5 Описание и работа составных частей комбайна

5.1 Отбойный орган

Отбойный орган, состоит из крестовины, лучей с ковшами, бура и забурника. Лучи с державками и закреплены на крестовине. Бур и крестовина смонтированы на расположенных концентрично соответственно внутреннем и наружном валах редуктора привода отбойного органа, которые вращаются в разные стороны: бyp по часовой стрелке (если смотреть со стороны забоя), а крестовина против часовой стрелки. Специальная торцовая прижимная шайба и забурник 4 фиксируют крестовину и бyp соответственно на концах наружного и внутреннего валов. Лучи отбойного органа установлены на крестовине в специальных клиновых направляющих и закреплены клиньями и упором.

Для установки лучей в транспортное положение служат винтовые устройства, которые позволяют сдвигать лучи к центру крестовины на 100 мм. Винтовое устройство состоит из винта и гайки. Резьбовой конец винта входит в гайку, расположенную в луче, а головка винта в паз на крестовине. Вращение гайки осуществляется ключом.

В качестве основного режущего инструмента применяются тангенциальные зубки 1 Д6.22.000, в качестве оконтуривающих – зубки ШБМ2С- l -1-04. Основные зубки устанавливаются в конусные отверстия кулаков оконтуривающие – в конусные отверстия кулаков и лучей. Зубки Д6.22.000 имеют конический хвостовик с конусностью 1:10, а на конце хвостовика – две плоские грани, которыми зубок фиксируется от поворота в гнездах кулаков, упираясь гранью в плоскость паза кулака. Зубки типа ШБМ2С-1-1-04 имеют конический хвостовик с конусностью 1:20 и в верхней части хвостовика имеют прямоугольный выступ, который при установке зубка входит в соответствующий паз гнезда и фиксирует его от проворота.

5.2 Привод отбойного органа

Привод служит для передачи крутящего момента от электродвигателей к отбойному органу, бермовым фрезам и отрезным устройствам. Он состоит из планетарных редукторов, кронштейна, распределителя, электродвигателей, полумуфт, редуктора, бермовых фрез и, отрезных устройств и щитка. Один из электродвигателей выполнен с левым расположением вводного устройства, другой с правым. Валы электродвигателей соединяются с соответствующими валами редукторов yпpyгими полумуфтами. Фланец кронштейна имеет центрирующую заточку, которой соединяется с посадочным пояском фланца распределителя. Между собой фланцы скрепляются болтами. На выходных валах планетарных редукторов pacполагаются две шестерни, которые входят в зацепление одновременно с венцом внутреннего зацепления и с колесом распределителя, насаженным на вал. Привод осью соединяется с рамой ходовой части, а двумя осями – с гидроцилиндрами подъема, второй конец которых соединен с рамой ходовой части. Редуктор соединяется с распределителем при помощи клиньев и болтов.

Редуктор служит для преобразования и передачи крутящего момента от карданного вала к бермвым фрезам и к отрезным коронкам. Kopпyc редуктора воспринимает все усилия, возникающие при обработке забоя бермовыми фрезами и отрезными коронками. На боковые стенки корпуса приварены пальцы, к которым шарнирно прикреплен щиток для зачистки почвы. Передний лист щитка свободно опирается на планку, приваренную к передней нижней части корпуса. Редуктор бермовых фрез, имеет пять ступеней зубчатых передач и приводится во вращение карданным валом от промежуточного редуктора. На концы выходного вала крепятся бермовые фрезы.На боковые стенки редуктора болтами крепятся отрезные устройства. Валы отрезных устройств соединяются с валом редуктора бермовых фрез муфтами.

Бермовые фрезы (левая и правая) предназначены для разрушения породы в нижних углах сечения выработки и обработки дорожки для гусениц ходовой части комбайна. Обе фрезы вращаются в сторону забоя по направлению снизу вверх и отличаются друг от друга зеркальным исполнением. Бермовая фреза представляет собой разъемный корпус, состоящий из двух половин, соединенных болтами. В собранном виде обе половины корпуса образуют двухзаходный шнек. Соединение корпуса производится на валу редуктора бермовых фрез. Крутящий момент от вала передается двумя призматическими шпонками. Осевые усилия воспринимаются разъемным кольцом, устанавливаемым в проточках вала и корпуса фрезы. Перед отгоном комбайна из пройденной им выработки, при необходимости, фрезы демонтируют. На шнеках и державках приварены кулаки, в конические отверстия которых вставляются зубки Д6.22.000.

Отрезное устройство правое и левое, состоит из корпуса с проточкой и фланцами для стыковки с редуктором бермовых фрез и редуктором привода отбойного органа, муфты и полумуфты для передачи крутящего момента от выходного вала редуктора бермовых фрез валу, на шлицевом конце которого насажена коронка; yпopного подшипника, роликовых подшипников для восприятия соответственно осевых и радиальных нагрузок; хомута, который снимется, а коронка сдвигается к центру при отгоне комбайна из пройденной им выработки. На коронке приварены кулаки, в которые вставляются тангенциальные зубки Д6.22.000. Коронка на валу удерживается торцовой шайбой. Kopпyc сверху закрыт крышкой с горловиной для заливки масла, а снизу имеет отверстие для слива масла, закрытое пробкой.

Kopпyc имеет кронштейн, на который прикреплен кожух для изоляции коронки. Коронки вращаются в ту же сторону, что и бермовые фрезы.

Щиток предназначен для зачистки почвы выработки перед редуктором бермовых фрез и подгребания отбитой массы под ковши отбойного органа. Щиток состоит из двух боковин и переднего щитка. Сборка его производится при монтаже комбайна перед установкой бермовых фрез. Щиток поднимается при помощи гидроцилиндра, расположенного в корпусе отрезного устройства левого. Шток гидроцилиндра соединен через звено с боковиной щитка.