- •Тема 1. Организация работы туристских предприятий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Понятие «туристское предприятие». Основные цели и задачи туроператорских, турагентских и экскурсионных фирм.
- •2. Порядок создания, регистрации, лицензирования турфирмы и основные документы, необходимые для деятельности.
- •4. Штатные и нештатные работники.
- •Литература:
- •Тема 2. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Ответственность руководителя туристского предприятия по побору и расстановке кадров.
- •2. Ведение турфирмами картотек и их содержание.
- •3. Юридическое оформление специалистов для работы в турфирме.
- •Литература:
- •Тема 3. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Главные функции управления: прогнозирование, планирование, организация, принятие решений, передача информации, мотивация и контроль.
- •2. Выполнение внутреннего и внешнего контроля на туристском предприятии.
- •3. Понятие государственного стандарта.
- •Литература:
- •Тема 4. Планирование обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Характеристика услуг, предоставляемых туристам: размещение, питание, трансфер, экскурсионные и др.
- •2. Проектирование и планирование туров
- •3. План разработки турпакета
- •Литература:
- •Тема 5. Планирование обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •Организация подготовки встречи и обслуживания туристов
- •. Понятие «программы обслуживания», составление дифференциальных программ.
- •Расчет себестоимости тура.
- •Литература:
- •Тема 6. Организация транспортных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •Состояние транспортной системы рк и ее возможности для туризма
- •2. Роль транспорта и наиболее популярные виды: автомобильный, авиационный, железнодорожный, водный.
- •3. Транспорт, энергия и окружающая среда
- •Литература:
- •Тема 7. Организация транспортных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Типы маршрутов и их характеристика. Построение трассы маршрута.
- •2. Виды транспортных средств и их характеристика
- •3. Права и обязанности транспортных организаций в соответствии с Законом рк «о транспорте»
- •4. Содержание технологической карты туристского маршрута
- •Литература:
- •Тема 8. Проектирование автопутешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Классификация автобусов по числу мест, по виду топлива, по категории, по этажности, по атрибутам комфорта.
- •2. Нормативно-правовые документы, регулирующие автоперевозки на региональном и международном уровнях.
- •3. Составление плана проектирования автотуров.
- •4. Особенности организации туров на легковых автомобилях.
- •Литература:
- •Тема 9. Особенности подготовки и проведения авиационных туристских маршрутов
- •План лекции ( 2часа)
- •1. Организация международных авиатуров
- •2. Планирование авиатуров.
- •3. Тарифы, льготы, скидки для организованных групп.
- •4. Организация чартерных рейсов
- •Литература:
- •Тема 10. Планирование и организация железнодорожных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Способы перевозки туристов по железным дорогам: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда их классификация.
- •2. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
- •3. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
- •Литература:
- •Тема 11. Планирование и организация водных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. План разработки водного маршрута в зависимости от инфраструктуры
- •2. Права и обязанности работников туризма на судах.
- •3. Возможности Казахстана в организации, водных путешествий.
- •Литература:
- •Тема 12. Культура и качество обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Принципы обеспечения качества туристского обслуживания.
- •2. Стандартизация и сертификация тур продукта
- •3. Понятие качества и гостеприимства
- •Литература:
- •Тема 13. Культура и качество обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Структура информации для туристов, основные разделы
- •2. Правила и памятка туристам
- •3. Роль выставок и ярмарок в туризме.
- •Литература:
- •Тема 14. Работа менеджеров с претензиями
- •План лекции (2 часа)
- •1. Понятие «жалоба», отношение к ней со стороны турфирмы.
- •2. Понятие «безопасность туристов». Безопасность - главный фактор развития туризма.
- •3. Имидж туристской фирмы. Понятие имиджа. Составляющие факторы имиджа туристского предприятия
- •Литература:
- •Тема 15. Дифференцированный подход к туристскому обслуживанию
- •План лекции (2 часа)
- •1. Особенности обслуживания детей, молодежи, семейных путешественников и людей третьего возраста.
- •2. Клубные, развлекательные, познавательные, деловые и др. Туры, их инфраструктура и особенности разработки.
- •Литература:
- •Глоссарий по дисциплине «Планирование и организация туристского бизнеса».
2. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
Формирование туристско-экскурсионных поездов происходит с договора между турфирмой и управлением или отделением железной дороги. В обязательном порядке оговаривается или составляется отдельный договор с трестом или службой вагонов-ресторанов.
После составления договоров и определения срока выезда, согласования графика движения, начинается работа с городами по приему и экскурсионному обслуживанию туристов согласно графика. В зависимости от времени пребывания туристов в городе может быть – обзорная, музейная и тематическая экскурсии. В вечернее время организуются физкультурные, культурно-массовые мероприятия или посещение зрелищ.
В состав туристского поезда, как показала практика, рентабельно включать 12 вагонов купейных (для пребывания туристов) – 3 вагона – ресторана. В «штабном» вагоне, который обычно находится в центре поезда (в № 6) определяются также места для отдыха работников вагонов ресторанов и штата туристско-экскурсионных работников. Питание туристов при такой постановке происходит в 2 смены.
Обслуживающий персонал туристско-экскурсионного поезда можно разделить на 2 категории: работники железнодорожной служб, работники туристского предприятия.
