- •Перечень лабораторных работ
- •Изучение особенностей конструкции поршневого двигателя внутреннего сгорания и порядка проведения его технического обслуживания
- •1. Изучение кинематической схемы дизеля 1ч6,8×5,5
- •2. Порядок подготовки к работе, запуск и остановка двигателя
- •3. Правила техники безопасности при испытаниях
- •Методы испытаний двигателей внутреннего сгорания
- •Общие вопросы испытаний двигателей
- •Лабораторная работа № 3 Определение давления рабочего тела в цилиндре двигателя
- •1. Методологические основы оценки индикаторной работы цикла
- •2. Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа №4 Определение характеристики холостого хода дизеля
- •1. Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 5
- •1.Основные теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Нагрузочные характеристики двигателя
- •1.Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 7 Определение токсичности отработавших газов двигателя
- •1 Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 8 Оценка температуры основных элементов двигателя
- •1 Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
- •Лабораторная работа № 9 Определение гидравлического сопротивления элементов впускной и выпускной системы
- •1 Общие теоретические сведения
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Обработка результатов испытаний
3. Обработка результатов испытаний
Таблица
Дата проведения испытаний_____________
Частота вращения коленчатого вала, мин-1 _____________
-
М,
Нм
Ne,
кВт
Р4,
Па
Р5,
Па
Р6,
Па
РВП,
Па
РВЫП,
Па
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рисунок Изменение гидравлического сопротивления элементов системы
впуска свежего заряда и выпуска отработавших газов от нагрузки двигателя
Выводы и заключения
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Вопросы для проверки и контроля знаний
1. Назначение и основные способы оценки гидравлического сопротивления элементов впускной и выпускной системы двигателя.
2. Режимы работы двигателя при измерении давлений в потоке газа.
3. Применяемая аппаратура для измерения давлений потока.
4. Характер изменения гидравлического сопротивления элементов впускного и выпускного трактов от нагрузки двигателя.
5. Способы снижения гидравлического сопротивления элементов впускной и выпускной системы двигателя.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________