- •Управление технической эксплуатацией локомотивов
- •Введение
- •1. Организация эксплуатации локомотивов и работы локомотивных бригад
- •1.1. Разработка схемы обслуживания поездов локомотивами и локомотивными бригадами и обоснование расположения устройств локомотивного хозяйства
- •1.2. Определение эксплуатируемого парка локомотивов аналитическим способом по коэффициенту потребности
- •1.3. Определение штата локомотивных бригад по среднемесячной норме рабочих часов
- •1.5. Определение эксплуатируемого парка локомотивов по ведомости и графику оборота локомотивов при кольцевом способе обслуживания поездов и сменных локомотивных бригадах
- •2 Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов, инвентарного парка и штата работников и итр в депо
- •2.1. Виды технического обслуживания и ремонта локомотивов оао «ржд»
- •2.2. Определение годовых пробегов локомотивов
- •2.3. Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов
- •2.4. Определение фронта ремонта локомотивов
- •2.5. Расчет инвентарного парка и процента неисправных локомотивов
- •2.6 Определение штата работников и итр локомотивного депо
- •3. Организация экипировки и технического обслуживания то-2 локомотивов
- •3.1.Общие положения
- •3.2. Расчет потребного числа мест для экипировки и то-2
- •3.2. Расчет запаса топлива, песка, смазки, воды и устройств для их хранения
- •3.4. Схемы устройств экипировки и то-2
- •3.4.1. Основные требования, предъявляемые при проектировании экипировочных устройств для локомотивов.
- •4. Проектирование зданий локомотивного хозяйства и тяговой территории
- •4.1. Комплекс устройств локомотивного хозяйства
- •4.2. Выбор типа депо
- •4.3. Определение числа и размеров ремонтных стойл
- •4.4. Разработка плана депо с размещением участков и отделений
- •4.5. Разработка плана тяговой территории депо с размещением устройств деповского хозяйства
- •Список литературы
- •Управление технической эксплуатацией локомотивов
2 Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов, инвентарного парка и штата работников и итр в депо
2.1. Виды технического обслуживания и ремонта локомотивов оао «ржд»
Распоряжением ОАО «РЖД № 3р от 17 января 2005 г. устанавливаются следующие виды планового технического обслуживания и ремонта локомотивов:
- технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5а, ТО-5б, ТО-5в; ТО-5г.
- текущие ремонты ТР-1, ТР-2 , ТР-3;
- средний ремонт СР;
- капитальный ремонт КР или капитальный ремонт по модернизации локомотивного парка МЛП.
Средние для ОАО «РЖД» нормы периодичности технического обслуживания и ремонта локомотивов приведены в таблицах 1.1 – 1.3 [МУ-2005].
2.2. Определение годовых пробегов локомотивов
Для расчета годовой программы технического обслуживания ТО-3, текущих, средних и капитальных ремонтов локомотивов необходимо определить годовые пробеги локомотивов во всех видах движения.
Пример 2.1. Рассчитать годовой и среднесуточный пробеги локомотивов во всех видах движения по данным, приведенным в табл.1.10.
П
о
формуле (1.20) находим годовой пробег
локомотивов в грузовом и пассажирском
движении
По формулам (1.21)–(1.24) определяем среднесуточный и годовой пробеги локомотивов в хозяйственном (прочем) и маневровом движении при времени работы в сутки tx маневрового локомотива 23,5 часа, хозяйственного – 16 ч (соответственно время простоя локомотива tгп – 0,5 и 8 часов):
Sлх = 10 tx + 1,0 tгп = 10 16 + 1,0 8 = 168 км;
Sлм = 5 tx + 1,0 tгп = 5 23,5 + 1,0 0,5 = 118 км;
Таблица 2.1–Расчет годовых пробегов локомотивов
Участок |
Вид движения |
Длина участка Lбрj, км |
Nj пар |
Мэj |
∑MS, км |
LВА |
Грузовое |
60 |
8 |
2,589 |
350400 |
Пассажирское |
2 |
0,525 |
87600 |
||
LАС |
Грузовое |
175 |
12 |
6,881 |
1533000 |
Пассажирское |
4 |
1,863 |
511000 |
||
LСБ |
Грузовое |
175 |
12 |
8,446 |
1533000 |
Пассажирское |
4 |
2,601 |
511000 |
||
LВБ |
Грузовое |
410 |
|
18 |
3416400 |
Пассажирское |
|
5 |
1109600 |
||
Хозяйственное |
|
|
1 |
61320 |
|
Маневровое |
|
|
5 |
215360 |
|
Грузовое + хозяйственное |
|
|
19 |
3477720 |
|
Весь парк |
|
|
29 |
4802670 |
|
2.3. Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов
Программы ремонта КР, СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 и технического обслуживания ТО-3 и рассчитываются раздельно для грузовых и пассажирских локомотивов в зависимости от годовых пробегов и норм межремонтных пробегов по формулам:
Мкр = ∑МS / Lкр; (2.1)
Мср = ∑МS / Lср – ∑МS / Lкр; (2.2)
Мтр-3 = ∑МS / Lтр-3 – ∑МS / Lср ; (2.3)
Мтр-2 = ∑МS / Lтр-2 – ∑МS / Lтр-3 ; (2.4)
Мтр-1 = ∑МS / Lтр-1 – ∑МS / Lтр-2; (2.5)
Мто-3 ( ∑МS / Lто-3 – ∑МS / Lтр-1 , (2.6)
где Мкр, Мср, Мтр-3, Мтр-2, Мтр-1, Мто-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях); ∑МS – годовой пробег всех локомотивов депо в соответствующем виде движения, тыс. км; Lкр, Lср, Lтр-3, Lтр-2, Lтр-1, Lто-3 – нормы межремонтных пробегов для соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2, тыс. км.
