- •Перечень лабораторных работ
- •Изучение особенностей конструкции поршневого двигателя внутреннего сгорания и порядка проведения его технического обслуживания
- •1. Изучение кинематической схемы дизеля 1ч6,8×5,5
- •2. Порядок подготовки к работе, запуск и остановка двигателя
- •3. Правила техники безопасности при испытаниях
- •Методы испытаний двигателей внутреннего сгорания
- •Общие вопросы испытаний двигателей
- •Лабораторная работа № 3 Определение давления рабочего тела в цилиндре двигателя
- •1. Методологические основы оценки индикаторной работы цикла
- •2. Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа №4 Определение характеристики холостого хода дизеля
- •1. Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 5
- •1.Основные теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Нагрузочные характеристики двигателя
- •1.Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 7 Определение токсичности отработавших газов двигателя
- •1 Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 8 Оценка температуры основных элементов двигателя
- •1 Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 9 Определение гидравлического сопротивления элементов впускной и выпускной системы
- •1 Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
Обработка результатов испытаний
Таблица
Дата проведения испытаний _____________
Частота вращения коленчатого вала, мин-1 _____________
-
М, Нм
GT, кг/ч
Li, Дж
Pi, МПа
Ni, кВт
Ne, кВт
NМ, кВт
gi, г/кВтч
gе, г/кВтч
i
e
Wpmax, МПа/град
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Выводы и заключения:
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Вопросы для проверки и контроля знаний
1. Назначение и порядок индицирования двигателя.
2. Виды индикаторных диаграмм.
3. Метод определения индикаторной работы цикла.
4. Среднее индикаторное давление цикла.
5. Физический смысл максимальной скорости нарастания давления газов.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________