолированные и изолированные. Консоль состоит из кронштейна, тяги и подкоса; она крепится к
опоре шарнирно с помощью пяты и удерживается на опоре с помощью тяги. Пяты консолей и тяг могут быть поворотными и неповоротными; консоли, имеющие также поворотные узлы, называют поворотными. Тяги консолей в зависимости от направления приложения нагрузок могут быть растянутые и сжатые.
Наклонные изолированные консоли независимо от типа и габарита опоры должны быть оборудованы подкосами.
Однопутные консоли применяют на перегонах одно- и двухпутных участков, где контактные подвески каждого пути должны быть, как правило, механически обособлены. На многопутных перегонах и на станциях допускается устанавливать двухпутные консоли. Многопутные консоли, перекрывающие три пути, допускается использовать как исключение при невозможности рационального применения жестких или гибких поперечин.
Однопутные консоли могут быть: неизолированные, когда изоляторы расположены между несущим тросом и кронштейном и в фиксаторе; изолированные (рис. 7.2), когда изоляторы вмонтированы в кронштейн, тягу и подкос у опоры; изолированные с усиленной (двойной) изоляцией, у которых изоляторы имеются как в кронштейне, тяге и подкосе у опор, так и между несущим тросом и кронштейном.
В изолированных консолях изоляторы удалены из зоны непосредственного воздействия дыма и газов, выходящих .из труб тепловозов (в период перевода участка на электрическую тягу или при смешанной тяге). Это уменьшает загрязнение изоляторов и повышает их надежность. Кроме того, можно без снятия напряжения с контактной сети проводить работы на несущем тросе в местах его подвеса на консолях, что недопустимо при неизолированных консолях. Отсутствие подвесной гирлянды изоляторов в изолированных консолях обес-
Рис. 7.2. Изолированная консоль с подкосом: 1— кронштейн; 2 — тяга; 3 — подкос; 4 — фиксатор; 5 — стержневые изоляторы; 6 — консольный стержневой изолятор
ивает более стабильное положение несущего троса, а также позволяет устанавливать такие консоли на опорах меньшей высоты.
В наклонных консолях тяга располагается горизонтально или с большим наклоном вверх или вниз в сторону опоры, в связи с опорные устройства могут быть меньшей высоты по сравнению с опорами для горизонтальной консоли. Горизонтальная контроль дает возможность более широкой регулировки положения несущего троса относительно оси пути и позволяет размещать на кронштейне усиливающие провода.
При трассировке контактной сети тип консолей выбирают в зависимости от вида опорного устройства (консольная опора, жесткая поперечина), габарита, места установки (прямая, внутренняя или наружная сторона кривой) и назначения опоры (промежуточная, переходная), а также действующих на консоли нагрузок. Изогнутые консоли состоят из фигурного кронштейна, изготовляемого в зависимости от расчетной нагрузки из двух швеллеров № 5; 6,5; 8; 10 или 12 и растянутой тяги из прутка диаметром 16 мм (рис. 7.3, а). Неизолированные изогнутые консоли применяли ранее при установке опор с нормальным (3,1—3,5 м) и увеличенным (4,7—4,9 и 5,7 м) габаритами как при переменном, так и постоянном токе.
Рис 7.3. Изогнутые неизолированные консоли: а — для промежуточных опор с габаритом 3,1—3,5 м; б — с прямой фиксаторной стойкой для промежуточных и переходных опор с габаритом 4,9 и 5,7 м; в — с обратной фиксаторной стойкой для промежуточных и переходных опор; г – с прямой и обратной фиксаторными стойками при габарите опор 4,9 и 5,7 м; 1 и 2 — прямая и обратная фиксаторные стойки; 3 — раскос
В обозначениях неизолированных изогнутых консолей, например ВФ-У-рп-12-а, римская цифра указывает на форму и размеры консоли, арабская — на номер швеллеров, из которых изготовлен кронштейн консоли (в данном случае — из двух швеллеров № 12); буквы обозначают: В — консоль устанавливается в выемке за кюветом; р — имеется раскос; а — на наклонной части консоли установлена прямая фиксаторная стойка 1 (рис. 7.3, б); Ф — на горизонтальной части установлена обратная фиксаторная стойка 2 (рис. 7.3, в); п — на переходной консоли, предназначенной для крепления двух контактных подвесок, установлены усиленные фиксаторные стойки (рис. 7.3, г).
Кроме неизолированных изогнутых консолей применяют такие же горизонтальные консоли, прямой кронштейн которых расположен горизонтально, а растянутая тяга наклонена. Кронштейн консоли изготавливают из двух швеллеров со смонтироваными на них фиксаторными стойками или без стоек. Горизонтальные консоли обозначают так же, как и изогнутые, но добавляют букву Г, например ВГ-П-8-а; для их установки необходимы более высокие опоры, чем для изогнутых.
В последние годы устанавливают изолированные или неизолированные сдвоенные прямые наклонные консоли (рис. 7.4) при нормальных и увеличенных габаритах, кронштейн 4 которых имеет прямую форму и состоит из двух швеллеров с соединительными планками или из труб.
Рис. 7.4. Неизолированные прямые наклонные консоли
Рис.
7.5. Установка изолированной консоли на
столиках: 1
и 2 —
горизонтальный и наклонный стержни;
3 — подкос; 4 — столик для крепления консоли; 5 — фиксатор сочлененный прямой;
6 — струна основного фиксатора; 7 — стержневой изолятор
Тяги 2 консолей могут быть растянутыми или сжатыми в зависимости от направления и значений действующих на консоль усилий от контактной подвески. Растянутые тяги регулируются планкой 1.