Число локомотивов, проходящих техническое обслуживание ТО-2 в год, определяется по формулам
Число локомотивов МТО-2, проходящих ТО-2 в год определяется по формулам
МТО-2 = 8760 ∑ (Мэj / TТО-2j ), (2.7)
Мэj = ∑МS / 365 Sc, (2.8)
где 8760 – число часов в году; Мэj,– число локомотивов j-го вида движения; TТО-2j – норма времени между ТО-2 в j-ом виде движения, ч., 365 – число дней в году; Scгр = 500 км; Scпс = 600 км – среднесуточный пробег грузового и пассажирского локомотива.
Для маневровых локомотивов Мэj берется из задания.
Число локомотивов и пробеги в грузовом и пассажирском движении можно также взять из курсового проекта по УТЭЛ, где расчет ведется аналитическим способом по коэффициенту потребности
Периодичность ремонтов для маневровых локомотивов и локомотивов с гидропередачей задается в виде времени, поэтому расчет годовой программы выполняется по следующим формулам:
Nкр = ММ / Tкр; (2.9)
Nср = ММ / Tср – ММ / Tкр; (2.10)
Nтр-3 = ММ / Tтр-3 – ММ / Tср;; (2.11)
Nтр-2 = ММ / Tтр-2 – ММ / Tтр-3; (2.12)
Nтр-1 = ММ / Tтр-1 – ММ / Tтр-2 ; (2.13)
Nто-3 = ММ / Tто-3 – ММ / Tтр-1 , (2.14)
где Nкр, Nср, Nтр-3, Nтр-2, Nтр-1, Nто-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях); ММ – количество всех маневровых локомотивов; Tкр, Tср, Tтр-3, Tтр-2, Tтр-1, Tто-3 – нормы времени между соответствующими видами ремонтов и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2 [МУ-2005].
Пример 2.2. Рассчитать годовую программу ремонта при годовом пробеге грузовых локомотивов 3ТЭ10М ∑МS = 7000 тыс. км и пассажирских локомотивов 2ТЭ10М ∑МS = 1500 тыс. км Техническое обслуживание ТО-4 совмещается с текущим ремонтом ТР-2.
По формулам (2.1)–(2.6) рассчитываем годовую программу ремонта для грузовых тепловозов 3ТЭ10М с дизелем 10Д100:
Мкр = 7000 / 1200=5,833 тепловозов;
Мср = 7000 / 600 – 7000 / 1200 = 5,833;
Мтр-3 = 7000 / 300 – 7000 / 600 = 11,667;
Мтр-2 = 7000 / 150 – 7000 / 300 = 23,333;
Мтр-1= 7000 / 50 – 7000 / 150 = 93,34;
Мто-3 = 7000 / 10 – 7000 / 50 = 560 .
Аналогично рассчитываем программу ремонта для пассажирского движения.
По формулам (2.7)–(2.8) определяем годовое количество локомотивов, проходящих ТО-2.
Мгр = ∑МS /365 Sc = 7000000 / 365 · 500 = 38,356 тепловозов.
Мпс = ∑МS /365 Sc =1500000 / 365 · 600 = 6,849 тепловозов.
МТО-2гр = 8760 Мгр / TТО-2гр)=8760∙38,356 /72 =∙ 4666,667
МТО-2пс = 8760 Мпс / TТО-2гр)=8760∙6,849 /48 =∙ 1249,9425
Результаты оформляем в виде табл. 2.2.
Таблица 2.2–Результаты расчета годовой программы ТО и ремонта тепловозов в целом для депо
Вид ремонта и ТО |
Норма пробега Li, тыс.км |
Грузовых 3ТЭ10М |
Пассажирских 2ТЭ10М |
Всего секций ∑nj∙Mij |
||
тепловозов Mij |
секций nj∙Mij |
тепловозов Mij |
секций nj∙Mij |
|||
КР |
1200 |
5,833 |
17,50 |
1,250 |
2,50 |
20,000 |
СР |
600 |
5,833 |
17,50 |
1,250 |
2,50 |
20,000 |
ТР-3 |
300 |
11,667 |
35,00 |
2,500 |
5,00 |
40,000 |
ТР-2 (ТО-4) |
150 |
23,333 |
70,00 |
5,000 |
10,00 |
80,000 |
ТР-1 |
50 |
93,333 |
280,00 |
20,000 |
40,00 |
320,000 |
ТО-3 |
10 |
560,000 |
1680,00 |
120,000 |
240,00 |
1920,000 |
ТО-2 |
|
4666,667 |
14000,00 |
1250,000 |
2500,000 |
16500,000 |
Всего |
- |
5366,667 |
16100,00 |
1400,000 |
2800,000 |
18900,000 |
