- •Введение
- •1.Механический расчет воздушных линий
- •1.1 Расчет удельной нагрузки от гололеда на провод
- •Определение стрелы провеса проводов воздушной линии электропередачи
- •2. Активные и индуктивные сопротивления
- •3. Электрический расчет сетей
- •3.1 Определение экономического сечения проводов
- •4.Определить расчетное экономическое сечение проводов линии по формуле [1,2]:
- •Задача 5
- •Задача 6
- •3.2 Определение годовых потерь энергии в трансформаторе
- •3.3 Выбор плавких вставок предохранителей
- •3.4 Определение потери напряжения в проводах
- •3.5 Расчет сечений проводов по допустимой
- •4.1 Определение расчетных нагрузок
- •4.2 Определение расчетной нагрузки
- •Расчет электрических нагрузок в электроустановках
- •4.4. Определение расчетных электрических нагрузок
- •4.5 Выбор числа и мощности силовых трансформаторов
- •Широбокова Татьяна Александровна Трефилов Евгений Геннадьевич
3.4 Определение потери напряжения в проводах
воздушной линии электропередачи
При выполнении заданий рекомендуется следующая последовательность расчетов:
1.По приложению 1 [1,2] определить удельное активное сопротивление r0 для каждой марки провода.
2.Рассчитать активные и индуктивные сопротивления проводов на участках линии:
(3.13)
3.Определить величину нагрузки (в виде тока или мощности) на каждом из участков линии:
(3.14)
(3.15)
4.Рассчитать потерю напряжения в проводах линии в вольтах по формулам [1,2]:
.
(3.16)
(3.17)
5.Рассчитанную потерю напряжения в вольтах представить в процентах:
(3.18)
где ΔU – потеря напряжения, В; Uном – номинальное напряжение, кВ.
Задача 9
Определить потерю напряжения в проводах ВЛ. При суммировании нагрузок коэффициент одновременности принять равным единице. Результаты расчетов округлить до десятых долей вольта и сотых долей процента. В расчетах принять удельное индуктивное сопротивление проводов ВЛ равным х0=0,4 Ом/км; удельное активное сопротивление проводов r0 брать приложения 1 [1,2]. Исходные данные вариантов заданий представлены в таблице 3.5.
Рисунок к задаче 9
Задача 10
Определить потерю напряжения в проводах ВЛ. При суммировании нагрузок коэффициент одновременности принять равным единице. Результаты расчетов округлить до десятых долей вольта и сотых долей процента. В расчетах принять х0=0,4 Ом/км; r0 брать по приложению 1 [1,2]. Исходные данные вариантов заданий представлены в таблице 3.6.
Рисунок к задаче 10
Таблица 3.5 – Исходные данные вариантов
№ зад. |
Uном, кВ |
Значения нагрузок в узлах линии |
Участок 0-1 |
Участок 1-2 |
Участок 2-3 |
||||||||
P1, кВт |
Q1, квар |
P2, кВт |
Q2, квар |
P3, кВт |
Q3, квар |
Марка провода |
ℓ, км |
Марка провода |
ℓ, км |
Марка провода |
ℓ, Км |
||
1 |
35 |
300 |
200 |
100 |
75 |
200 |
150 |
АС 95/15 |
20 |
АС 50/8 |
25 |
АС 35/6,2 |
10 |
2 |
110 |
900 |
700 |
1000 |
750 |
2500 |
2000 |
АС 120/27 |
50 |
АС 95/15 |
70 |
АС 70/11 |
90 |
3 |
220 |
5500 |
4000 |
3000 |
2400 |
