- •Отформатировано до 32 страницы
- •Оглавление
- •5.2. Предварительная прокладка в табличной форме…………………………... 50 5.3. Выполнение предварительной прокладки на картах …………………….... 53
- •Введение
- •Глава 1. Экс dKart Navigator, общие сведения
- •1.1. Назначение экс dKart Navigator
- •1.2. Навигационные приборы и датчики информации
- •1.3. Базовые версии dKart Navigator
- •1.4 Установка и запуск программы на судне
- •Глава 2. Управление работой экс dKart Navigator
- •2.5. Экранный интерфейс и режимы работы системы
- •Слои Редактор пользовательских слоев – предназначен для создания и
- •Показ Трехмерное моделирование рельефа дна – служит для построе-
- •Старт Наложение радарного изображения – отображается информация
- •2.6. Органы управления системой
- •2.3 Справочная система dKart Navigator
- •2.4. Ввод данных, установки и настройки системы
- •Глава 3. Работа с коллекцией электронных карт
- •3.1. Форматы электронных карт, используемых системой.
- •3.2. Каталог коллекции, регистрация и удаление карт
- •3.3 . Основные функции при работе с картами
- •3.4. Получение информации по объектам карты
- •Глава 4. Корректура электронных карт
- •4.1. Требования к корректуре электронных карт
- •4.2. Автоматическая корректура карт
- •4.3. Редактор пользовательского слоя
- •4.4. Редактор ручной корректуры
- •Глава 5. Предварительная прокладка пути судна Работа с базой данных маршрутов
- •Предварительная прокладка в табличной форме
- •Выполнение предварительной прокладки на картах
- •Проверка навигационной безопасности маршрута
- •Глава 6. Исполнительная прокладка пути судна
- •6.1. Режимы исполнительной прокладки
- •6.2. Вывод информации о текущем маршруте
- •6.3. Навигационные функции и расчеты
- •6.4 Контроль навигационной безопасности плавания
- •Глава 7. Электронный судовой журнал
- •7.1. Просмотр и настройка записей в журнале
- •7.2 Воспроизведение обстоятельств плавания на карте
- •7.3 Распечатка, импорт и экспорт файлов журнала
- •Глава 8. Работа с программными модулями dKart Navigator
- •8.1. Использование базы данных приливов
- •8.2. Наложение радиолокационного изображения на карту
- •8.3. Трехмерное моделирование рельефа дна
- •Заключение
- •Список литературы
Глава 1. Экс dKart Navigator, общие сведения
1.1. Назначение экс dKart Navigator
Электронная картографическая система dKart Navigator представляет собой навигационно-информационную систему с отображением электронной карты на экране судового монитора. Система предназначена для автоматизации деятельности судоводителя и повышения навигационной безопасности плавания. Это достигается за счет оперативной обработки информации, поступающей от навигационных датчиков, с последующим отображением ее в реальном масштабе времени на электронной карте, а также за счет использования специальных баз данных. Комплекс функционального программно-математического обеспечения ЭКС позволяет:
выводить на экран электронные навигационные карты в различных форматах, в том числе в формате МГО S-57е3.1;
отображать электронную карту в удобном масштабе и производить «вырезку» части экрана (зуммирование);
отображать на экране карту в различных режимах ориентации: «норду», «курсу», «заданному направлению»;
выводить и постоянно отображать на карте в реальном масштабе времени текущее место судна, его курс и скорость на основе информации от других навигационных приборов ходового мостика;
прогнозировать местоположение судна на заданный момент времени;
отображать на карте радиолокационное изображение береговой черты, цели САРП (ARPA) и АИС (AIS);
непрерывно вести исполнительную прокладку пути судна;
следить за исполнительной прокладкой и параметрами движения судна по маршруту;
производить предварительную прокладку предстоящего перехода с проведением сопутствующих расчетов: скорости, расстояния, времени плавания и т.п.;
измерять географические координаты, дистанции и пеленги любых объектов карты;
вести непрерывное определение места собственного судна по захваченному на РЛС /САРП неподвижному объекту – опорной точке;
заблаговременно предупреждать судоводителя о приближении к опасностям и районам с особыми условиями плавания;
подавать предупредительный сигнал о приближении к путевой поворотной точке, отклонении установленных параметров движения судна относительно заданного маршрута, неисправностях самой системы и т.п.;
непрерывно вести судовой электронный журнал и выводить его данные на печать;
вести запись траектории фактического пути судна;
производить архивацию траекторий целей и отображение их вместе с соответствующей траекторией фактического пути собственного судна и записями в судовом электронном журнале;
восстанавливать траектории фактического пути судна и записей судового журнала любого рейса;
избирательно управлять нагрузкой электронной карты – составом отображаемой на экране картографической информации;
получать дополнительную справочную информацию о картографических объектах, средствах навигационного оборудования, а также гидрографические и другие сведения из базы данных электронной карты;
производить автоматическую, полуавтоматическую и ручную корректуру электронных карт;
вести подбор палитры отображаемой электронной карты в зависимости от освещенности помещения рубки;
производить мгновенную запись в электронный журнал и наносить отметку на карту текущее место судна при наступлении определенных событий;
отображать рельеф дна под судном.
Наряду со стандартными функциями, такие версии систем как dKart Navigator ECDIS обладают дополнительными возможностями, включая прием и отображение синоптических карт погоды, ледовых карт, подключение и работу с базами данных пользователя, расчет элементов прилива и скорости течений в заданном пункте.
Отличительной особенностью программ dKart Navigator является удобный пользовательский интерфейс, разработанный с учетом специфики работы с компьютером в морских условиях. Работа с программой не требует от судоводителя поиска нужных функций в громоздких системах меню или утомительного изучения инструкции по эксплуатации. Вместо этого dKart Navigator позволяет выбрать и осуществить необходимое действие, обращаясь непосредственно к графическим образам основных элементов управления. Весь интерфейс построен по единой схеме, что позволяет легко понять, как работает программа, и быстро восстановить навыки по работе с теми или иными функциями даже после длительного перерыва. Вместе с тем имеются подробная документация и развитая система контекстных подсказок. Электронная картографическая система dKart Navigator – исключительно эффективное средство навигации, существенно сокращающее нагрузку вахтенного помощника, позволяющее уделять максимум времени наблюдению за окружающей обстановкой и выработке обоснованных решений по управлению судном.
