- •Тема 1. Организация работы туристских предприятий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Понятие «туристское предприятие». Основные цели и задачи туроператорских, турагентских и экскурсионных фирм.
- •2. Порядок создания, регистрации, лицензирования турфирмы и основные документы, необходимые для деятельности.
- •4. Штатные и нештатные работники.
- •Литература:
- •Тема 2. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Ответственность руководителя туристского предприятия по побору и расстановке кадров.
- •2. Ведение турфирмами картотек и их содержание.
- •3. Юридическое оформление специалистов для работы в турфирме.
- •Литература:
- •Тема 3. Основы управления и контроля на туристском предприятии
- •План лекции (2 часа)
- •1. Главные функции управления: прогнозирование, планирование, организация, принятие решений, передача информации, мотивация и контроль.
- •2. Выполнение внутреннего и внешнего контроля на туристском предприятии.
- •3. Понятие государственного стандарта.
- •Литература:
- •Тема 4. Планирование обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Характеристика услуг, предоставляемых туристам: размещение, питание, трансфер, экскурсионные и др.
- •2. Проектирование и планирование туров
- •3. План разработки турпакета
- •Литература:
- •Тема 5. Планирование обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •Организация подготовки встречи и обслуживания туристов
- •. Понятие «программы обслуживания», составление дифференциальных программ.
- •Расчет себестоимости тура.
- •Литература:
- •Тема 6. Организация транспортных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •Состояние транспортной системы рк и ее возможности для туризма
- •2. Роль транспорта и наиболее популярные виды: автомобильный, авиационный, железнодорожный, водный.
- •3. Транспорт, энергия и окружающая среда
- •Литература:
- •Тема 7. Организация транспортных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Типы маршрутов и их характеристика. Построение трассы маршрута.
- •2. Виды транспортных средств и их характеристика
- •3. Права и обязанности транспортных организаций в соответствии с Законом рк «о транспорте»
- •4. Содержание технологической карты туристского маршрута
- •Литература:
- •Тема 8. Проектирование автопутешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Классификация автобусов по числу мест, по виду топлива, по категории, по этажности, по атрибутам комфорта.
- •2. Нормативно-правовые документы, регулирующие автоперевозки на региональном и международном уровнях.
- •3. Составление плана проектирования автотуров.
- •4. Особенности организации туров на легковых автомобилях.
- •Литература:
- •Тема 9. Особенности подготовки и проведения авиационных туристских маршрутов
- •План лекции ( 2часа)
- •1. Организация международных авиатуров
- •2. Планирование авиатуров.
- •3. Тарифы, льготы, скидки для организованных групп.
- •4. Организация чартерных рейсов
- •Литература:
- •Тема 10. Планирование и организация железнодорожных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. Способы перевозки туристов по железным дорогам: графиковые поезда, туристско-экскурсионные поезда их классификация.
- •2. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
- •3. Структура обслуживающего персонала от «железной дороги» и турфирмы.
- •Литература:
- •Тема 11. Планирование и организация водных путешествий
- •План лекции (2 часа)
- •1. План разработки водного маршрута в зависимости от инфраструктуры
- •2. Права и обязанности работников туризма на судах.
- •3. Возможности Казахстана в организации, водных путешествий.
- •Литература:
- •Тема 12. Культура и качество обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Принципы обеспечения качества туристского обслуживания.
- •2. Стандартизация и сертификация тур продукта
- •3. Понятие качества и гостеприимства
- •Литература:
- •Тема 13. Культура и качество обслуживания туристов
- •План лекции (2 часа)
- •1. Структура информации для туристов, основные разделы
- •2. Правила и памятка туристам
- •3. Роль выставок и ярмарок в туризме.
- •Литература:
- •Тема 14. Работа менеджеров с претензиями
- •План лекции (2 часа)
- •1. Понятие «жалоба», отношение к ней со стороны турфирмы.
- •2. Понятие «безопасность туристов». Безопасность - главный фактор развития туризма.
- •3. Имидж туристской фирмы. Понятие имиджа. Составляющие факторы имиджа туристского предприятия
- •Литература:
- •Тема 15. Дифференцированный подход к туристскому обслуживанию
- •План лекции (2 часа)
- •1. Особенности обслуживания детей, молодежи, семейных путешественников и людей третьего возраста.
