Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЕКЦИИ по СБОРКЕ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
53.27 Mб
Скачать

Разработка технических условий на изготовление сборочной единицы

(не путать с Т.У. на детали)

Технические условия на агрегаты составляются, как правило, конструктором, его спроектировавшим. На отсеки, панели, узлы каркаса, входящие в агрегат – технологам, который проектирует техпроцесс на сборку агрегата. Технолог решает в основном вопросы сборочной готовности подсборок и допуски по точности их изготовления.

Обычно технические условия на сборочную единицу включают:

- требуемую точность изготовления и увязки

- отклонение от чертежа

- технологические приемы для получения заданного взаимного расположения деталей и узлов. (на примере стоек лонжерона).

- степень сборочной законченности по чертежу

- требования контроля

- указания по выполнению координатно-фиксирующих отверстий

- указания по оформлению реперных точек и знаков, надписей на с.е.

- указания по выполнению покрытий

- данные, заносимые в паспорт изделия и т.д.

Данный раздел входит в задание на курсовой проект.

Разработка схемы сборки

Технологическая схема сборки – это документ, укрупнено показывающий:

- порядок выполнения работ по подсборкам и последовательность поступления в них деталей на каждом этапе;

- порядок подачи подсборок, а также отдельных деталей при окончательной сборке изделия.

Кроме того, на схеме сборки отражаются: средства ведения производства, т.е. необходимое оборудование и оснащение. Схема сборки составляется от деталей к подсборкам и далее к собираемому объекту и в значительной мере определяется принятым вариантом членения объекта. Составление схемы сборки рассмотрены на примере кессона крыла.

1 – верхняя панель,

2 – лонжероны,

3 – нервюра.

По принятому варианту техпроцесса отдельно собираются в приспособлениях:

а) лонжероны, состоящие из стенки, поясов, стоек;

б) нервюры, состоящие из стенки, поясов и стоек;

в) панели, состоящие из обшивки, подкрепленной стрингерным набором.

Затем узлы каркаса и панели поступают в стапель сборки кессона, а затем на сборку вне стапеля.

Согласно схеме сборки процесс будет выглядеть следующим образом:

Вопросы для самоконтроля:

1. Выполнение каких разделов предполагает проектирование техпроцессов сборки?

2. Что понимается под технологичностью конструкции?

3. Назовите основные показатели технологичности для процессов сборки.

4. Что включают в себя технические условия на сборочную единицу?

5. Что представляет собой технологическая схема сборки?

ЛЕКЦИЯ 36. Разработка маршрутного и операционного технологических процессов сборки

Технологический процесс сборки – это указания на последовательность установки в сборочное положение деталей, их фиксации и соединения между собой, выбор необходимого инструмента и оборудования, определение режимов и технологических параметров, определение необходимого количества рабочих требуемой специальности и разряда, а также расчет норм времени.

Весь рабочий технический процесс делится на операции, которые в свою очередь состоят из переходов.

Согласно определения, данного в ГОСТ 3.1109-82,

Операция – это законченная часть тех. процесса, выполненная на одном рабочем месте.

Технологический переход – законченная часть технологической операций, выполняемая одними и теми же средствами технологического оснащения при постоянных технологических режимах и установке.

Сборочному производству присуще маршрутно – операционное описание технологических процессов, т.е. необходимо наличие операционного и маршрутного тех. процессов.

Операционный тех. процесс представляет собой подробное раскрытие каждой операции по переходам с указанием содержания каждого перехода, технологических режимов, используемой оснастки и инструмента.

Маршрутный тех. процесс содержит перечень операций с указанием их наименования и краткое содержание, используемого на каждой операции оборудования, нормы времени, количество специальностей и разряд рабочих для выполнения каждой операции, номер цеха, где она производится.

Операционный тех. процесс является руководством для рабочего, он регламентирует способ выполнения работ, оснастку, инструмент и режим работы.

Маршрутный тех. процесс служит для организации, планирования работы – он определяет маршрут и последовательность прохождения сборочной единицы по цехам и участкам, потребное оборудование, количество и квалификацию рабочих, а также нормы и расценки на выполнение операций.

Деление тех. процесса на операции

Разбиение Т.П. на операции не всегда может быть однозначным.

Признаки, по которым весь цикл сборки делится на операции, следующие:

  1. Однородность физико – механических процессов и рабочих действий.

  2. Удобство непрерывного выполнения действий оборудованием, исполнителями соответствующей квалификации.

  3. Удобство нормирования трудозатрат.

  4. Удобство оснащения каждого этапа материалами и инструментом.

Заметим, что определение операции, данное в ГОСТ удобно для ЗШП и обрабатывающих тех. процессов.

Сборка же отсека или агрегата осуществляется в стапеле, т.е. на одном рабочем месте, но в тоже время содержит такой большой объем работ, что объединять его в одну операцию не целесообразно, тем более что разнообразие рабочих приемов будет затруднять нормирование, а многообразие инструмента – снабжение.

В связи с этим в сборочных работах общий тех. процесс сборки разбивают не только по принципу смены объектом рабочего места, но и по виду выполняемых работ.

При этом все многообразие сборочных работ можно условно разделить на следующие виды рабочих действий, которые обычно выделяют в отдельные операции.

  1. входной контроль деталей и узлов;

  2. установка деталей в заданное чертежом положение и их закрепление;

  3. подготовка к соединению (сверление и обработка отверстий под болты и клепку, зачистка швов под сварку, подготовка к склеиванию, пайке и т.д.)

  4. операции соединения деталей (клепка, сварка, пайка и т.п.)

  5. выемка объекта из приспособления,

  6. заключительные работы,

  7. контроль точности обводов и качества соединений.

Указания в операционных картах делаются в повелительном наклонении.

Операции нумеруются через 5 цифр

005, 010, 015, 020, . . . .

Переходы – 1, 3, 5.