- •Детали машин и прикладная механика Лабораторные работы
- •2. Определение основных параметров редуктора
- •3. Определение точности зубчатых передач
- •Нормы контакта зубьев цилиндрических зубчатых колес (гост 1643-81)
- •Допускаемая стандартами область комбинирования норм кинематической, точности плавности работы и контакта зубьев
- •Р ис. 7. Виды сопряжений и величины боковых зазоров
- •Нормы бокового зазора цилиндрических передач по гост 1643-81
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Измеренные параметры, мм
- •Рассчитываемые параметры
- •Техническая характеристика редуктора
- •Спецификация основных деталей редуктора
- •Лабораторная работа 2 разборка сборка и исследование червячного редуктора
- •1. Назначение редуктора
- •2. Устройство червячных редукторов
- •3. Определение основных параметров червячного редуктора
- •4. Порядок выполнения работы
- •Р ис.3. Основные размеры червяка и червячного колеса
- •Р ис. 4. Положение пятна контакта
- •5. Содержание отчёта
- •Лабораторная работа 3 изучение конструкций подшипников качения
- •1. Конструкции подшипников качения
- •2. Классификация подшипников качения
- •Основные типы радиальных и радиально-упорных подшипников
- •Основные типы упорных и упорно-радиальных подшипников
- •3. Система условных обозначений
- •Значения цифр в условном обозначении подшипников качения
- •Обозначение подшипников с внутренним диаметром 10...20мм
- •Условное обозначение типа подшипников
- •4. Примеры расшифровки обозначений подшипников
- •5. Дополнительные знаки условного обозначения
- •6. Материал деталей подшипников
- •Подшипники шариковые радиальные однорядные (гост 8338 -75)
- •Подшипники шариковые радиальные однорядные с канавкой под упорное пружинное кольцо (гост 2893-82)
- •Подшипники шариковые радиальные сферические двухрядные (гост 28428-90)
- •Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами (гост 8328-75)
- •Подшипники роликовые радиальные с короткими цилиндрическими роликами с одним бортом на наружном кольце (гост 8328-75)
- •Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные (из гост 831-75)
- •Подшипники роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности,
- •Лабораторная работа 4
- •1. Теоретическое обоснование
- •2. Типовые схемы установки подшипников
- •3. Рекомендации по использованию типовых схем при конструировании подшипниковых узлов
- •4. Крепление подшипников на валах и в корпусах
- •5. Регулировка осевой игры радиально-упорных и упорных шарико- и роликоподшипников
- •6. Оборудование и принадлежности
- •Р ис 8. Установка для сборки подшипниковых узлов
- •7. Порядок выполнения работы
- •2. Конструкция приводных цепей
- •3. Материал цепей
- •4. Динамика цепной передачи
- •5. Построение профиля зуба звёздочки
- •Расчётные формулы для построения профиля зуба звёздочки
- •Расчётные формулы для построения сечения зуба звёздочки
- •Характеристика геометрии звёздочки
- •6. Прочностные расчёты цепи
- •7. Порядок выполнения работы
- •8. Оформление отчёта
- •9. Контрольные вопросы
- •Структурный анализ механизмов
- •1. Теоретическая часть
- •1.1. Основные определения
- •2. Практическая часть
- •Условные обозначения в кинематических схемах
- •Лабораторная работа 7 определение коэффициента полезного действия зубчатой передачи
- •1. Общие сведения
- •3. Описание лабораторной установки (Рис. 1)
- •4. Меры безопасности
- •5. Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 8
- •1. Общие теоретические сведения
- •Меры безопасности
- •Контрольные вопросы.
- •Лабораторная работа 9 исследование работы передачи гибкой связью
- •1. Общие и теоретические сведения
- •Р ис.1. Лабораторная установка
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 10 исследование характеристик винтовых пружин растяжения
- •Общие и теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •1. Краткие теоретические сведения
- •1.1. Расчет кпд редуктора в общем виде
- •Кпд одной зубчатой пары
- •1.3. Кпд подшипников качения
- •1.4. Кпд пары подшипников Для пары подшипников кпд определится как:
- •1.5. Влияние смазки на кпд редуктора
- •1.6. Приближенные значения кпд зубчатых пар и пар подшипников
- •2.2. Оборудование для проведения компьютерной лабораторной работы
- •3. Порядок выполнения работы
- •4. Контрольные вопросы
- •5. Форма отчета отчет
- •Аналитическое определение ориентировочного значения кпд редуктора
- •Кпд первой и второй ступеней:
- •Библиографический список
- •664074, Иркутск, ул. Лермонтова, 83
2.2. Оборудование для проведения компьютерной лабораторной работы
Основу оборудования для проведения компьютерной лабораторной работы составляет виртуальная установка (стенд) с разомкнутой системой нагружения. Механическая часть этой установки представлена на рис. 2.3.
