1. Ножи од в ввк1 и ввк2 установить в горизонтальное положение (среднее), кроме шинного разъединителя 58-1;
На 1-й позиции Главной рукоятки КМЭ звоним:
- стойки и дугогасительные катушки ЛК 1-1, 4-1;
- стойки и дугогасительные катушки РК 5-1, 6-1, 7-1,10-1, 11-1, 12-1;
- стойки и дугогасительные катушки Ур.К. 8-1;
- 1 и 2 группы пусковых сопротивлений;
- стойки и дугогасительные катушки КСП1 КЭ 22-1, 23-1;
- РП 65-1;
- стойки клеммы 2 (средняя) ОД1-2;
- сопротивление Р73 – Р74 реле РПН 64-1;
- сопротивление Р183 – Р182 реле РР 62-1;
- межсекционный кабель 273И;
- стойка низа контактора 20-2;
2. Проложить изоляцию на Главном валу кмэ под кэ провода 1.
На 17-й позиции Главной рукоятки КМЭ звоним:
- межкузовной кабель 274 Б;
- стойки и дугогасительные катушки КСПО КЭ 31-0, 32-0;
- стойки и дугогасительные катушки ЛК 3-2;
- стойки клеммы 017 (нижняя) ОД2.
3. Изъять изоляцию из-под кэ кмэ и сбросить Главную рукоятку кмэ на «0» позицию
На 17-й позиции главной рукоятки КМЭ звоним:
- стойки и дугогасительные катушки ЛК 2-2;
- стойки низа ЛК 1-2;
- 3 и 4 группы пусковых сопротивлений;
- стойки и дугогасительные катушки РК 5-2, 6-2, 7-2, 10-2, 11-2, 12-2;
- стойки и дугогасительные катушки Ур.К. 8-2;
- стойки и дугогасительные катушки КСП2 КЭ 22-2, 23-2;
- РП 65-2;
- стойки клеммы 002 (средняя) ОД 5-6.
4. На 28-й позиции Главной рукоятки КМЭ звоним:
- переходные сопротивления:
- Р81 – Р82 - секции №1;
- Р83 – Р84 - секции №2;
- стойки и дугогасительные катушки ЛК 17-2;
- стойки и дугогасительные катушки КСП1 24-1, 25-1;
- стойки и дугогасительные катушки КСП-2 24-2; 25-2;
- стойки ОД1, ОД1-2, ОД 3-4;
- стойку ОД 5-6, ОД 7-8.
5. Если при этой прозвонке на 1 -17 - 28 позициях бв не отключит,
значит:
- К.З. в цэпи ТЭД.
необходимо:
- осмотреть флажки РП ТЭД обеих секций (возможно флажки закушены).
- срабатывание РП укажет на возможное наличие К.З. в цепи ТЭД.
Рис.69 Реле перегрузки РП
6. Для определения группы пусковых сопротивлений с к.З. В секции
необходимо:
- при отключенном БВ;
- КМЭ на «0» позиции;
- прозвоночную лампу закрепить:
в ВВК1:
- одним концом на (+) клемму провода 66 ДР54-1;
- вторым концом на верх КСП1 КЭ 22-1.
в ВВК2:
- одним концом на (+) клемму выключателя «Освещения ВВК»;
- вторым концом на верх КСП2 КЭ 22-2;
а) б)
Рис.70 Расположение контакторных элементов КСП1 (КСП2)
- вручную нажать на грибок обеих вентилей КСП1 (ксп2) (рис.71).
