- •Графики в xls версии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- •2. Полная кинематическая схема трансмиссии.
- •3. Построение внешней скоростной характеристики.
- •4. Расчет и построение графиков тяговых и мощностных балансов для автомобилей.
- •5. Расчет и построение динамических паспортов для автомобилей.
- •6. Расчет и построение графиков ускорений, времени и пути разгона для автомобилей и автопоездов.
- •7. Определение времени разгона на пути 15м и 30м и времени и пути разгона до 18 км/ч (по графикам времени и пути разгона).
- •8. Определение для заданной скорости движения (55км/ч) массы прицепа, буксируемого автомобилем при запасе динамического фактора 0,015.
- •9. Определение предельных углов подъема автомобиля и автопоезда и проверка их на условие буксования.
- •10. Определение силы тяги на крюке на всех передачах.
- •11. Сравнительная таблица полученных оценочных тяговых и скоростных параметров.
- •12. Полная кинематическая схема запасной тормозной системы автомобиля маз-642208.
- •15. Заключение по тормозным свойствам автомобиля .
- •16. Расчет и построение топливной характеристики.
- •19. Заключение по топливной экономичности.
6. Расчет и построение графиков ускорений, времени и пути разгона для автомобилей и автопоездов.
,
где
– динамический фактор,
–коэффициент сопротивления дороги,
–
коэффициент
учета вращающихся масс, который
определяется по формуле:
где
– передаточное число коробки передач
–
коэффициент
учета вращающихся масс передней оси;
–
коэффициент
учета вращающихся масс задней оси;
Пример расчета для МАЗ 642208:
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
I |
|||||||
V1, м/с |
0,66 |
0,63 |
ja1,
м/с |
0,97147108 |
0,63407 |
|
6,12032 |
8,0967 |
V2 м/с |
0,88 |
0,85 |
ja2 м/с |
0,99187494 |
0,64772 |
2 |
6,12032 |
8,0967 |
V3 м/с |
1,11 |
1,07 |
ja3 м/с |
0,97099845 |
0,63376 |
3 |
6,12032 |
8,0967 |
V4 м/с |
1,33 |
1,29 |
ja4 м/с |
0,9088416 |
0,59219 |
4 |
6,12032 |
8,0967 |
V м/с |
1,56 |
1,50 |
ja5 м/с |
0,8054044 |
0,52301 |
5 |
6,12032 |
8,0967 |
V5 м/с |
1,72 |
1,65 |
ja6 м/с |
0,70982551 |
0,45909 |
6 |
6,12032 |
8,0967 |
|
II |
|||||||
V1, м/с |
1,08 |
0,91 |
ja1, м/с |
1,09104444 |
0,72691 |
1 |
2,918845 |
4,4349 |
V2 м/с |
1,45 |
1,23 |
ja2 м/с |
1,11701972 |
0,74418 |
2 |
2,918845 |
4,4349 |
V3 м/с |
1,82 |
1,54 |
ja3 м/с |
1,09034359 |
0,72648 |
3 |
2,918845 |
4,4349 |
V4 м/с |
2,19 |
1,85 |
ja4 м/с |
1,01101605 |
0,67382 |
4 |
2,918845 |
4,4349 |
V м/с |
2,56 |
2,17 |
ja5 м/с |
0,8790371 |
0,58619 |
5 |
2,918845 |
4,4349 |
V5 м/с |
