Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билет докер-4 кл. с ответами.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
329.22 Кб
Скачать

4. Колдоговор. Льготы для работающих во вредных и опасных условиях труда.

Состоит из:

  • общего положения

  • оплаты и нормирования труда

  • обеспечения продуктивной занятости

  • рабочее время и время отдыха

  • условия охраны труда

  • социальное развитие коллектива

  • изменения форм собственности, управления, ликвидация предприятия

  • гарантия деятельности профсоюзной организации

рабочим работающим с вредными и опасными грузами бесплатно выдаётся в установленных нормах: спецодежда, спецобувь, средства индивидуальной защиты, нормы молочной продукции.

Билет №9

1. Технология перегрузки тяжеловесов, длиномеров, крупногабаритных грузов. Меры безопасности.

Тяжеловесный - груз весом более 5т.

Длинномерный - груз длиной более 8м.

Крупногабаритный - груз объёмом более 18м.кв.

Строповка груза в наклонном положении называется двойной обхват или двойной удав.

Для кранов с одинаковыми техническими характеристиками есть спарка грузоподъёмностью

20т (балансир)

Для разных кранов спарка - балансир на 50т.

При спаренной работе кранов работой руководит производитель работ и сменный механик.

Производитель работ (стивидор) отвечает за безопасное произведение работ а сменный

механик за тех. состояние кранов.

При спаренной работе кранов:

  • крановщик должен иметь стаж работы на этом кране не менее 1-го года.

  • сигнальщик классификации не ниже 3-го класса.

Наклон траверсы балансира к горизонтали допускается не более 20-и градусов. Отклонение крановых канатов от вертикали не более 3-х %.

Необходима схема строповки грузоотправителя с указанием веса, центра тяжести, места строповки (оборудование, металлоконструкции).

2. Безопасность труда при швартовых работах.

Запрещается:

  • задерживать руками или ногами быстро вытравливаемый трос

  • находится внутри угла троса и ту рачки

  • работа со стальными тросами без свободно одевающихся рукавиц

  • переходить с берега на судно и обратно, спускаться (подниматься) в трюм разрешается только по исправным трапам, которые в темное время суток должны быть достаточно освещены.

  • спуск или подъем по вертикальным трапам разрешается только одному человеку

  • проход на палубу у трюмов с береговой стороны при работе кранов

  • спуск в трюм людей разрешает производитель работ только после того, как администрация судна и органы санитарного надзора подтвердят отсутствие в трюме токсичных и вредных газов и других факторов, представляющих опасность для жизни и здоровья людей.

Трюм судна, где производятся погрузо-разгрузочные работы, должен быть достаточно освещен. Спускаться в неосвещенный трюм запрещается.

3. Медицинские осмотры для докера-механизатора и их периодичность.

Один раз в год с 2005 года.

4. Наряд-задание. Порядок выдачи и оформление.

В наряд-задании указывается:

  • род груза, упаковка, вес, емкость грейфера

  • технологическая схема

  • время работы

  • количество рабочих

  • норма времени

  • механизаторы, занятые на комплексной бригаде

  • % выполнения

  • заработок

  • часовая тарифная ставка

Билет №10