Рис. 2.3 – Механическая часть виртуальной установки: 1 – измерительное устройство вращающего момента двигателя; 2 – приводной электродвигатель с регулируемой частотой вращения вала; 3 – исследуемый соосный цилиндрический редуктор; 4 – нагрузочное устройство; 5 – рукоятка управления барабанным тормозом
Виртуальная установка (рис. 2.3) состоит из исследуемого двухступенчатого соосного редуктора 3, приводного электродвигателя 2 с регулируемой частотой вращения вала, нагрузочного устройства 4 с ленточным тормозом и регулируемым тормозным моментом. Корпус (статор) электродвигателя установлен на основании стенда балансирно на двух шариковых подшипниках, смонтированных на кронштейнах, и может свободно поворачиваться в подшипниках относительно своей оси. На лицевой стороне одного из кронштейнов смонтировано измерительное устройство 1 для измерения вращающего момента электродвигателя. Измерительное устройство состоит из рычага, штока и датчика с пружиной. Вал якоря электродвигателя 2 одним концом соединен через муфту с входным валом редуктора 3.
Нагрузочное устройство 4 оборудовано рукояткой 5 для изменения тормозного момента ленточного тормоза.
Управление виртуальной установкой осуществляется с пульта, общий вид которого представлен на рис. 2.4.
Рис. 2.4 - Пульт управления виртуальной установкой: 1 – кнопка включения сети; 2 – регулятор оборотов двигателя;3 – индикатор оборотов двигателя; 4 – индикатор полезной мощности двигателя; 5 – индикатор оборотов тормоза; 6 – индикатор момента двигателя; 7 – индикатор момента тормоза
На пульте управления (рис. 2.4) располагаются:
Кнопка включения сети.
Регулятор частоты вращения вала электродвигателя.
Индикаторы: частоты вращения вала электродвигателя; полезной мощности электродвигателя; частоты вращения барабана тормоза; вращающего момента электродвигателя; тормозного момента тормоза.
2.2.1. Техническая характеристика исследуемого виртуального редуктора:
Тип редуктора – двухступенчатый цилиндрический соосный.
Межосевое
расстояние
=
(90 - 160) мм.
Числа
зубьев
зубчатых
колес:
первой
ступени
=
(30 - 35),
=
(60 - 65); второй
ступени
=
(20 - 35),
=
(40 - 50).
Ширина
колеса
первой
ступени
=
(16-60) мм;
второй
ступени
=
(20-80) мм.
2.2.2. Характеристика виртуального электропривода
Частота вращения вала электродвигателя (входного вала редуктора)
n1 = (500, 1000, 1500, 2000, 2500 и 3000) об/мин.
Максимальный вращающий момент на валу двигателя T1 = 15 Нּм.
2.2.3. Характеристика виртуального нагрузочного устройства
Тормозной момент на барабане ленточного тормоза Т2 = (0 - 40) Нּм.
Регулирование тормозного момента дискретное с шагом 1 Нּм.
2.3. Работа виртуальной лабораторной установки
При включении электродвигателя 2 (рис. 2.3) реактивный момент статора, равный по абсолютному значению вращающему моменту на валу якоря, поворачивает статор. Рычаг, закрепленный на статоре, упирается в подпружиненный шток датчика измерительного устройства 1, удерживая статор от поворота. Сигнал от датчика для измерения вращающего момента, передаваемого с двигателя на редуктор, после обработки отображается на индикаторе «Момент двигателя». Таким способом на виртуальной лабораторной установке измеряется вращающий момент, передаваемый с двигателя на исследуемый редуктор, состоящий из двух цилиндрических передач.
Посредством нагрузочного устройства 4, представляющего собой ленточный барабанный тормоз, создается необходимая рабочая нагрузка на редуктор, т. е. тормозной момент на его выходном валу. Величина тормозного момента на выходе редуктора задаётся дискретно рукояткой 5 ленточного тормоза.
Регулятором 2 (рис. 2.4) частоты вращения вала электродвигателя задается требуемый скоростной режим работы виртуальной установки в диапазоне от 500 до 3000 об/мин.
С помощью окна монитора, представленного на рис. 2.5, производится выбор параметров исследуемого редуктора.
Рис. 2.5 - Окно монитора для выбора параметров редуктора: 1 – клавиши выбора параметров редуктора; 2 – клавиша подтверждения выбора параметров редуктора
Для построения графических зависимостей используется окно монитора, показанное на рис. 2.6.
Рис. 2.6. Окно монитора для выведения графиков: «Зафиксировать» - нанести точку на график; «Очистить» - стереть все точки; «Отклонить» - возврат к меню выбора параметров редуктора