2,82 |
2,39 |
ja6 м/с |
0,75709626 |
0,50523 |
6 |
2,918845 |
4,4349 |
|
III |
|||||||
V1, м/с |
1,47 |
1,29 |
ja1, м/с |
0,99759665 |
0,71511 |
1 |
2,057005 |
2,7394 |
V2 м/с |
1,97 |
1,73 |
ja2 м/с |
1,02462719 |
0,73485 |
2 |
2,057005 |
2,7394 |
V3 м/с |
2,48 |
2,18 |
ja3 м/с |
0,99666521 |
0,71452 |
3 |
2,057005 |
2,7394 |
V4 м/с |
2,98 |
2,62 |
ja4 м/с |
0,91371071 |
0,65413 |
4 |
2,057005 |
2,7394 |
V м/с |
3,48 |
3,07 |
ja5 м/с |
0,77576369 |
0,55368 |
5 |
2,057005 |
2,7394 |
V5 м/с |
3,83 |
3,37 |
ja6 м/с |
0,64833194 |
0,46088 |
6 |
2,057005 |
2,7394 |
|
IV |
|||||||
V1, м/с |
1,89 |
1,79 |
ja1, м/с |
0,8144 |
0,57413 |
1 |
1,6525 |
1,922 |
V2 м/с |
2,54 |
2,41 |
ja2 м/с |
0,8404 |
0,59427 |
2 |
1,6525 |
1,922 |
V3 м/с |
3,19 |
3,02 |
ja3 м/с |
0,8132 |
0,57325 |
3 |
1,6525 |
1,922 |
V4 м/с |
3,84 |
3,64 |
ja4 м/с |
0,7328 |
0,51105 |
4 |
1,6525 |
1,922 |
V м/с |
4,49 |
4,25 |
ja5 м/с |
0,5992 |
0,40768 |
5 |
1,6525 |
1,922 |
V5 м/с |
4,94 |
4,68 |
ja6 м/с |
0,4759 |
0,31222 |
6 |
1,6525 |
1,922 |
|
V |
|||||||
V1, м/с |
2,38 |
2,66 |
ja1, м/с |
0,5904 |
0,26661 |
1 |
1,42642 |
1,4404 |
V2 м/с |
3,20 |
3,57 |
ja2 м/с |
0,6140 |
0,28433 |
2 |
1,42642 |
1,4404 |
V3 м/с |
4,02 |
4,49 |
ja3 м/с |
0,5886 |
0,26493 |
3 |
1,42642 |
1,4404 |
V4 м/с |
4,84 |
5,40 |
ja4 м/с |
0,5142 |
0,20841 |
4 |
1,42642 |
1,4404 |
V м/с |
5,65 |
6,31 |
ja5 м/с |
0,3908 |
0,11475 |
5 |
1,42642 |
1,4404 |
V5 м/с |
6,22 |
6,95 |
ja6 м/с |
0,2769 |
0,02836 |
6 |
1,42642 |
1,4404 |
|
VI |
|||||||
V1, м/с |
3,78 |
3,84 |
ja1, м/с |
0,1012 |
-0,0597 |
1 |
1,193125 |
1,2321 |
V2 м/с |
5,08 |
5,16 |
ja2 м/с |
0,1177 |
-0,0463 |
2 |
1,193125 |
1,2321 |
V3 м/с |
6,38 |
6,48 |
ja3 м/с |
0,0970 |
-0,0631 |
3 |
1,193125 |
1,2321 |
V4 м/с |
7,68 |
7,80 |
ja4 м/с |
0,0391 |
-0,1103 |
4 |
1,193125 |
1,2321 |
V м/с |
8,98 |
9,12 |
ja5 м/с |
-0,0562 |
-0,1879 |
5 |
1,193125 |
1,2321 |
V5 м/с |
9,88 |
10,03 |
ja6 м/с |
-0,1437 |
-0,2591 |
6 |
1,193125 |
1,2321 |
|
VII |
|||||||
V1, м/с |
5,13 |
5,79 |
ja1, м/с |
-0,1806 |
-0,3757 |
1 |
1,123205 |
1,1245 |
V2 м/с |
6,89 |
7,78 |
ja2 м/с |
-0,1696 |
-0,3683 |
2 |
1,123205 |
1,1245 |
V3 м/с |
8,66 |
9,77 |
ja3 м/с |
-0,1883 |
-0,3837 |
3 |
1,123205 |
1,1245 |
V4 м/с |
10,42 |
11,76 |
ja4 м/с |
-0,2368 |
-0,4218 |
4 |
1,123205 |
1,1245 |
V м/с |
12,18 |
13,75 |
ja5 м/с |
-0,3150 |
-0,4826 |
5 |
1,123205 |
1,1245 |
V5 м/с |
13,40 |
15,12 |
ja6 м/с |
-0,3864 |
-0,5379 |
6 |
1,123205 |
1,1245 |
|
VIII |
|||||||
V1, м/с |
6,62 |
7,52 |
ja1, м/с |
-0,3748 |
-0,535 |
1 |
1,09 |
1,09 |