Работники железнодорожной службы – это проводники, электрик-механик, бригадир поезда, работники вагонов-ресторанов, при необходимости – охрана. Работники туристского предприятия – это директор маршрута, инструктор, аниматор, аккомпаниатор, воспитатель (на детский маршрут), врач.
Основной обязанностью работников маршрута являются организация качественного обслуживания туристов, осуществление дифференцированного подхода к работе с различными социальными и возрастными группами.
Работники маршрута назначаются на должность и освобождаются от должности приказом руководителя туристско-экскурсионного учреждения, организующего маршрут. Требования к таким работникам должны быть высокими: наличие специального образования, опыта туристско-экскурсионной, педагогической работы или специальная курсовая подготовка. В обязанности директора железнодорожного маршрута входит руководство инструкторов-методистов, аниматора и аккомпаниатора; несет ответственность перед туристской организацией за обеспечение выполнения условий путешествия и программы обслуживания туристов.
Руководитель маршрута при отправлении в рейс должен иметь утвержденный план работы с туристами, карточку (график) маршрута, копии договоров и других документов на питание туристов, перевозку, на обслуживание в городах приема, должностную инструкцию, список адресов и телефонов туристско-экскурсионных организаций, а также путевки для регистрации туристов, текст вступительной беседы. Директор разрабатывает распорядок для туристов, организует посадку и размещение их в поезде, в автобусе, обеспечивает безопасность.
При необходимости содействует госпитализации заболевшего с обязательным составлением соответствующего акта. О происшествии немедленно ставит в известность туристскую организацию. Руководитель оформляет документы, подписывает акты обслуживания.
По окончании путешествия руководитель представляет отчет о выполнении программы обслуживания туристов на маршруте, финансовый отчет, счета вагонов-ресторанов, бланки нереализованных путевок, списки туристов, табель для оплаты работников турпоезда.
Инструктор-методист непосредственно подчиняется руководителю маршрута. В практике Алматинского бюро путешествий и экскурсий на маршрут отправляют 2-х инструкторов, один из которых является старшим.
До отправления в рейс старший инструктор изучает маршрут, данные об объектах, об исторических событиях в местах, по которым проходит маршрут, о достопримечательностях природы, климатических условиях, национальных особенностях народов; выбирает темы для путевой экскурсионной информации, беседы.
Во время маршрута ведет по радио путевую экскурсионную информацию; организует трансляцию последних известий, концертов, радиожурналов и т.д.; организует и проводит совместно с аниматором тематические вечера, встречи, беседы; приобретает периодическую печать; привлекает туристов к участию в дополнительных экскурсиях за отдельную плату; ведет ежедневный учет проводимых мероприятий.
Аниматор изучает маршрут и участвует в составлении плана культурно-массового обслуживания; разрабатывает сценарии для проводимых мероприятий (карнавальное шествие, «перекличка городов» и др.); составляет сюжетно-игровые программы, литературные и музыкальные композиции; подбирает реквизиты для спортивных соревнований (шахматы, шашки, канаты, обручи и т.д.) и для проведения праздников и тематических вечеров; участвует в регистрации и размещении туристов; организует и проводит физическую зарядку (при наличии одного инструктора); выдает инвентарь; контролирует соблюдение туристами правил безопасности, охраны окружающей среды и т.п.; организует выпуск стенгазет, «молний».
Аккомпаниатор – непосредственно подчиняется аниматору: несет ответственность за музыкальное сопровождение мероприятий; ведет среди туристов пропаганду лучших музыкальных произведений.
Обязанности врача туристского поезда: подготовка необходимых для путешествия медикаментов; оказание первой медицинской помощи; проверка качества принимаемых продуктов; ежедневная проверка санитарного состояния поезда; снятие пробы питания; проверка санитарного состояния вагонов-ресторанов; осмотр больных, принятие решения по изоляции или эвакуации больных туристов и обслуживающего персонала.
При формировании туристско-экскурсионных поездов вводятся неоплачиваемые (нештатные) воспитатели. Обычно 1-2 человека в зависимости от количества школьников в вагонах (купированные вагоны – 1 воспитатель, плацкартные – 2 воспитателя).
Все расходы на воспитателя несет туристское предприятие, формирующее поезд, а проезд из областного, районного центра – отправляющая туристская организация.
Воспитатель начинается не только на туристских поездах. Грамотные руководители туристских предприятий отправляя группу детей в путешествие стараются, чтобы руководители туристских групп были педагогами или хотя бы один из них имел педагогическое образование и опыт работы с детьми соответствующего возраста. Как показала практика, такие категории работников хорошо помогают в работе с детьми.
Воспитатель, сопровождающий туристскую группу в путешествии, является представителем организации, которая приобрела путевку, несет персональную ответственность за вверенных ему детей. Основной задачей воспитателя является организационная и воспитательная работа с детьми, входящими в состав группы и обеспечение их безопасности.
Воспитатель должен до отъезда иметь список участников путешествия, познакомиться с составом группы детей и их родителей, провести с детьми инструктаж по правилам поведения и безопасности. За 7-8 дней по телефону связаться с туристским предприятием для уточнения выезда, даты, места встречи с сопровождающим группу от данного туристского предприятия. Воспитатель должен иметь список домашних и служебных телефонов и адресов родителей. Воспитатель обязан: принимать меры по обеспечению безопасности детей на маршруте.