Несущий трос контактной подвески с помощью гирлянд изоляторов крепят к специальной детали 3 — бугелю, который подвешивается к кронштейну консоли, снабженному регулировочными отверстиями, позволяющими при необходимости перемещать бугель по длине кронштейна. Через такие же отверстия закрепляют тягу консоли. Фиксаторы 6 крепят на фиксаторных кронштейнах 5 с врезанными между ними изоляторами.
При установке опор с габаритом 5,5—5,7 м консоли устанавливают на столиках (рис. 7.5). На этом же рисунке показана консоль, состоящая из двух стержней — горизонтального и наклонного с расположением несущего троса поверх консоли.
На переходных опорах сопряжений анкерных участков каждая ветвь компенсированной контактной подвески подвешивается и фиксируется на отдельной консоли (см. рис. 7.4), причем их взаимное расположение должно соответствовать схеме, приведенной на рис. 7.6 и рис. 3.29.
Прямые наклонные неизолированные консоли, изготовленные из двух швеллеров, обозначают буквами HP (Н — наклонная, Р — растянутая тяга) или НС (С — сжатая тяга), а из трубы — буквами НТР (Т — трубчатая) и НТС.
Изолированные консоли применяют для крепления несущего троса на опорах, устанавливаемых с нормальным или увеличенным габаритом. Кронштейны консолей также изготавливают из двух швеллеров или из оцинкованной трубы наружным диаметром 50 мм. Материалом для растянутых тяг консолей служит стальной пруток диаметром 16 мм, а для сжатых — оцинкованные трубы наружным диаметром 25 мм. Для правильного размещения контактной подвески над осью пути тяги консоли имеют специальные регулировочные детали, позволяющие изменять их длину: в растянутых тягях — регулировочные скобы с отверстиями, а в сжатых — регулировочные трубы. От опоры кронштейн консоли изолируют консольным стержневым изолятором КСФ70, КСФ100, КСК120, а тягу — стержневым изолятором ФСФ70, ФСФ100. В растянутые тяги врезают гирлянды изоляторов ПФ70, ПСФ70, ПС70 или стержневой изолятор НСФ70, НСФ100 и др.
Рис. 7.6. Схема перемещений консолей, мм, компенсированной подвески на переходной опоре сопряжений анкерных участков для районов с расчетными температурами воздуха: а — от +40 до -55 °С; б — от +40 до -40 °С с медным несущим тросом и со сталемедным несущим тросом (цифры в скобках); 1 — опора контактной сети; 2 — траверса; 3 — консоль; AL — длина перемещения консоли вдоль оси пути
Изолированные консоли дополняют подкосом со стержневым изолятором или без изолятора с креплением подкоса к тяге. Подкос Должен быть в натянутом положении слегка нагруженным. Место крепления подкоса к кронштейну консоли должно находиться на расстоянии не более 500 мм от места крепления фиксатора.
Изолированные консоли из трубы обозначают ИТР (И — изолированная) или ИТС, а из швеллеров — ИР или ИС. Так же, как и у неизолированных консолей, римская цифра указывает на номер их типа по длинее кронштейна, арабские цифры — на номер швеллера, из которого изготовлен кронштейн консоли; буква «п» — на наличие подкоса, буква «у» — На уеденную изоляцию, например, ИТР-Ш-уп или ИС-П-5.
Консоли со сжатыми тягами устанавливают в местах, подверженных большим ветровым воздействиям (поймы рек, насыпи высотой более 5 м) и автоколебаниям, за исключением внешней стороны кривых участков радиусом менее 1000 м.
Для подвески питающих, усиливающих, отсасывающих и др. проводов применяют прямые кронштейны, надставки и стойки.
Кронштейны всех модификаций устанавливаются, как правило, горизонтально (рис. 7.7). Их наклонное положение допускается при невозможности обеспечения нормативных расстояний от проводов до поверхности земли.
В ветровых местах и при расположении опор на внешней стороне кривой радиусом менее 1500 м кронштейны, на которых подвешены два провода ДПР (или один провод ДПР с перспективой подвески усиливающего провода), независимо от их положения (горизонтального или наклонного) должны иметь специальные
Рис. 7.7. Кронштейны: а — КФ, КФУ, КФС; б — КФП; в — КФПУ;
г — КФД, КФДС, КФДСИ; / — кронштейн; 2 — подкос; 3 — тяга (размеры в скобках относятся к кронштейнам КФДСИ)
Рис. 7.8. Установка кронштейнов МГ на опорах контактной сети:
а — для подвески провода ВЛ-10 кВ; б — в местах транспозиции;
/ — узел крепления кронштейна; 2 — кронштейн МГ-1; 3 — кронштейн
МГ-П; 4 — кронштейн МГ-Ш; 5 — изолятор; б — седло
накладки, препятствующие их развороту, или на проводах должны быть установлены болтовые зажимы по обе стороны от седла.
На скоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург при реконструкции контактной сети для подвески проводов ВЛ 10 кВ применены металлические кронштейны типа МГ-1 ( рис. 7.8, а), в местах транспозиции проводов установлены кронштейны типа МГ-П и МГ-Ш (рис. 7.8, б).
Технические характеристики изолированных и неизолированных консолей, а также кронштейнов для подвески проводов различного назначения приведены в приложении 7 (табл. П7.1; П7.2; П7.3).
