- •1. Введение
- •2 Компоновка конструктивной схемы каркаса
- •3 Расчёт поперечной рамы каркаса. Сбор нагрузок
- •3.1 Нагрузки на поперечную раму
- •3.1.1 Постоянная нагрузка
- •3.1.2 Снеговая нагрузка
- •3.1.3 Вертикальные усилия от мостовых кранов
- •3.1.4 Горизонтальные усилия от мостовых кранов
- •3.1.5 Ветровая нагрузка
- •4 Статический расчёт рамы и определение расчётных усилий
- •4.1 Статический расчёт рамы
- •4.2 Статический расчет рамы.
- •5. Конструирование и расчёт колонны
- •5.1 Определение расчётных длин участков колонн
- •5.2 Конструирование, расчёт и подбор сечения колонны
- •Принимаем уголок стальной горячекатаный по гост 8509:
- •5.3 Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента как единого стержня
- •5.4 Расчет и конструирование консоли
- •5.5 Расчёт сварных швов крепления стенки консоли к стенке колонны
- •5.6 Расчёт сварных швов крепления полки консоли к стенке колонны
- •5.7 Расчёт и конструирование базы колонны
- •5.8 Расчёт анкерных болтов
- •6 Конструирование и расчёт сквозного сечения ригеля
- •6.1 Статический расчет фермы с помощью эвм
- •6.1.1 Статический расчёт рамы на постоянную нагрузку
- •6.1.2 Статический расчёт рамы на снеговую нагрузку
- •6.1.6 Расчёт сварных швов
- •6.2 Подбор сечений стержней фермы
- •6.3 Расчёт узлов фермы
- •6.3.1 Нижний опорный узел
- •6.3.2 Верхний узел сопряжения ригеля с колонной
4.2 Статический расчет рамы.
Статический расчет рамы выполнен на компьютере по программе «РАМА». В результате расчета получаем:
Таблица 2.
Изгибающие моменты
Номер |
Постоянная |
Снег |
Ветер |
Кран – D |
Кран – Т |
1 |
35,2 |
36,0 |
-133,42 |
25,25 |
-23,96 |
2 |
-35,33 |
-36,14 |
-26,36 |
-170,43 |
4,16 |
3 |
-35,33 |
-36,14 |
-26,36 |
97,28 |
4,16 |
4 |
-70,4 |
-72,0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
-70,4 |
-72,0 |
0 |
0 |
0 |
6 |
-35,33 |
-36,14 |
29,17 |
75,21 |
5,09 |
7 |
-35,33 |
-36,14 |
29,17 |
-46,29 |
5,09 |
8 |
35,2 |
36,0 |
128,36 |
104,98 |
15,35 |
Поперечные силы
Номер |
Постоянная |
Снег |
Ветер |
Кран – D |
Кран – Т |
1 |
-9,96 |
-10,19 |
20,22 |
-27,64 |
3,97 |
2 |
-9,96 |
-10,19 |
10,02 |
-27,64 |
3,97 |
3 |
-9,96 |
-10,19 |
10,02 |
-27,64 |
3,97 |
4 |
-9,96 |
-10,19 |
4,95 |
-27,64 |
-3,59 |
5 |
9,96 |
10,19 |
6,39 |
21,37 |
1,45 |
6 |
9,96 |
10,19 |
10,19 |
21,37 |
1,45 |
7 |
9,96 |
10,19 |
10,19 |
21,37 |
1,45 |
8 |
9,96 |
10,19 |
17,83 |
21,37 |
1,45 |
Продольные силы
Номер |
Постоянная |
Снег |
Ветер |
Кран – D |
Кран – Т |
1 |
-144,32 |
-144 |
0 |
-267,71 |
0 |
2 |
-156,04 |
-144 |
0 |
-267,71 |
0 |
3 |
-156,04 |
-144 |
0 |
0 |
0 |
4 |
-179,6 |
-144 |
0 |
0 |
0 |
5 |
-179,6 |
-144 |
0 |
0 |
0 |
6 |
-156,04 |
-144 |
0 |
0 |
0 |
7 |
-156,04 |
-144 |
0 |
-121,51 |
0 |
8 |
-144,32 |
-144 |
0 |
-121,51 |
0 |
Рисунок 6 - Эпюры расчета усилий в раме
Таблица расчётных усилий в левой стойке рамы
Таблица 3
Таблица расчётных комбинаций нагрузок
Таблица 4