6000 |
4500 |
АС 300/66 |
120 |
АС 185/43 |
120 |
АС 120/27 |
60 |
4 |
35 |
900 |
500 |
300 |
200 |
200 |
300 |
АС 120/27 |
20 |
АС 50/8 |
25 |
АС 25/4,2 |
45 |
5 |
110 |
3500 |
2000 |
2500 |
1800 |
2600 |
1600 |
АС 240/56 |
80 |
АС 150/34 |
60 |
АС 70/11 |
40 |
6 |
220 |
8500 |
5000 |
6500 |
4200 |
6500 |
4000 |
АС 400/22 |
140 |
АС 240/56 |
120 |
АС 120/27 |
100 |
7 |
35 |
200 |
100 |
350 |
150 |
450 |
200 |
АС 150/34 |
30 |
АС 120/27 |
30 |
АС 70/11 |
30 |
8 |
110 |
3200 |
1500 |
2200 |
1000 |
3400 |
1700 |
АС 240/56 |
90 |
АС 150/34 |
70 |
АС 95/15 |
50 |
9 |
220 |
5500 |
2500 |
1600 |
800 |
7000 |
3300 |
АС 240/56 |
170 |
АС 150/34 |
140 |
АС 120/27 |
110 |
10 |
35 |
300 |
250 |
250 |
200 |
260 |
200 |
АС 150/34 |
25 |
АС 95/15 |
35 |
АС 50/8 |
60 |
11 |
110 |
900 |
750 |
800 |
600 |
3000 |
2300 |
АС 150/34 |
60 |
АС 120/27 |
80 |
АС 95/15 |
100 |
12 |
220 |
8000 |
5500 |
4400 |
3300 |
7000 |
5200 |
АС 400/22 |
150 |
АС 240/56 |
130 |
АС 150/34 |
110 |
13 |
35 |
220 |
70 |
100 |
75 |
200 |
120 |
АС 70/11 |
20 |
АС 50/8 |
30 |
АС 35/6,2 |
40 |
14 |
110 |
2000 |
1500 |
900 |
500 |
3000 |
1800 |
АС 185/43 |
90 |
АС 120/27 |
70 |
АС 95/15 |
50 |
15 |
220 |
6000 |
4000 |
3000 |
1900 |
6100 |
3900 |
АС 300/66 |
180 |
АС 185/43 |
140 |
АС 120/27 |
70 |
16 |
35 |
300 |
150 |
250 |
100 |
600 |
300 |
АС 95/15 |
20 |
АС 70/11 |
30 |
АС 50/8 |
40 |
17 |
110 |
2100 |
1200 |
1500 |
900 |
2500 |
1300 |
АС 185/43 |
40 |
АС 120/27 |
50 |
АС 70/11 |
90 |
18 |
220 |
8500 |
4200 |
5500 |
2700 |
7500 |
3600 |
АС 400/22 |
150 |
АС 240/56 |
125 |
АС 150/34 |
100 |
19 |
35 |
130 |
100 |
150 |
100 |
150 |
100 |
АС 70/11 |
20 |
АС 50/8 |
25 |
АС 25/4,2 |
30 |
20 |
110 |
3200 |
2400 |
1000 |
750 |
4200 |
3000 |
АС 240/56 |
50 |
АС 150/34 |
70 |
АС 120/27 |
30 |
21 |
220 |
7500 |
5500 |
5500 |
4000 |
5000 |
4000 |
АС 400/22 |
90 |
АС 240/56 |
85 |
АС 120/27 |
200 |
22 |
35 |
500 |
350 |
450 |
300 |
500 |
250 |
АС 150/34 |
25 |
АС 95/15 |
25 |
АС 50/8 |
55 |
23 |
110 |
2000 |
1000 |
1500 |
1100 |
2400 |
1500 |
АС 185/43 |
45 |
АС 120/27 |
95 |
АС 70/11 |
85 |
24 |
220 |
8000 |
4500 |
4500 |
2800 |
7000 |
4000 |
АС 400/22 |
70 |
АС 240/56 |
100 |
АС 150/34 |
160 |
25 |
35 |
160 |
80 |
150 |
75 |
450 |
250 |
АС 120/27 |
25 |
АС 95/15 |
45 |
АС 70/11 |
35 |
26 |
110 |
3000 |
1500 |
2700 |
1200 |
4500 |
2500 |
АС 240/56 |
55 |
АС 185/43 |
75 |
АС 120/27 |
65 |
27 |
220 |
7500 |
4000 |
3000 |
1500 |
9000 |
4500 |
АС 400/22 |
50 |
АС 240/56 |
170 |
АС 185/43 |
170 |
28 |
35 |
150 |
100 |
150 |
120 |
350 |
300 |
АС 120/27 |
20 |
АС 95/15 |
20 |
АС 70/11 |
35 |
29 |
110 |
2800 |
1600 |
1800 |
1000 |
3000 |
1800 |
АС 240/56 |
90 |
АС 150/34 |
70 |
АС 95/15 |
50 |
30 |
220 |
7000 |
3500 |
3000 |
1500 |
6000 |
3000 |
АС 300/66 |
80 |
АС 185/43 |
150 |
АС 120/27 |
160 |
Таблица 3.6 – Исходные данные вариантов
№ зад. |
Uном, кВ |
Значения нагрузок в узлах линии |
Участок 0-1 |
