- •Устройство системы
- •Описание и назначение модулей системы Монитор пульта
- •Технические характеристики
- •8.2. Блок цифровых сигналов (бцс)
- •8.2.1. Назначение
- •8.2.2. Технические характеристики
- •8.2.3. Назначение разъемов бцс
- •8.3.3. Назначение разъемов бас
- •8.3.4. Маркировка бас
- •8.4. Блок контроля системы (бкс)
- •8.4.3. Назначение разъемов бкс
- •8.4.4. Маркировка бкс
- •8.5. Блок согласования (бс)
- •8.5.3. Назначение разъемов бс
- •8.5.4. Маркировка бс
- •8.6. Модуль согласования скорости (мсс)
- •8.6.3. Назначение разъемов мсс
- •8.6.4. Маркировка мсс Блок согласования мсс-01 маркируется в соответствии с рисунком 8.6.3.
- •Функциональная схема системы аскум.
- •Подготовка к работе
- •1 , 2, 4, 6, 7, 15, 17, 21, 22, 24 – Пиктограммы для управления узлами и агрегатами машины;
- •1 , 2, 4, 6, 7, 15, 17, 21, 22, 24 – Пиктограммы для управления узлами и агрегатами машины;
- •Контролируемые параметры
- •Индикаторы-флаги
- •Список литературы.
- •12 СФлаг подсвечен, если включен гидронасос
- •10 Флаг подсвечен, если включен мотор
- •11 Флаг подсвечен, если засорен фильтр гидравлики сФлаг подсвечен, если включен генератор
- •Пиктограммы управления узлами и агрегатами
- •Индикаторы
- •Меню управления системой.
- •Меню настройки системы.
- •Режимы работы джойстика машиниста
- •Управление двигателем и трансмиссией
- •Управление краном
- •Управление горизонтированием люлек (для машин адм)
- •Управление площадкой (для машин адм)
- •5 Площадка в транспортном положении
- •Управление яркостью подсветки пульта и индикации
- •Экран диагностики
- •Окно структуры системы
- •Окно состояния выбранного блока
- •10. Возможные неисправности и способы их устранения.
- •Неисправностимеры по устранению
Окно состояния выбранного блока
Окно состояния имеет два вида – основное и дополнительное. Переключение между ними происходит нажатием кнопки «0».
Основное окно отображает информацию о физическом состоянии всех входов (выходов) и напряжении питания.
На рис. 7.2 представлено основное окно состояния БЦС. Слева отображается разброс питающего напряжения (4) относительно реального значения, логическое состояние входов (5) и выходов (6). Справа отображается измеряемое значение частоты на каждом цифровом входе (7). Логическое состояние входов (выходов) представлено в виде пунктирного прямоугольника, разделенного сплошной полосой. Ниже прямоугольника пронумерованы входы (выходы).
Если на любом входе над сплошной полосой загорается желтый индикатор, это означает, что на данном входе присутствует логическая «1», если индикатор под сплошной линией, то на данном входе присутствует логический «0».
Если на любом выходе над сплошной полосой загорается желтый индикатор, это означает, что данный выход подключен к напряжению питания, если индикатор под сплошной линией мигает, то данный выход подключен на землю.
Рис. 7.2 Основное окно состояния блока БЦС:
4 – разброс питающего напряжения; 5 – логическое состояние входов; 6 – логическое состояние выходов; 7 – значение частоты на цифровом входе
На рис. 7.3 представлено основное окно состояния БАС. Слева отображается значение питающего напряжения данного блока БАС (8), справа отображается режим работы каждого входа (9): измерение напряжения, измерение тока, измерение сопротивления, измерение частоты, и соответствующее значение измеряемой величины. Дифференциальные входы отображают значение напряжения (10).
Рис. 7.3. Основное окно состяния БАС:
8 – напряжение питающего блока БАС; 9 – режим работы входа; 10 – значение напряжения
7.3.2. Дополнительное окно (рис. 7.4) отображает системную информацию выбранного блока (11): адрес, сигнатура, серийный номер, идентификационный номер загрузчика, версия программного обеспечения, сборочный номер, и информацию обмена данными с блоком БКС (12).
Рис. 7.4. Допоплнительное окно:
11 – системная информация выбранного блока; 12 – информация обмена данными с блоком БКС
10. Возможные неисправности и способы их устранения.
В таблице 10.1 приведены возможные неисправности и способы их устранения силами обслуживающего персонала.
Таблица 10.1
НЕИСПРАВНОСТЬВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Неисправностимеры по устранению
НЕИСПРАВНОСТИ1. После включения тумблера «ПИТАНИЕ» панели управления на экране монитора отсутствует информация.а) Обрыв кабеля питания монитора.
б) Неисправен аккумулятор.а) Проверить исправность кабеля питания монитора.
б) Проверить напряжение бортовой сети не меняя положение тумблера «ПИТАНИЕ» (ВКЛ.). Если напряжение бортовой сети ниже 19 в., то зарядить аккумулятор2. На мониторе высвечивается надпись «МОНИТОР НЕ ПОДКЛЮЧЕН».а) Нарушен кабель связи между монитором и блоком БКС.
б) Обрыв кабеля питания блока БКС.а) Проверить исправность кабеля связи.
б) Проверить кабель питания блока БКС.3. На панели отображения текущих параметров, один или более параметров подсвечены мигающей красной сеткой.а) К блокам БАС, БЦС не подключены соответствующие датчики сигналов.
б) Неисправен кабель связи датчика.а) Подключить соответствующие датчики
б) Проверить исправность кабеля от датчика к блоку БАС или БЦС.4. На панели отображения текущих параметров, один или более параметров затемнены (отсутствуют шкалы текущих параметров).а) Отключен соответствующий блок БАС или БЦС от блока контроля сигналов.
б) Неисправен кабель связи блока БАС, БЦС.
в) Обрыв кабеля питания.а) Подключить соответствующий блок БАС, БЦС.
б) Проверить исправность кабеля связи.
в) Проверить кабель питания блока БАС, БЦС.5. На блоках БАС, БЦС и БКС не горит индикатор питания.а) Обрыв кабеля питания.
а) Проверить кабели питания блоков БАС, БЦС и БКС.6. На мониторе отображена надпись «ДЕМОНСТРАЦИОННАЯ ВЕРСИЯ ПРОГРАМНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ».а) Монитор или БКС не прошит рабочим ПО.
а) Прошить в монитор или БКС рабочее ПО.
