Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УТЭЛ_Постол с новыми нормами.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.98 Mб
Скачать

3. Организация экипировки и технического обслуживания то-2 локомотивов

3.1.Общие положения

Экипировкой называют комплекс операций по подготовке локомотива к очередному рейсу и снабжению материалами, обеспечивающими нормальное функционирование узлов и агрегатов локомотива. Независимо от способа обслуживания поездов локомотивами экипировочное хозяйство имеется при каждом основном депо. Как правило, экипировка локомотивов производится на территории основных и оборотных депо и в большинстве случаев совмещается с проведением очередного ТО-2.

К экипировочному хозяйству относятся: топливное хозяйство, смазочное хозяйство, средства пескоснабжения, хозяйство водоснабжения, обмывочные и обдувочные устройства, смотровые канавы, поворотные устройства.

3.2. Расчет потребного числа мест для экипировки и то-2

Число мест экипировки определяется по формуле

nэк = ∑Мэкj(tэкj + tукэк / 1440, (3.1)

где Мэкj – число локомотивов j-й серии, экипируемых за сутки; tэкj – время экипировки, мин; tук – время на установку локомотива на место экипировки, мин (обычно 3–5 мин); φэк – коэффициент неравномерности поступления локомотивов на экипировку (φэк = 1,2–1,5).

Нормы времени на экипировочные операции зависят от технологического процесса экипировки, степени механизации и автоматизации устройств. Общая продолжительность экипировки в зависимости от организации работ дана в табл.3.1.

Таблица 3.1.

Продолжительность экипировки локомотивов

Вид экипировки

Продолжительность экипировки, мин

Тепловозы

Электровозы

Полная, совмещенная с ТО-2*

60-120

60-90

Полная без ТО-2

30-35

20-30

Частичная в депо

20-25

12-20

Частичная на приемо-отправочных путях

12-15

12-15

*Продолжительность зависит от серии и числа секций локомотива

Пример 3.1. Рассчитать число экипировочных мест для экипировки, совмещенной с ТО-2, по данным первых пяти граф табл. 3.2.

Таблица 3.2

Вид движения

Серия локомотива

Норма времени TТО-2, ч

Число локомотивов, Мэj

Время экипировки и ТО-2 tэк , мин

Число мест экипировки,

nэк

Грузовое

3ТЭ10М

72

18

90

0,593

Пассажирское

2ТЭ10М

48

5

120

0,325

Хозяйственное

3ТЭ10М

100

1

90

0,024

Маневровое

ТЭМ2

120

5

60

0,068

Всего

1,011

Число локомотивов, проходящих экипировку, совмещенную с техническим обслуживанием ТО-2, определяется для каждого вида движения по формуле (2.7) при m = 1:

Мэк-груз = 24 (m Мг / TТО-2) = 24 ∙1∙18 / 72 = 6 локомотивов;

Мэк-пасс = 24 (m Мп / TТО-2 ) = 24 ∙1∙5 / 48 = 2,5 локомотивов;

Мэк-хоз = 24 (mМх / TТО-2 ) = 24 ∙1 / 100 = 0,24 локомотива;

Мэк-ман = 24 ( mМм / TТО-2 ) =24 ∙5 /120 = 1 локомотив.

Число экипировочных мест рассчитываем по формуле (3.1) для каждого вида движения.

Определяем потребное число мест для грузового движения:

nэк-гр = Мэк-гр(tэк + tукэк / 1440 = 6 (90 + 5)1,5 / 1440 = 0,593 места.

Аналогичные расчеты выполняем для других видов движения и результаты заносим в последнюю графу табл.3.2.

Общее потребное число мест будет равно

nэк = = 0,593 + 0,325 + 0,024 + 0,068 = 1,011 места.

Для полного исключения очереди локомотивов на ТО-2 и экипировку принимаем 2 места.