Участок 1-2 |
Участок 2-3 |
||||||||
IA1, A |
IP1, A |
IA2, A |
IP2, A |
IA3, A |
IP3, A |
Марка провода |
ℓ, км |
Марка провода |
ℓ, км |
Марка провода |
ℓ, Км |
||
1 |
110 |
7,5 |
6 |
7 |
5,5 |
21 |
16 |
АС 120/27 |
50 |
АС 95/15 |
70 |
АС 70/11 |
90 |
2 |
220 |
30 |
20 |
15 |
10 |
25 |
20 |
АС 300/66 |
120 |
АС 185/43 |
120 |
АС 120/27 |
60 |
3 |
35 |
15 |
10 |
9 |
7 |
10 |
8 |
АС 95/15 |
20 |
АС 50/8 |
25 |
АС 35/6,2 |
10 |
4 |
110 |
17,5 |
11 |
14 |
9 |
13 |
8 |
АС 240/56 |
80 |
АС 150/34 |
60 |
АС 70/11 |
40 |
5 |
220 |
33 |
20 |
27 |
17 |
24 |
15 |
АС 400/22 |
140 |
АС 240/56 |
120 |
АС 120/27 |
100 |
6 |
35 |
20 |
14 |
8 |
5 |
8 |
4,5 |
АС 120/27 |
20 |
АС 50/8 |
25 |
АС 25/4,2 |
45 |
7 |
110 |
16 |
7,5 |
11 |
5 |
17 |
8,5 |
АС 240/56 |
90 |
АС 150/34 |
70 |
АС 95/15 |
50 |
8 |
220 |
21 |
10 |
6 |
3 |
27 |
13 |
АС 240/56 |
170 |
АС 150/34 |
140 |
АС 120/27 |
110 |
9 |
35 |
10 |
4,8 |
16 |
8 |
22 |
12 |
АС 150/34 |
30 |
АС 120/27 |
30 |
АС 70/11 |
30 |
10 |
110 |
5 |
3,5 |
4,5 |
3 |
15 |
11 |
АС 150/34 |
60 |
АС 120/27 |
80 |
АС 95/15 |
100 |
11 |
220 |
35 |
26 |
20 |
15 |
33 |
24 |
АС 400/22 |
150 |
АС 240/56 |
130 |
АС 150/34 |
110 |
12 |
35 |
15 |
11 |
12 |
9 |
13 |
8,5 |
АС 150/34 |
25 |
АС 95/15 |
35 |
АС 50/8 |
60 |
13 |
110 |
10 |
6 |
4,5 |
3,5 |
14 |
10 |
АС 185/43 |
90 |
АС 120/27 |
70 |
АС 95/15 |
50 |
14 |
220 |
26 |
16 |
13 |
8 |
25 |
15 |
АС 300/66 |
180 |
АС 185/43 |
140 |
АС 120/27 |
70 |
15 |
35 |
6 |
3,5 |
4,3 |
2,5 |
9 |
6 |
АС 70/11 |
20 |
АС 50/8 |
30 |
АС 35/6,2 |
40 |
16 |
110 |
13 |
7 |
10 |
5 |
16 |
7 |
АС 185/43 |
40 |
АС 120/27 |
50 |
АС 70/11 |
90 |
17 |
220 |
28 |
13 |
18 |
8,5 |
25 |
12 |
АС 400/22 |
150 |
АС 240/56 |
125 |
АС 150/34 |
100 |
18 |
35 |
9 |
4,4 |
7 |
3,4 |
17 |
8,5 |
АС 95/15 |
20 |
АС 70/11 |
30 |
АС 50/8 |
40 |
19 |
110 |
17 |
15 |
7 |
5 |
21 |
16 |
АС 240/56 |
50 |
АС 150/34 |
70 |
АС 120/27 |
30 |
20 |
220 |
26 |
20 |
21 |
15 |
19 |
14 |
АС 400/22 |
90 |
АС 240/56 |
85 |
АС 120/27 |
200 |
21 |
35 |
6,5 |
4,7 |
7,5 |
5,5 |
7 |
5 |
АС 70/11 |
20 |
АС 50/8 |
25 |
АС 25/4,2 |
30 |
22 |
110 |
11 |
7 |
10 |
6 |
12 |
7,5 |
АС 185/43 |
45 |
АС 120/27 |
95 |
АС 70/11 |
85 |
23 |
220 |
30 |
19 |
18 |
11 |
27 |
17 |
АС 400/22 |
70 |
АС 240/56 |
100 |
АС 150/34 |
160 |
24 |
35 |
10 |
7 |
9 |
6 |
10 |
6 |
АС 150/34 |
25 |
АС 95/15 |
25 |
АС 50/8 |
55 |
25 |
110 |
12 |
5 |
14 |
6 |
21 |
11 |
АС 240/56 |
55 |
АС 185/43 |
75 |
АС 120/27 |
65 |
26 |
220 |
35 |
17 |
14 |
7 |
42 |
20 |
АС 400/22 |
50 |
АС 240/56 |
170 |
АС 185/43 |
170 |
27 |
35 |
5,5 |
2,5 |
5 |
2,3 |
14 |
7 |
АС 120/27 |
25 |
АС 95/15 |
45 |
АС 70/11 |
35 |
28 |
110 |
19 |
12 |
15 |
9 |
20 |
10 |
АС 240/56 |
90 |
АС 150/34 |
70 |
АС 95/15 |
50 |
29 |
220 |
23 |
11 |
10 |
4,5 |
20 |
9,5 |
АС 300/66 |
80 |
АС 185/43 |
150 |
АС 120/27 |
160 |
30 |
35 |
4,5 |
3,3 |
4,5 |
3,5 |
12 |
9 |
АС 120/27 |
20 |
АС 95/15 |
20 |
АС 70/11 |
35 |
