11

ЛЕКЦИЯ 3. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

СОДЕРЖАНИЕ

1. Термины и определения………………………………………………………

2. Требования к системе технического диагностирования электрооборудования……………………………………………………………….

3. Оценка технического состояния электрооборудования по данным диагностирования………………………………………………………………….. 3.1 Тепловизионный контроль состояния электрооборудования.……………

3.1.1 Общие положения…………………………………………………………….

3.1.2 Метеорологические ограничения при проведении инфракрасной диагностики электрооборудования………………………………………………..

3.1.3 Анализ методики инфракрасной диагностики электрооборудования…….

3.2. Бальный метод оценки технического состояния электро-

оборудования……………………………………………………………………….

3.2.1. Оценка технического состояния единицы электрооборудования………..

3.2.2 Оценка технического состояния группы однотипного оборудования энергообъекта (объединения энергообъектов)…………………………………..

3.2.3 Оценка технического состояния электрооборудования энергообъекта (объединения энергообъектов)……………………………………………………

3.2.4 Оценка уровня эксплуатации электрооборудования энергообъекта…

3.2.5 Цветовые карты технического состояния электрооборудования………..

3.2.6 Сбор статистических данных по техническому состоянию оборудования электрических станций и сетей……………………………………………………

3.2.7 Обработка статистических данных по техническому состоянию оборудования электрических станций и сетей …………………………………

3.2.8 Примеры бального метода оценки технического состояния силовых трансформаторов (автотрансформаторов)………………………………………..

Заключение …………………………………………………………………………

Список литературы для самостоятельного изучения…………………………….

1.Термины и определения

Авария - нарушение нормального режима работы всего или значительной части электротехнического оборудования объекта нефтедобычи, связанное с повреждением оборудования, временным недопустимым ухудшением качества электрической энергии или перерывом в электроснабжении потребителей.

Исправное состояние - состояние электрооборудования, при котором оно соответствует всем требованиям конструкторской и нормативно-технической документации.

Техническое диагностирование - определение специалистами по техническому диагностированию фактического технического состояния объекта диагностирования по правилам, установленным соответствующей нормативно-технической документацией, с распознаванием причин изменения технического состояния с определенной погрешностью и прогнозированием дальнейшего технического состояния объекта диагностирования;

Система технического диагностирования (СТД) - совокупность специалистов, средств технического диагностирования, принципов организации диагностики, порядка проведения и периодичности операций контроля состояния электрооборудования, предназначенная для определения технического состояния объектов диагностирования при надлежащем диагностическом обеспечении;

Ресурс - наработка электрооборудования от начала его эксплуатации или ее возобновления после ремонта до перехода в состояние, при котором дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна.

Предельно допустимое значение параметра - наибольшее или наименьшее значение параметра, которое может иметь работоспособное электрооборудование.

Прогнозирование технического состояния - определение технического состояния объекта диагностирования с заданной вероятностью на предстоя предстоящий интервал времени;

Техническое обслуживание и ремонт по состоянию - совокупность ремонтных и профилактических мероприятий, при которой объем и начало проведения указанных мероприятий определяется с учетом фактического технического состояния оборудования и сооружений.

Эксплуатация - стадия жизненного цикла изделия, на которой реализуется, поддерживается или восстанавливается его качество.

1.1.Требования к системе технического диагностирования электрооборудования

В настоящее время на многих зарубежных и отечественных предприятиях используется прогрессивная стратегия технического обслуживания и ремонтов ТОиР) по техническому состоянию электротехнического оборудования (ЭО).

Стратегия ТОиР ЭО по техническому состоянию заключается в исключении профилактических ремонтов и проведении ремонтных операций по текущему фактическому состоянию оборудования и позволяет в ряде случаев повысить эксплуатационную надежность и технико – экономическую эффективность функционирования ЭО за счет сокращения затрат на ремонты и предотвращения внезапных его отказов путем распознавания технического состояния оборудования по данным средств диагностического контроля.

С целью реализации вышеуказанной стратегии необходимо знать фактическое техническое состояние ЭО, что обусловливает оснащение последнего средствами технического диагностирования (СТД). Так как реализация стратегии связана с затратами на диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса объектов контроля, то ее применение целесообразно, если экономический эффект от сокращения затрат на ремонт ЭО и предотвращения его внезапных отказов превышает затраты на СТД.

Немаловажной при этом является задача формирования на предприятии рационального набора СТД и штата обученного персонала, набора методик определения технического состояния ЭО и прогнозирования его остаточного ресурса, определения порядка и периодичности проведения диагностических мероприятий, в том числе, использования при необходимости непрерывного автоматизированного контроля состояния ЭО, причем последнее должно обладать свойством приспособленности к контролю.

Данная статья представляет собой первую попытку формирования требований к СТД, обеспечивающих реализацию стратегии ТОиР ЭО по техническому состоянию.

К основным задачам технического диагностирования относятся:

 оценка технического состояния (ТС) объекта контроля;

 поиск места и определение причин отказа (неисправности);

 прогнозирование ТС с целью определения срока и объема предстоящего ремонта.

В соответствии с этими задачами в [3] сформулированы показатели достоверности и точности диагностирования электроустановок при определении вида их ТС, поиске места отказа или неисправности, а также при прогнозировании ТС. Указанные показатели представляют собой вероятностные оценки ошибок первого («Ложная тревога») и второго («Пропуск цели») родов, среднеквадратичное отклонение прогнозируемого параметра или остаточного ресурса и доверительную вероятность безотказной работы на задаваемый период времени.

Несмотря на строгость математической постановки задачи оценки достоверности и точности диагностирования ЭО, на практике сформулированные в [2] показатели могут быть получены только путем длительной эксплуатации в условиях предприятия и статистической обработки данных. По этой причине при формировании набора СТД, когда объективные сведения о достоверности и точности диагностирования практически отсутствуют, специалисты вынуждены руководствоваться иными показателями, которые названы ниже распознающей способностью.

Следует отметить, что СТД должны удовлетворять и другим требованиям, которые наряду с требованиями достоверности и точности по существу являются критериями оптимальности. Задача эффективности диагностирования является многоцелевой (многокритериальной). Решение задач многокритериальной оптимизации производят одним из двух способов. Первый способ (метод скалярной оптимизации) заключается в сравнении конкурирующих вариантов путем приведения всех критериев к одному эквиваленту, например, к денежному выражению. Второй способ (метод предпочтений) заключается в предварительном выборе нескольких наилучших (допустимых) вариантов по наиболее важным критериям и окончательном выборе варианта, например, по экономическим показателям. В этом случае задача выбора эффективного варианта из подмножества допустимых заключается в обеспечении минимума затрат на диагностирование с учетом ТС и ответственности ЭО, а также экономического ущерба от внезапного его отказа и простоя в незапланированном ремонте.

Таким образом, можно сформулировать следующие критерии оптимальности СТД ЭО предприятия.

Распознающая способность СТД

• распознавание ТС объекта диагностирования (обнаружение неисправности);

• обеспечение требуемой глубины распознавания дефекта в неисправном объекте диагностирования (распознавание неисправности);

• оценка степени развития дефекта с целью определения срока и объема предстоящего ремонта.

Следует отметить важность требования оценки степени развития дефекта, так как оно напрямую связано с сокращением числа ремонтов ЭО.