- •2. Клубные, развлекательные, познавательные, деловые и др. Туры, их инфраструктура и особенности разработки.
- •Литература:
- •Глоссарий по дисциплине «Планирование и организация туристского бизнеса».
Расчет себестоимости тура.
Теория и практика отечественной системы расчета на предприятиях в условиях развивающихся рыночных преобразований нуждаются в совершенствовании. Рассмотрим первый, традиционный, способ группировки и включения затрат в себестоимость турпродукта.
Калькулирование полной себестоимости турпродукта предполагает расчет всех издержек, связанных с формированием и реализацией единицы турпродукта. При этом методе рассчитываются средние валовые издержки или полная себестоимость единицы турпродукта. Калькулирование полной себестоимости турпродукта - это система учета, в которой все затраты (как переменные, так и постоянные) распределяются на все виды турпродукта. Метод калькулирования полной себестоимости позволяет получить представление обо всех затратах, которые несет организация при формировании и реализации единицы турпродукта. В основе этого метода лежит группировка расходов по способу включения в себестоимость отдельных видов услуг.
Рассмотрим калькулирование себестоимости у туроператора, который и формирует стоимость туристского продукта. Объектом калькуляции будет служить стоимость обслуживания группы туристов при групповом типе тура и стоимость обслуживания индивидуального туриста при индивидуальном типе тура. В настоящее время основная часть потока туристов состоит из укомплектованных групп. Это означает, что туристская фирма определяет оптовую цену поездки для всей группы. При этом обычно предоставляется скидка для массовой оптовой сделки в зависимости от объема операции - до 10%, по срокам и продолжительности - до 5%, в зависимости от продолжительности проживания туристов в гостиничном предприятии - до 10%.
С оптовой цены могут делаться дополнительные скидки за участие фирмы в рекламе и издании рекламных проспектов по стране, отдельному городу, отдельной гостинице, в других местах пребывания туристов. Нередко турфирма реализует рекламные проспекты страны, рекламирует, таким образом, не только свои туры, но и страну в целом. Скидки могут также производиться при предварительной оплате туристского обслуживания. В целом цена на туристское обслуживание групп может быть ниже рыночной цены для разовых сделок в среднем на 10-20%. На стоимость путевки влияет фактор количества предлагаемых услуг. Туристу могут быть предоставлены либо определенные виды услуг по его выбору, либо полный комплекс услуг. Полный комплекс услуг может быть предоставлен путем продажи так называемых инклюзив туров или пэкидж-туров.
При инклюзив-турах, применяемых при авиаперевозках, стоимость перевозки туристов к месту назначения и обратно определяется на основе специально разрабатываемых инклюзив-тарифов, которые могут быть наполовину ниже обычных. Общий уровень рентабельности и цены инклюзив-тура должен быть не ниже обычного тарифа стоимости транспортировки. Клиентам сообщается паушальная (общая) цена инклюзив-тура без разбивки ее на отдельные виды услуг.
При расчете стоимости инклюзив-тура фирма учитывает стоимость туристских услуг и собственные затраты на содержание аппарата фирмы, издержки на рекламу и определенную прибыль. Несмотря на это, общая стоимость инклюзив-тура для отдельного туриста обходится дешевле, чем при индивидуальной поездке без помощи турфирмы с таким же комплектом и уровнем услуг. Пэкидж-туры предлагают предоставление клиенту полного комплекта услуг, которые, однако, могут и не включать транспортные расходы. Организуются пэкидж-туры по определенной, заранее рекламируемой программе. Структура туров варьируется в зависимости от страны, состава туристов, их покупательной способности, характера, ассортимента и качества услуг.
Расчет себестоимости тура по системе «директ-костинг»
Для упрощения изложения методики расчета себестоимости турпродукта рассмотрим ее на конкретном примере тура в Узбекистан.
Исходной информацией служат сведения, предоставленные одной из тунисских фирм и касающиеся стоимости проживания, включая питание-полупансион и доплаты по предлагаемым дополнительным услугам.
На основе этих данных туроператор производит расчет стоимости проживания в отеле 1 человека в 1 сутки с учетом того, что в номере будут находиться телевизор, мини-бар, а питание, предлагаемое клиенту – полный пансион, т.е. полупансион плюс обед (за дополнительную плату). При этом учитывается, что данный тур будет длиться 11 дней (10 ночей).
