- •Темы курсового проекта
- •Курсовой проект
- •Цель и задачи курсового проекта
- •Понятие об инженерном проектировании
- •Основные этапы процесса проектирования.
- •Структурный анализ механизмов Основные понятия
- •Кинематические пары и их классификация
- •По числу условий связи, накладываемых на относительное движение звеньев (число условий связи определяет класс кинематической пары);
- •Определение степени подвижности механизмов
- •В этих формулах - степень подвижности механизма, - число подвижных звеньев, - число кинематических пар соответственно 5-го, 4-го, 3-го, 2-го, 1-го классов.
- •Классификация плоских механизмов
- •Кинематическое исследование плоских механизмов Основные задачи
- •Построение планов положений и траекторий точек механизма
- •Кинематическое исследование механизма методом диаграмм
- •Метод касательных
- •Определение скоростей и ускорений точек механизма методом планов
- •Список литературы
- •Содержание курсовой работы студентов Кинематический анализ и кинетостатический расчет плоских рычажных механизмов
- •Вариант 1, Схема кривошипно – ползунного механизма
- •Вариант 2, Схема кривошипно – ползунного механизма
- •Вариант 3, Схема шарнирного четырехзвенника
- •Вариант 4, Схема шарнирного четырехзвенника
- •Вариант 5, Схема шарнирного четырехзвенника
- •Вариант 6, Схема синусного механизма
- •Вариант 7, Схема двухкривошипного четырехзвенника
- •Вариант 8, Схема кривошипно – ползунного механизма с большим дезаксиалом
- •Вариант 9, Схема двухкривошипного четырехзвенника
- •Вариант 10, Схема шарнирного четырехзвенника с большим коромыслом
Кинематическое исследование механизма методом диаграмм
С помощью графиков перемещений, скоростей и ускорений какой-либо точки можно проследить изменение кинематических параметров точки за полный цикл движения механизма. В практических задачах теории механизмов каждая кинематическая диаграмма представляет собой графическое изображение изменения одного из кинематических параметров звена: перемещения, скорости или ускорения точки звена исследуемого механизма в функции времени или перемещения ведущего звена механизма, т.е. в функции обобщенной координаты.
Имея один из графиков, путем графического дифференцирования или интегрирования можно получить два остальных, так как между перемещением, скорости и ускорением точки существуют следующие кинематические зависимости:
,
Зависимость
перемещения (линейного или углового)
выходного (рабочего) звена от обобщенной
координаты
или
называется функцией положения механизма,
а производные функции положения по
обобщенной координате – его передаточными
функциями.
Кинематические функции |
Передаточные функции |
1. Линейное перемещение
Угловое перемещение
|
1. Линейная функция положении (мм) Угловая функция положении
|
2. Линейная скорость точки (м/с) Угловая скорость звена
|
2. Аналог линейной скорости
Аналог угловой скорости
|
3. Линейное ускорение точки
Угловое ускорение звена
|
3. Аналог линейного ускорения точки
Аналог углового ускорения звена
|
Кинематические и передаточные функции связаны следующим образом:
Движение
ведущего звена в основном является
вращательным и описывается уравнением
углового перемещения
и соответственно угловая скорость и
ускорение определяются соотношениями:
,
Так как законы движения
ведущих звеньев заданы, будем считать
эти параметры определенными. Поэтому
при кинематическом исследовании
механизмов скорости и ускорения ведомых
звеньев и точек, им принадлежащих, удобно
выражать в функции поворота
или перемещения
ведущего звена.
Если угол поворота
какого-либо звена к определен в
виде функции
,
то угловая скорость
этого звена может быть представлена в
следующем виде:
;
обозначим через
,
она величина безразмерная, называется
аналогом угловой скорости звена к
где
- угловая скорость ведущего звена.
Дифференцируя выражение
угловой скорости звена к по времени,
получим величину углового ускорения
звена к:
Если вращательное движение
ведущего звена равномерное, т.е.
,
то
,
Следовательно
где
- величина безразмерная, называется
аналогом углового ускорения звена к.
Аналогично могут быть получены уравнения для линейной скорости и линейного ускорения какой-либо точки С звена к, с помощью выражении аналога линейной скорости и линейного ускорения точки С.
,
где
,
(м) - аналог линейной скорости точки,
имеющий размерность длины.
,
где
,
(м) – аналог линейного ускорения,
имеющий размерность также длины.
В случае равномерного движения
ведущего звена,
его время движения t, угол поворота
,
величины
и
,
и
за один цикл (один полный оборот) будут
пропорциональными. При этом диаграммы
аналогов скоростей и ускорений могут
служить диаграммами действительных
скоростей и ускорений в разных масштабах.
Существуют несколько методов графического дифференцирования. Предпочтительным из них является метод касательных, основанный на геометрический смысл производной функции.

(м)
(рад)
(с
)
(м)
(м/с²)
(с
)
(м)
(безразмерная)