V2 м/с |
8,89 |
10,11 |
ja2 м/с |
-0,3690 |
-0,5324 |
2 |
1,09 |
1,09 |
V3 м/с |
11,17 |
12,70 |
ja3 м/с |
-0,3878 |
-0,5487 |
3 |
1,09 |
1,09 |
V4 м/с |
13,44 |
15,28 |
ja4 м/с |
-0,4312 |
-0,5839 |
4 |
1,09 |
1,09 |
V м/с |
15,72 |
17,87 |
ja5 м/с |
-0,4993 |
-0,6382 |
5 |
1,09 |
1,09 |
V5 м/с |
17,29 |
19,66 |
ja6 м/с |
-0,5607 |
-0,6868 |
6 |
1,09 |
1,09 |
=(V
-V
)/
,
где - время разгона на элементарном участке (от V до V ), с;
- среднее ускорение на данном участке, м/с^2;
Пример расчета для МАЗ 642208:
=0,22/0,982=0,229
с
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
I |
||||
V1, м/с |
0,66 |
0,63 |
|
0,22987581 |
0,33972 |
V2, м/с |
0,88 |
0,85 |
tp, с |
0,229931161 |
0,33981 |
V3, м/с |
1,11 |
1,07 |
tp, с |
0,240087319 |
0,3552 |
V4, м/с |
1,33 |
1,29 |
tp, с |
0,263279459 |
0,39047 |
V, м/с |
1,56 |
1,50 |
tp, с |
0,205793899 |
0,30634 |
V5, м/с |
1,72 |
1,65 |
|
|
|
|
II |
||||
V1, м/с |
1,08 |
0,91 |
tp, с |
0,336107721 |
0,42677 |
V2, м/с |
1,45 |
1,23 |
tp, с |
0,336214436 |
0,42689 |
V3, м/с |
1,82 |
1,54 |
tp, с |
0,353174866 |
0,44834 |
V4, м/с |
2,19 |
1,85 |
tp, с |
0,392659545 |
0,49826 |
V, м/с |
2,56 |
2,17 |
tp, с |
0,313395232 |
0,39743 |
V5, м/с |
2,82 |
2,39 |
|
|
|
|
III |
||||
V1, м/с |
1,47 |
1,29 |
tp, с |
0,498821179 |
0,61197 |
V2, м/с |
1,97 |
1,73 |
tp, с |
0,499051042 |
0,61222 |
V3, м/с |
2,48 |
2,18 |
tp, с |
0,52802596 |
0,64833 |
V4, м/с |
2,98 |
2,62 |
tp, с |
0,597066211 |
0,73467 |
V, м/с |
3,48 |
3,07 |
tp, с |
0,489390871 |
0,60427 |
V5, м/с |
3,83 |
3,37 |
|
|
|
|
IV |
||||
V1, м/с |
1,89 |
1,79 |
tp, с |
0,785480501 |
1,05419 |
V2, м/с |
2,54 |
2,41 |
tp, с |
0,78608153 |
1,05498 |
V3, м/с |
3,19 |
3,02 |
tp, с |
0,840797503 |
1,13595 |
V4, м/с |
3,84 |
3,64 |
tp, с |
0,975848627 |
1,34066 |
V, м/с |
4,49 |
4,25 |
tp, с |
0,835328965 |
1,1821 |
V5, м/с |
4,94 |
4,68 |
|
|
|
|
V |
||||
V1, м/с |
2,38 |
2,66 |
tp, с |
1,358645328 |
3,31792 |
V2, м/с |
3,20 |
3,57 |
tp, с |
1,360670668 |
3,32802 |
V3, м/с |
4,02 |
4,49 |
tp, с |
1,483805628 |
3,86187 |
V4, м/с |
4,84 |
5,40 |
tp, с |
1,808120987 |
5,65662 |
V, м/с |
5,65 |
6,31 |
tp, с |
1,693203932 |
8,82533 |
V5, м/с |
6,22 |
6,95 |
|
|
|
|
VI |
||||
V1, м/с |
3,78 |
3,84 |
tp, с |
11,87216107 |
- |
V2, м/с |
5,08 |
5,16 |
tp, с |
12,1044679 |
- |
V3, м/с |
6,38 |
6,48 |
tp, с |
19,10496978 |
- |
V4, м/с |
7,68 |
7,80 |
tp, с |
- |
- |
V, м/с |
8,98 |
9,12 |
tp, с |
- |
- |
V5, м/с |
9,88 |
10,03 |
|
|
|
Sp = (V -V ) * tp + * tp / 2,
где Sp – путь разгона на элементарном интервале, м.