Рассчитав стоимость проживания с питанием в отеле за сутки с учетом доплат за обед, телевизор, мини-бар и прочих, туроператор на следующем этапе рассчитывает стоимость этих услуг за весь тур (в нашем случае –10 суток). Стоимость проживания 1 человека за весь тур (10 суток) зависит от двух факторов:
- размещения туристов в отеле (1-местное, 2-местное, 3-й взрослый в номере, 2 взрослых и ребенок 2-12 лет);
- сезонного характера осуществления тура (июль – 15 сентября, апрель – июнь и 16 сентября – октябрь, ноябрь – март).
Однако наличие этих колебаний не дает нам право классифицировать их как условно переменные.
Кроме приведенных прямых затрат на тур, существуют и другие прямые затраты, не зависящие от отмеченных выше факторов (кроме скидок детям, о которых речь пойдет ниже). К этим затратам относятся:
- стоимость авиабилетов (Караганда – Ташкент – Караганда);
- трансфер (аэропорт – отель – аэропорт);
- страховка;
- экскурсии, входящие в стоимость тура.
Кроме того, при ограниченной себестоимости разрабатываемого турпродукта по системе «директ-костинг», кроме прямых (непосредственных) затрат на каждого туриста, следует учитывать и те накладные расходы, которые относятся к условно-переменным и могут быть легко распределены на каждого туриста. К таким накладным расходам относятся, прежде всего, комиссионные турфирмам, выступающим в роли турагентов, а также затраты на руководителя тура. При этом, если комиссионные турагентам рассчитывать не надо – они заложены фирмой – туроператором в стоимость тура, то затраты на руководителя в расчет на одного туриста можно определить следующим образом.
Обычно при разработке турпродукта руководитель закрепляется за группой 20 человек и более
В разных странах приняты различные подходы к оплате гостиничных расходов и полного пансиона руководителя тургруппы. Для некоторых туров достаточно 10-15 туристов для того, чтобы руководитель группы получил бесплатное гостиничное обслуживание, включая питание, доплаты и другие прямые расходы в данной стране. Однако возможен и другой вариант, когда такие льготы для руководителя группы предоставляются при наличии в группе не менее 30 человек. Тогда при меньшей численности группы (в нашем варианте 20 человек) для руководителя группы необходима покупка отдельной путевки.
В зависимости от сезона затраты на проживание, питание и т.п. на руководителя при условии одноместного размещения на 10 суток составят:
Июль – 15 сентября: 58х10=580 дол.;
Апрель – июнь, 16 сентября – октябрь: 41х10=410 дол.;
Ноябрь – март: 34х10=340 дол.
Полученную сумму постоянных затрат на руководителя группы, с учетом отмеченных выше переменных сезонных затрат, туроператор распределяет поровну на всех членов тур группы. Таким образом, на одного туриста при группе 20 человек в зависимости от сезона приходится:
Июль – 15 сентября: (423+580)/20=50 дол.;
Апрель – июнь, 16 сентября – октябрь: (423+410)/20=42 дол.;
Ноябрь – март: (423+340)/20=38 дол.
Эти суммы закладываются в стоимость тура в отдельной графе «Расходы на руководителя тура».
Полученную итоговую сумму затрат на руководителя группы туроператор распределит поровну на всех членов тургруппы. Таким образом, на одного туриста при группе 20 человек приходится 423/20=21 дол. Эта сумма (21 дол.) также закладывается в стоимость тура в отдельной графе «Расходы на руководителя группы».
Кроме рассмотренных выше прямых и переменных косвенных расходов, при разработке тура имеют место и другие затраты (аренда офиса, зарплата, реклама и т.п.), однако они не могут быть с достаточной точностью распределены по отдельным турам и тем более на каждого туриста, поэтому мы относим их к постоянным (условно-постоянным) и не учитываем при формировании ограниченной себестоимости турпродукта, исчисляемой по системе «директ-костинг».
Таким образом, имея в наличии все прямые и переменные косвенные затраты, туроператор может рассчитать себестоимость тура по всем вариантам с учетом факторов размещения в отеле и «сезонности» тура.
Расходы на руководителя группы показаны в данных таблицах, исходя из отмеченных выше вариантов, когда руководитель пользуется льготами у принимающих турфирм (числитель) и когда эти льготы отсутствуют (знаменатель). То же относится к итоговой сумме прямых и переменных затрат.
