Тема №2. Практические занятия
1.
НЕИСПРАВНОСТИ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ КВЦ
ПРОЗВОНКА ПРОВОДОВ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ КВЦ НА К.З.
Замену 35А предохранителя производить при выключенном рубильнике А.Б.
Для контроля исправности предохранителя 35А провода 66 необходимо:
- включить БВ; или
- на ЦКР ведущей секции закрепить исправную прозвоночную лампу на провода 66-«Корпус электровоза».
А). Подложить изоляцию в блокировоках:
- КВЦ - проводов 58-53 (рис.15 - а);
- РД (АК11Б) - проводов 53-52 (рис.15 - б);
а) б)
Рис.14 Прокладывание изоляции при прозвонке проводов цепей управления КВЦ
Б). Включить в кабине кнопку «КВЦ» - звоним провод 58;
- При повреждении контрольной жилки вывести со схемы провод 58.
В). В ВВК-1 вручную включить якорь ДР 54-1 (рис.18 - б) - звоним провод 58Б - И58.
- При повреждении контрольной жилки вывести со схемы провод 58Б - И58 (при отсутствии К.З. в проводах 58Б, И58 – КВЦ при этом включиться);
Г). При включении КВЦ - изъять изоляцию блокировки КВЦ - звоним провод 53;
- При повреждении контрольной жилки вывести со схемы провод 53.
Д). Изъять изоляцию блокировки РД АК-11Б - звоним провод 52;
- При повреждении контрольной жилки вывести со схемы провод 52.
Е). Включая кнопку «Возврат реле» - звоним провод 59.
- При повреждении контрольной жилки вывести со схемы провод 59.
Примечание:
При наличии К.З. в проводе 59 размагничивается магнитная cистема др 54-1 и при нажатии на якорь др 54-1 вручную, якорь к магнитопроводу не прилипнет.
а) б)
Рис.15 Схема расположение клемм и проводов ДР 54-1
Выход из положения при наличии К.З. в проводе:
52 - заменить 35А предохранитель провода 66;
- проложить изоляцию контактов РД (АК-11Б) проводов 53-52;
- кнопку «МК» не включать;
- расклинить якорь ЭМК 73-2 в отключенном положении;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 57-60-61;
- включить КВЦ;
- включить MB на высокую скорость;
- управлять работой МК кнопку «Возбудитель» вручную.
Рис.16 Работа, выполняемая при выводе со схемы провода 52
53 – (Вариант 1- рис.17)
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- зашунтировать перемычкой силовые контакты КВЦ 53-2 поверху (рис.17 - а);
- проложить изоляцию контактов РД (АК11Б) проводов 53-52
(рис.17 - б);
- на ЦКР соединить перемычкой провода 65-52;
- кнопку «КВЦ» и кнопку «Возврат реле» не включать;
- работой МК управлять вручную кнопку «МК»;
- лампа КВЦ не горит;
- защита силовых цепей вспомогательных машин будет осуществляться вставкой 75А 206-1.
а) б)
Рис.17 Работа, выполняемая при выводе провода 53
53 - (Вариант 2)
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 58-53 (рис.18 - а);
- проложить изоляцию контактов РД (АК11Б) проводов 53-52
(рис.18 - б);
- включить кнопку «КВЦ»;
- проложить изоляцию блокировки Промежуточного реле 163-2, для ввода в цепь катушки КВЦ добавочного сопротивления Р94 - Р95 (30 Ом) (рис18 - в);
- на ЦКР соединить перемычкой провода 65-52;
- работой МК управлять вручную кнопкой «МК»;
а) б)
в)
Рис.18 Работа, выполняемая при выводе со схемы провода 53
- при отключении КВЦ необходимо включить кнопку «Возврат реле» и кнопку «КВЦ»;
- в ВВК-2 изъять и вновь проложить изоляцию блокировки Промежуточного реле 163-2;
- лампа КВЦ не горит;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и вставкой 75А 206-1.
58 – (Вариант 1):
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 53-58;
- кнопку «КВЦ» и кнопку «Возврат реле» не включать;
- на ЦКР соединить перемычкой провода:
66 - 58Б |
53 - 58Б |
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется 75А вставкой 206-1.
58 – (Вариант 2):
Рис.19 Работа, выполняемая при выводе провода 58
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- на ДР 54-1 отнять от второй клеммы провод 58 и отвести его в сторону;
- соединить на ДР 54-1 клеммы проводов 66-58;
- проложить изоляцию блокировки КВЦ проводов 58-53;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 58Б-53;
- кнопку «КВЦ» не включать;
- включить кнопку «Возврат реле» - КВЦ при этом включится (если при этом КВЦ не включается, на ЦКР снять перемычку с провода 53 и вновь установить на место);
- защита силовых цепей вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и вставкой 75А 206-1.
58Б - И58 - заменить 35А предохранитель провода 66;
- зашунтировать силовые контакты КВЦ поверху;
- кнопку «Возврат реле» и кнопку «КВЦ» не включать;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 65-53;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется вставкой 75А 206-1.
Рис.20 Работа, выполняемая при выводе провода 58Б – И58
59 – (Вариант 1):
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- на ДР 54-1 отнять провод 59 от пятой клеммы и отвести его в сторону;
- соединить перемычкой на ДР 52-1 и ДР 54-1 клеммы проводов: 47-59;
- кнопку «Возврат реле» не включать;
- для включения КВЦ необходимо:
а - отключить кнопку «КВЦ»;
б - включить кнопку «Возврат БВ»;
в - включить кнопку «КВЦ».
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется ДР 54-1 и вставкой 75А 206-1.
59 - (Вариант 2):
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- кнопку «Возврат реле» не включать;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 58 - 58Б;
- включить кнопку «КВЦ»;
- защита силовых цепей Вспомогательных машин осуществляется вставкой 75А 206-1.
При включении кнопки «КВЦ» - KBЦ работает звонком
- повреждение одного или обеих сопротивлений 30 Ом катушки КВЦ;
Выход из положения:
- соединить поверху силовые контакты КВЦ;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 53 - 58;
- кратковременно отключить и включить вновь рубильник А.Б.;
- кнопку «Возврат реле» не включать;
- включить кнопку «КВЦ»;
- силовые цепи Вспомогательных машин находятся под защитой вставки 75А 206 -1.
При наличии К.З. в цепях управления КВЦ для более быстрого освобождения поезда с перегона, необходимо:
- заменить 35А предохранитель провода 66;
- зашунтировать силовые контакты КВЦ поверху;
- на ЦКР соединить перемычкой провода 110 - 60 - 61;
- кнопку «Возврат реле» и кнопку «КВЦ» не включать;
- работой МК управлять вручную кнопку «Сигнализация»;
- защита силовывх цепей вспомогательных машин осуществляется вставкой 75А 206-1.
2.
ПРОЗВОНКА СИЛОВОЙ СХЕМЫ НА К.З.