- •Тема 1. Организация работы туристских предприятий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Понятие «туристское предприятие». Основные цели и задачи туроператорских, турагентских и экскурсионных фирм.
- •2. Порядок создания, регистрации, лицензирования турфирмы и основные документы, необходимые для деятельности.
- •4. Штатные и нештатные работники.
- •Литература:
- •Тема 2. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Ответственность руководителя туристского предприятия по побору и расстановке кадров.
- •2. Ведение турфирмами картотек и их содержание.
- •3. Юридическое оформление специалистов для работы в турфирме.
- •Литература:
- •Тема 3. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Главные функции управления: прогнозирование, планирование, организация, принятие решений, передача информации, мотивация и контроль.
- •2. Выполнение внутреннего и внешнего контроля на туристском предприятии.
- •3. Понятие государственного стандарта.
- •Литература:
- •Тема 4. Планирование обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Характеристика услуг, предоставляемых туристам: размещение, питание, трансфер, экскурсионные и др.
- •2. Проектирование и планирование туров
- •3. План разработки турпакета
- •Литература:
- •Тема 5. Планирование обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •Организация подготовки встречи и обслуживания туристов
- •. Понятие «программы обслуживания», составление дифференциальных программ.
- •Расчет себестоимости тура.
- •Литература:
- •Тема 6. Организация транспортных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •Состояние транспортной системы рк и ее возможности для туризма
- •2. Роль транспорта и наиболее популярные виды: автомобильный, авиационный, железнодорожный, водный.
- •3. Транспорт, энергия и окружающая среда
- •Литература:
- •Тема 7. Организация транспортных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Типы маршрутов и их характеристика. Построение трассы маршрута.
- •2. Виды транспортных средств и их характеристика
- •3. Права и обязанности транспортных организаций в соответствии с Законом рк «о транспорте»
- •4. Содержание технологической карты туристского маршрута
- •Литература:
- •Тема 8. Проектирование автопутешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Классификация автобусов по числу мест, по виду топлива, по категории, по этажности, по атрибутам комфорта.
- •2. Нормативно-правовые документы, регулирующие автоперевозки на региональном и международном уровнях.
- •3. Составление плана проектирования автотуров.
- •4. Особенности организации туров на легковых автомобилях.
- •Литература:
- •Тема 9. Особенности подготовки и проведения авиационных туристских маршрутов
- •План лекции ( 2часа)
- •1. Организация международных авиатуров
- •2. Планирование авиатуров.
- •3. Тарифы, льготы, скидки для организованных групп.
- •4. Организация чартерных рейсов
- •Литература:
- •Тема 10. Планирование и организация железнодорожных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Способы перевозки туристов по железным дорогам: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда их классификация.
- •2. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
- •3. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
- •Литература:
- •Тема 11. Планирование и организация водных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. План разработки водного маршрута в зависимости от инфраструктуры
- •2. Права и обязанности работников туризма на судах.
- •3. Возможности Казахстана в организации, водных путешествий.
- •Литература:
- •Тема 12. Культура и качество обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Принципы обеспечения качества туристского обслуживания.
- •2. Стандартизация и сертификация тур продукта
- •3. Понятие качества и гостеприимства
- •Литература:
- •Тема 13. Культура и качество обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Структура информации для туристов, основные разделы
- •2. Правила и памятка туристам
- •3. Роль выставок и ярмарок в туризме.
- •Литература:
- •Тема 14. Работа менеджеров с претензиями
- •План лекции (2 часа)
- •1. Понятие «жалоба», отношение к ней со стороны турфирмы.
- •2. Понятие «безопасность туристов». Безопасность - главный фактор развития туризма.
- •3. Имидж туристской фирмы. Понятие имиджа. Составляющие факторы имиджа туристского предприятия
- •Литература:
- •Тема 15. Дифференцированный подход к туристскому обслуживанию
- •План лекции (2 часа)
- •1. Особенности обслуживания детей, молодежи, семейных путешественников и людей третьего возраста.
- •2. Клубные, развлекательные, познавательные, деловые и др. Туры, их инфраструктура и особенности разработки.
- •Литература:
- •Глоссарий по дисциплине «Планирование и организация туристского бизнеса».
Литература:
О.Л. 1-4; Д.Л. 1, 3 8, 10
Тема 10. Планирование и организация железнодорожных путешествий
Цель лекции: изучить способы перевозки туристов по железным дорогам, структуру обслуживающего персонала, обязанности инструктора, аниматоров, врача и работников железнодорожных служб, права и обязанности воспитателя
Ключевые слова: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда, аниматор
План лекции (2 часа)
Способы перевозки туристов по железным дорогам: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда их классификация.
Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
Права и обязанности работников железнодорожных служб.
Краткосрочные железнодорожные путешествия, особенности их разработки и проведения.
1. Способы перевозки туристов по железным дорогам: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда их классификация.
В системе пассажирских перевозок поезда разделяются на графиковые поезда, следующие по строго установленному маршруту, строго соблюдаемым промежуткам и графику движения, туристско-экскурсионные, комплектуемые по мере необходимости.
Туристско-экскурсионные поезда (внерейсовые) - это специально заказанные поезда, назначаемые вне регулярного расписания.
Рейсовые (графиковые поезда) подразделяются на пригородные, местные и дальние. Пригородные поезда следуют по твердому расписанию в пределах области или края. Состав обычно вмещает до 1500 пассажиров, причем сидячих мест до 1000. Поезда совершают частные остановки на местных станциях. Места в вагонах не нумерованы.
Местные поезда следуют между станциями одной железной дороги (в Европе может быть в пределах одного государства). Обычно они курсируют на расстояние в пределах до 700 км, в ряде случаев различие между пригородными и местными поездами достаточно условное и существенно зависит от географических характеристик местности и страны в целом. За исключением скоростных маршрутов, поезда местного сообщения совершают остановки практически на всех станциях.
Дальние поезда следуют на расстояние свыше 700 км. Разделяются на скорые круглогодичного обращения, скорые сезонные, пассажирские дальнего круглогодичного и сезонного обращения.
Поезда и вагоны также подразделяются на разные категории. Категории поездов: пригородный, пассажирский, скорый, скоростной.
Категории вагонов: сидячий, плацкартный, купейный, спальный, вагон-ресторан.
При наличии устойчивого пассажиропотока назначается рейсовый маршрут в определенном направлении, насчитывающий в среднем до 17 вагонов; при большом потоке количество вагонов может быть увеличено до 25. Стандартные железнодорожные туры условно можно разделить на три самостоятельные категории:
- однодневные;
- непродолжительные (2-3 суток);
- многодневные (от 5 дней и более).
Однодневные туры начинаются утром и заканчиваются вечером того же дня. В дороге туристы располагаются за столиками вагонов- ресторанов. По пути они могут не только перекусить, но и посмотреть выступления эстрадных и цирковых артистов. Туристы довозят до конкретной станции, где для них подготовлена специальная программа. Это может быть экскурсионная поездка или же пикник на природе.
Непродолжительные туры, как правило, предлагают проживание туристов в отдельных купе. Поездки традиционно составлены с таким расчетом, чтобы ночью. Когда все спят. Поезд находился в пути. Днем же туристы заняты на всевозможных экскурсионных мероприятиях.
Многодневные туры отличаются большим разнообразием. В зависимости от маршрута и экскурсионной программы туристы часто находятся в пути и в дневное время.