Рис.71 Вентили переключателя КСП1 (КСП2)
После разворота КСП1 (КСП2) прозвоночная лампа:
а) - горит - К.З. в 1 (3) группе пусковых сопротивлений;
б) - тухнет - К.З. во 2 (4) группе пусковых сопротивлений;
7. При наличии к.З. В пусковых сопротивлениях 2 группы
необходимо:
- отнять кабель от низа РК 10-1 - звоним межсекционный кабель 273И и стойку низа Ур.К 20-2;
- потухание прозвоночной лампы укажет на наличие К.З. в кабеле 273И или Ур.К. 20-2;
Если при касании верха КСП2 КЭ 22-2 прозвоночная лампа:
а) - не горит - необходимо вручную включить ЛК 3-2;
б) - горит что указывает на наличие К.З:
- межкузовного кабеля 274Б;
- стойки КСПО 31-0 и 32-0;
- стойки и дугогасительные катушки ЛК 3-2;
- осмотреть перечисленные места возможного К.З.
8. При наличии К.З. в пусковых сопротивлениях 4 группы
необходимо:
- отнять два кабеля от верха РК 10-2 – звоним:
- стойки и дугогасительные катушки Ур.К. 20-2;
- потухание прозвоночной лампы укажет на наличие К.З. в цепи Ур.К. 20-2.
9. Для определения кузова с К.З. в переходных сопротивлениях
необходимо:
а) - включить ножи ОД 1-2 в верхнее положение;
- отключение БВ на 1-й позиции, укажет на наличие К.З. в переходных сопротиввлениях секции №1;
- если БВ не отключит - К.З. в переходных сопротиввленияхсекции № 2.
10. При отключении ТЭД необходимо отключить ножи ОД:
ТЭД |
Ножи ОД |
1 - 2 |
ОД1, ОД2, ОД 1 - 2 |
3 - 4 |
ОД2, ОД 3 - 4 |
5 - 6 |
ОД 5 - 6 |
7 - 8 |
ОД 7 - 8 |
11. Если при вышеописанной прозвонке БВ не отключит, необходимо:
- отключить ножами ОД 1-2ТЭД;
- остальные ножи ОД включить в верхнее положение.
Если БВ не отключит – следовать с отключенными 1-2ТЭД;
Отключение БВ на 1-й позиции
- включить ножи ОД 1-2ТЭД;
- отключить ножами ОД 3-4ТЭД.
Если БВ не отключит – следовать с отключенными 3-4ТЭД;
Отключение БВ на 1-й позиции
- включить ножи ОД 3-4ТЭД;
- отключить ножами ОД 5-6ТЭД.
Если БВ не отключит – следовать с отключенными 5-6ТЭД;
Отключение БВ на 1-й позиции
- включить ножи ОД 5-6ТЭД;
- отключить ножами ОД 7-8ТЭД.
Если БВ не отключит – следовать с отключенными 7-8ТЭД;
Отключение БВ на 1-й позиции
- включить ножи ОД 7-8ТЭД;
- ножи ОД 5-6 установить в горизонтальное положение.
Отключение БВ на 1-й позиции указывает на наличие К.З.
- стойки низа КСП1 КЭ 25-1, 26-1;
- стойки низа ножей ОД 1-2ТЭД клеммы 003или 005;
- стойки ножа ОД 1 клеммы 005, 006 и 007;
Если БВ не отключит
- включить ножи ОД 5-6ТЭД;
- ножи ОД 7-8 установить в горизонтальное положение.
Отключение БВ на 1-й позиции указывает на наличие К.З.
- стойки низа КСП2 КЭ 25-2, 26-2;
- стойки низа ножей ОД 5-6ТЭД клеммы 005.
Если БВ не отключит
- включить ножи ОД 7-8ТЭД;
К.З. в цепи минуса ТЭД (со стороны земли)
Выход из положения:
- снять кабель в ВВК-1:
- от ТП Т9-1;
- от БК 451-1;
- соединить отнятым кабелем клеммы:
- шунта к/амперметра 68-2;
- корпус электровоза;
- зашунтировать перемычкой стойки ДР 52-1;
- в пути следования вести максимальный контроль ВВК (утечка тока по месту К.З. может вызвать нагрев силовых кабелей и возгорание их изоляции).