- •Раздел 1: противоаварийная автоматика
- •1. Основные задачи и виды устройств противоаварийной автоматики.
- •1.1. Возмущающие воздействия.
- •1.2. Противоаварийные управляющие воздействия.
- •1.4. Виды противоаварийной автоматики
- •2. Автоматика повторного включения (апв)
- •2.1. Трехфазные апв
- •2.2. Особенности выполнения апв на воздушных выключателях
- •2.3. Выбор уставок однократных апв для линий с односторонним питанием
- •2.4. Ускорение действия релейной защиты при апв
- •2.4.1 Ускорение защиты после апв
- •2.4.2. Ускорение защиты до апв
- •2.5. Двукратное апв
- •2.6. Трехфазное апв на линиях с двусторонним питанием
- •2.7. Однофазное апв
- •2.9. Апв трансформаторов
2.1. Трехфазные апв
Длительное время в эксплуатации находились реле повторного включения однократного РПВ-58 и двукратного РПВ-258 действия. Современные АПВ представлены полупроводниковыми реле РПВ-01 и РПВ-02, панелями комплексных автоматических устройств ПДЭ 2004.01 и ПДЭ 2004.02, а также микропроцессорными устройствами.
Принцип действия ТАПВ рассмотрим на примере реле РПВ-01. Гальваническая развязка реле и входных/выходных цепей выполнена на герконах (электромагнитные реле с герметизированными контактами).
Схема содержит следующие основные элементы: запрет действия ЗД; элемент пуска ЭП, действующий на замыкание контакта KL1; разрешение возврата реле в исходное состояние РВ; элемент защиты по питанию ЗП, блокирующий работу реле при исчезновении его питания; элемент управления ЭУ выходным реле; и элемент информации о срабатывании реле ИЭ.
Элементы
DX1
и DX2
реализуют формирование сигналов
включения выключателей без выдержки
времени и АПВ с выдержкой времени.
Накладка SX
разрешает прохождение сигнала без
выдержки времени. Элемент времени ЭВ
создает задержку прохождения сигналов
на время срабатывания
и восстановления
.
Элемент однократности действия ЭОД
выполнен на триггере DS.
Задержка сигнала с выхода триггера
необходима для формирования необходимой
длительности управляющего воздействия.
Элемент управления содержит транзисторный
ключ, подающий питание на обмотку
выходного реле, замыкание контактов
которого (KL2)
подает питание на устройство включения
выключателя ЛЭП, шин или трансформатора.
Рис.2 – Реле повторного включения РПВ-01
На вход устройства поступают дискретные сигналы от цепей управления выключателем:
1) Сигнал пуска СП, возникает при несоответствии положений ключа управления (включено) и выключателя (отключен);
2) Сигнал на разрешение подготовки к включению СРВ, поступает от ключа управления включением выключателя;
3) Сигналы запрета СЗ, поступают от ключа управления отключением выключателя, от устройств релейной защиты, срабатывающих только при внутренних повреждениях трансформатора, от дифференциальной защиты шин электростанции.
2.2. Особенности выполнения апв на воздушных выключателях
Нормальная работа воздушного выключателя обеспечивается при условии, что сжатый воздух в его резервуарах находится под определенным давлением. При снижении давления сжатого воздуха ниже минимально допустимого выключатель работать не может. Эта особенность требует осуществления контроля над давлением сжатого воздуха и блокировки цепей управления при снижении давления до недопустимого значения.
При отключении и включении выключателя расходуется часть воздуха, запасенного в его резервуарах, что сопровождается снижением давления. Особенно большой расход воздуха и соответственно снижение давления наблюдается при отключении выключателя.
Наиболее тяжёлые условия работы создаются у воздушного выключателя, оборудованного АПВ. В этом случае запас и давление воздуха должны обеспечить нормальную работу выключателя в цикле неуспешного АПВ, т.е. в цикле отключение - включение - отключение. Этот цикл требует наибольшего расхода воздуха и сопровождается соответственно наибольшим снижением давления.
Контроль за давлением сжатого воздуха и блокировка цепей управления выключателем производятся с помощью манометров, настроенных на соответствующие уставки. Поэтому, схему АПВ для воздушных выключателей называют схемой АПВ с ожиданием восстановления давления.
