- •1.Общая характеристика предприятия ооо «пэк»
- •2. Методика расчета оптимального размера заказа и затрат, связанных с его содержанием и хранением, в классической теории
- •3. Расчет оптимального размера заказа и затрат, связанных с его содержанием и хранением, в классической теории
- •4.Методика и расчет показателей для подсистемы «Поставщики - распределительный центр»
- •5.Расчет показателей для подсистемы «Поставщики - распределительный центр»
- •6.Методика и расчет показателей для подсистемы «Распределительный центр - Потребитель»
- •7.Анализ показателей системы управления запасами
- •8.Заключение
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ»
ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ
специальность 180214 «ОПЕРАЦИОННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В
ЛОГИСТИКЕ»
ОТЧЁТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ.
Выполнила:
Студентка 3 курса
Группы ЛОГко231
Лушникова Д.К.
Проверила:
Преподаватель
Порубова В.А.
Оценка/____/
«__»____2015г.
_________________
подпись
Мурманск
2015
Оглавление
1.Общая характеристика предприятия ООО «ПЭК» 3
2. Методика расчета оптимального размера заказа и затрат, связанных с его содержанием и хранением, в классической теории 3
3. Расчет оптимального размера заказа и затрат, связанных с его содержанием и хранением, в классической теории 8
4.Методика и расчет показателей для подсистемы «Поставщики - распределительный центр» 16
5.Расчет показателей для подсистемы «Поставщики - распределительный центр» 20
6.Методика и расчет показателей для подсистемы «Распределительный центр - Потребитель» 30
7.Анализ показателей системы управления запасами 35
8.Заключение 39
1.Общая характеристика предприятия ооо «пэк»
Компания «ПЭК» – один из крупнейших российских грузоперевозчиков, специализируется на перевозке сборных грузов. Известна на рынке логистических услуг оптимальными сроками перевозки, широкой филиальной сетью и высоким уровнем сервиса. Компания создана в 2001 году, для перевозок использует авто- и авиатранспорт. «ПЭК» доставляет грузы по всей территории РФ (включая Крым) и территории Казахстана. С 2014 года открыта доставка грузов с территории КНР. Для перевозки принимаются как небольшие корреспондентские отправления, так и грузы весом до 20 тонн. Услугами «ПЭК» ежемесячно пользуются более 300 тыс. клиентов: производственные и дистрибьюторские компании, федеральные и региональные торговые сети, интернет-магазины и обычные жители. Служба доставки отправляет и забирает грузы из любой точки в радиусе 300 км от каждого филиала: таким образом, в зону обслуживания Компании «ПЭК» входят около 100 000 населенных пунктов!
В чем отличие сборных грузов от других видов грузоперевозок?
Сборные перевозки – это когда в одном транспортном средстве одновременно перевозятся грузы сразу нескольких отправителей. От личных вещей до высокоточного оборудования для производственных предприятий и заводов.
Полное наименование: общество с ограниченной ответственностью «Первая Экспедиционная Компания»
Юридический адрес компании: Мурманск, ул. Домостроительная, 16/1, этаж 2
2. Методика расчета оптимального размера заказа и затрат, связанных с его содержанием и хранением, в классической теории
Зависимость стоимости управления запасами от размера заказа по классической теории не учитывает ряд моментов, а именно: дискретный характер транспортного процесса и дискретный характер расходования продукции на складе. Но все, же выполним расчет оптимального размера заказа по методике, рассматриваемой в этой теории.
Уравнение стоимости содержания запасов выглядит следующим образом:
,
(1)
где
- стоимость подачи заказа, руб.;
- стоимость хранения
запаса, руб.
З
ависимость
стоимости управления запасами от размера
заказа по классической теории представлена
на рисунке 1.
Рис. 1 - Зависимость стоимости управления запасами от размера заказа
где
- оптимальный размер заказа, т;
q - размер заказа, т.
На рисунке 2 представлен общий вид графика пополнения и расходования запасов.
Рис. 2 - График пополнения и расходования запасов
где МЖЗ - максимально желательный запас, т;
ПУЗ - пороговый уровень запаса, т;
А - точка подачи заказа;
В - точка получения заказа;
- время поставки,
дни;
I - интервал времени между заказами, дни;
- время цикла (время
расходования запаса), дни.
Стоимость подачи заказов за период определяется по формуле
,
(2)
где Qг - годовая потребность в материале, т;
А - стоимость подачи одного заказа, руб;
qзак - размер заказа, т.
По классической модели величина А является постоянной и с увеличением объема груза не изменяется.
Стоимость подачи и обработки одного заказа, включает в себя расходы с оформлением получения материалов, затраты на разработку условий поставки, стоимость контроля исполнения заказа, стоимость транспортировки заказа, стоимость погрузочно-разгрузочных работ.
Стоимость хранения запасов определяется по формуле:
,
(3)
где i - стоимость хранения единицы товара в день, руб/т.
Стоимость подачи одного заказа - величина переменная, она определяется по формуле:
(4)
где
-
суммарное время работы автомобилей в
системе, ч;
- стоимость одного
часа работы автомобиля, руб/ч.
(5)
где Lм - длина маршрута, км;
Vт - среднетехническая скорость, км/ч.
Оптимальный размер заказа в классической теории определяется по формуле:
(6)
где Q - потребность в заказе в плановый период, т.
Общие затраты на транспортировку и хранение груза определяется:
(7)
Зависимость стоимости управления запасами от размера заказа по классической теории отображается на рисунке.