Пример расчета для МАЗ 642208:
Sp =0,22 * 0,229 + 0,982 * 0,229 / 2 = 0,0778 м
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
МАЗ 642208 |
MB SK3 |
|
I |
||||
V1, м/с |
0,66 |
0,63 |
Sp, м |
0,07781166 |
0,11095 |
V2, м/с |
0,88 |
0,85 |
Sp, м |
0,07783039 |
0,110977 |
V3, м/с |
1,11 |
1,07 |
Sp, м |
0,08126819 |
0,116004 |
V4, м/с |
1,33 |
1,29 |
Sp, м |
0,0891186 |
0,127524 |
V, м/с |
1,56 |
1,50 |
Sp, м |
0,04812877 |
0,069124 |
V5, м/с |
1,72 |
1,65 |
|
|
|
|
II |
||||
V1, м/с |
1,08 |
0,91 |
Sp, м |
0,18708111 |
0,200947 |
V2, м/с |
1,45 |
1,23 |
Sp, м |
0,18714051 |
0,201006 |
V3, м/с |
1,82 |
1,54 |
Sp, м |
0,19658086 |
0,211106 |
V4, м/с |
2,19 |
1,85 |
Sp, м |
0,21855845 |
0,23461 |
V, м/с |
2,56 |
2,17 |
Sp, м |
0,12052156 |
0,129292 |
V5, м/с |
2,82 |
2,39 |
|
|
|
|
III |
||||
V1, м/с |
1,47 |
1,29 |
Sp, м |
0,3773812 |
0,40727 |
V2, м/с |
1,97 |
1,73 |
Sp, м |
0,3775551 |
0,407437 |
V3, м/с |
2,48 |
2,18 |
Sp, м |
0,39947596 |
0,431465 |
V4, м/с |
2,98 |
2,62 |
Sp, м |
0,45170809 |
0,488922 |
V, м/с |
3,48 |
3,07 |
Sp, м |
0,25580684 |
0,277846 |
V5, м/с |
3,83 |
3,37 |
|
|
|
|
IV |
||||
V1, м/с |
1,89 |
1,79 |
Sp, м |
0,76573638 |
0,973839 |
V2, м/с |
2,54 |
2,41 |
Sp, м |
0,7663223 |
0,974573 |
V3, м/с |
3,19 |
3,02 |
Sp, м |
0,81966291 |
1,049373 |
V4, м/с |
3,84 |
3,64 |
Sp, м |
0,95131934 |
1,238476 |
V, м/с |
4,49 |
4,25 |
Sp, м |
0,56262927 |
0,754476 |
V5, м/с |
4,94 |
4,68 |
|
|
|
|
V |
||||
V1, м/с |
2,38 |
2,66 |
Sp, м |
1,66752832 |
4,548812 |
V2, м/с |
3,20 |
3,57 |
Sp, м |
1,67001412 |
4,562664 |
V3, м/с |
4,02 |
4,49 |
Sp, м |
1,82114335 |
5,294555 |
V4, м/с |
4,84 |
5,40 |
Sp, м |
2,21919061 |
7,755132 |
V, м/с |
5,65 |
6,31 |
Sp, м |
1,43581106 |
8,359576 |
V5, м/с |
6,22 |
6,95 |
|
|
|
|
VI |
||||
V1, м/с |
3,78 |
3,84 |
Sp, м |
23,1474762 |
- |
V2, м/с |
5,08 |
5,16 |
Sp, м |
23,6004112 |
- |
V3, м/с |
6,38 |
6,48 |
Sp, м |
37,2494806 |
- |
V4, м/с |
7,68 |
7,80 |
Sp, м |
- |
- |
V, м/с |
8,98 |
9,12 |
Sp, м |
- |
- |
V5, м/с |
9,88 |
10,03 |
|
|
|
