3. Порядок выполнения практической работы
Занятие проводится в учебной лаборатории цикла в течение 4-х учебных часов (180 мин).
Практическую работу необходимо выполнять в следующей последовательности:
1. Уяснить тему и учебные цели занятия (п.4) – 1 мин
2. Ответить на контрольные вопросы к занятию (п.1) – 10 мин
Получить инструктаж по технике безопасности при работе на ПРМГ-5 – 3 мин
4. Получить техническое описание и инструкцию по эксплуатации ПРМГ-5 – 1 мин
Изучить систему включения и автоматического резервирования ГРМ (п.5),
законспектировать характеристики БАР и системы ТУ-ТС, а также зарисовать
функциональную схему БАР и структурную схему системы ТУ-ТС – 40 мин
Изучить конструкцию, органы управления, регулировки и настройки (п.6) ГРМ – 40 мин
7. Выполнить включение и проверку работоспособности ГРМ-5 (п.7) 80 мин
8. Оформить отчет по практической работе (п.8) – в ходе занятия
9. Подготовиться к ответам на контрольные вопросы (п.9) – в ходе занятия
10. Сдать полученную литературу, навести порядок на рабочих местах, получить указания от преподавателя – 5 мин
4. Учебные цели занятия
В результате практического освоения ГРМ-5 студенты должны:
изучить принцип построения системы включения и автоматического резервирования ГРМ, а также конструкцию, органы управления, регулировки и настройки радиомаяка;
уметь выполнять включение и проверку работоспособности ГРМ.
5. Система включения и автоматического резервирования грм
Система включения и автоматического резервирования радиомаяка служит для обеспечения управления радиомаяком непосредственно из аппаратной или через аппаратуру дистанционного управления, а также для автоматического включения резервного комплекта радиоаппаратуры в случае выхода из строя основного. При аварийном переключении происходит запоминание причины аварии.
В состав системы включения и автоматического резервирования радиомаяка входят:
а) блок автоматического резервирования БАР (два);
б) панель информации;
в) аппаратура телеуправления – телесигнализации, которая включает:
пульт оперативного управления (ПОУ);
пульт дистанционного управления (ПДУ);
блок диспетчерского пункта (БДП);
два блока исполнительного пункта (БИП).
Основные технические характеристики системы:
а) блок БАР:
- питание блока осуществляется постоянным напряжением +27 В.
- сигналы управления и аварии поступают на блок в виде напряжения +27 В.
В радиомаяке предусмотрены три режима работы аппаратуры: РАБОТА, НАСТРОЙ-КА, РЕМОНТ и два режима управления: МЕСТНОЕ, ДИСТАНЦИОННОЕ. Выбор режима управления осуществляется переключателем, установленным на панели информации.
б) аппаратура ТУ-ТС:
- аппаратура ТУ-ТС обеспечивает передачу до 10 команд и до 12 сигналов о состоянии объекта по одной паре проводов линии связи на расстоянии до 5 км.
- время прохождения команд на объект и сигналов на ПДУ не превышает 0,2 с.
Принцип работы блока БАР
Блок БАР можно разделить на следующие узлы:
- устройство включения и отключения ГРМ и переключение на резервный комплект;
- реле времени 2 мин.;
- реле времени 3-10 с.;
- устройство запоминания причины аварии.
Функциональная схема блока БАР представлена на рис. 1.
Устройство включения и отключения на резервный комплект обеспечивает выбор режима управления и режима работы, так же включения отключения радиомаяка как в местном так и в дистанционном режиме работы. При приходе сигналов аварии данное устройство отключает рабочий комплект и выдает сигнал включения на БАР резервного комплекта.
Реле времени 2 минуты предназначено для блокирования цепей аварийного отключения радиомаяка от ложного срабатывания в течение первых 2-х минут после включения радиомаяка, когда параметры радиомаяка еще не установились.
Реле времени 3-10 с. предназначено для создания выдержки времени, устанавливаемой в пределах 3-10 с. на аварийное отключение комплекта радиомаяка, что необходимо для предотвращения ложных отключений радиомаяка при случайных кратковременных переходных режимах.
Устройство запоминания причины аварии представляет собой лампы, питающуюся от 27 В. При поступлении любого сигнала АВАРИИ спустя 10 секунд устройство включения и отключения на БАР резервного комплекта, одновременно загорится лампочка, соответствующая пришедшему сигналу аварии.
Принцип работы аппаратуры ТУ-ТС
Аппаратура ТУ-ТС представляет собой частотную избирательную систему, предназначенную для дистанционного управления радиомаяками.
Структурная схема системы ТУ-ТС представлена на рис. 2.
В основу работы приемной аппаратуры положен принцип избирательности передаваемого сигнала по частоте. При этом на передающем пункте используется генератор, а на приемном пункте – приемник с избирательным контуром, состоящим из LC цепочки.
Рис. 1. Функциональная схема БАР
Рис. 2. Структурная схема системы ТУ-ТС.
Для передачи команд используется телефонная линия связи. При этом во время передачи КОМАНД сигналы с объекта на БДП не передаются. Для переключения аппаратуры на БИП с передачи сигналов на прием команд используется напряжение постоянного тока ±54 В, подаваемое с БДП в линию связи при передачи команды. Каждая команда представляет собой напряжение с частотой в диапазоне 850-1655 Гц и амплитудой ±54 В, а сигнал представляет собой напряжение частотой 705-3315 Гц.
В блоке диспетчерского пункта БДП размещаются 12 приемников, шифратор, 5 генераторов, два усилителя и ключ.
БДП предназначен для формирования соответствующих команд и приема и выделения сигналов с последующей передачей их в линию связи и в ПДУ соответственно.
ПДУ предназначен для передачи на БДП напряжений команд, приема с БДП напряжений сигналов и для формирования сигналов, поступающих на ПОУ.
ПОУ предназначен для включения и отключения аппаратуры выбранного направления посадки самолетов.
Блок исполнительного пункта предназначен для приема из линии связи напряжений команд и для передачи в линиях связи напряжений сигналов о состоянии объекта.