- •Транспортная география
- •6.070101 «Транспортные технологии»
- •Содержание
- •Введение
- •Лекция 1. Вводная лекция. Общие положения
- •1.1 Предмет и задачи курса. Цель изучения дисциплины. Ее связь с другими дисциплинами
- •1.2 Роль и значение транспорта в народнохозяйственном комплексе
- •1.3 Общая характеристика транспортной сети Украины. Карта Украины. Карта автомобильных дорог Украины
- •1.1 Предмет и задачи курса. Цель изучения дисциплины. Ее связь с другими дисциплинами
- •1.2 Роль и значение транспорта в народнохозяйственном комплексе
- •1.3 Общая характеристика транспортной сети Украины. Карта Украины. Карта автомобильных дорог Украины
- •Лекция 2. Транспорт и социально-экономическое развитие общества
- •2.1 Роль транспорта в национальной экономике
- •2.2. Основные понятия транспортной инфраструктуры государства
- •2.3. Территориальная организация транспортной системы
- •2.1 Роль транспорта в национальной экономике
- •2.2 Основные понятия транспортной инфраструктуры государства
- •2.3 Территориальная организация транспортной системы
- •Лекция 3. Экономическое районирование украины
- •3.1 Восточный макрорайон
- •3.1.1 Донецкий промышленный район
- •3.1.2 Приднепровский промышленный район
- •3.1.3 Харьковский (Северо-Восточный) промышленный район
- •3.2 Западный макрорайон
- •3.2.1 Киевский промышленный район
- •3.2.2 Львовско-Карпатский промышленный район
- •3.2.3 Подольский промышленный район
- •3.2.4 Северо-западный (Волынский) промышленный район
- •3.3 Южный макрорайон
- •3.3.1 Причерноморский промышленный район
- •3.4 Экономические и природные факторы размещения и территориальной организации промышленных комплексов
- •Лекция 4. Автомобильный транспорт украины
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Классификация автомобильных дорог общего пользования
- •4.3 Характеристика автомобильных дорог
- •4.4 Проблемы развития и совершенствования автомобильного транспорта
- •4.4.1 Основные научно-технические проблемы
- •4.4.2 Развитие сети автодорог
- •4.4.3 Проблема автоматизации управления
- •Лекция 5. Общая экономико-географическая характеристика транспортной системы украины
- •5.1 Железнодорожный транспорт
- •5.2 Морской транспорт
- •5.3 Речной транспорт
- •5.5 Трубопроводный транспорт
- •5.6 Воздушный транспорт
- •5.7 Городской пассажирский транспорт
- •Лекция 6. Управление автотранспортным комплексом в украине
- •6.1 Общее управление транспортной системой в Украине
- •6.2 Управление автомобильным транспортом
- •6.2.1 Автотранспортные управления Мининфраструктуры
- •6.1 Общее управление транспортной системой в Украине
- •6.2 Управление автомобильным транспортом
- •6.2.1 Автотранспортные управления Мининфраструктуры
- •Лекция 7. Интеграция украины в транспортные структуры европы
- •7.1 Проблемы интеграции Украины в транспортные структуры Европы
- •7.2 Роль и место Украины в реализации транспортной политики Европейского Союза
- •7.1 Проблемы интеграции Украины в транспортные структуры Европы
- •7.2 Роль и место Украины в реализации транспортной политики Европейского Союза
- •Лекция 8. Международные транспортные коридоры
- •8.1 Уровень развития создания национальной сети международных транспортных коридоров
- •8.2 Международные транспортные коридоры
- •8.2.1 Национальная сеть европейских автомобильных маршрутов
- •8.1 Уровень развития создания национальной сети международных транспортных коридоров
- •8.2 Международные транспортные коридоры
- •8.2.1 Национальная сеть европейских автомобильных маршрутов
- •Список рекомендуемых литературных источников Основная
- •Дополнительная
- •Информационные ресурсы
3.2 Западный макрорайон
Западный экономический|экономичный| макрорайон расположен, главным образом, на Правобережной Украине, включая ее северную и центральную| часть. Наибольший из|с| трех макрорайонов, который|какой| включает 4 экономических|экономичных| районы – Киевский (Столичный), Северо-западный (Волынский), Львовско- Карпатский и Подольский, в состав которых|каких| входят 13 области.
3.2.1 Киевский промышленный район
Территориально район выделяется в составе Киевской, Черниговской, Житомирской и Черкасской области. На его территории находится столица Украины – город Киев – главный|головной| промышленный, общественный и политический центр государства.
Район принадлежит к таким, что недостаточно обеспечены минерально-сырьевыми| ресурсами. В компонентной структуре природно-ресурсного| потенциала преобладают земельные ресурсы – важное условие развития агропромышленного комплекса и промышленных отраслей|, что перерабатывают|перерабатывают| сельскохозяйственное сырье.
В функционально-отраслевой структуре промышленного комплекса района значительное место занимают такие межотраслевые промышленные комплексы: машиностроительный; химический ; лесопромышленный|лесопромышленный| (лесозаготовка|лесозаготовки|, деревообрабатывающая|деревообрабатываюшая|, мебельная и|да| лесохимическая отрасли); комплекс производства товаров народного потребления (производство натурального шелка, ткани, |с| льна, шерстяная промышленность, трикотажная, швейная, кожевенно-обувная, пушная); строительно-индустриальный (железобетонная, производство строительной конструкции, черепицы, облицовочных материалов); агропромышленный (молочная, мясная, сахарная, овощеконсервная).
3.2.2 Львовско-Карпатский промышленный район
Территория района расположена по обе стороны|стороны| Карпат в пределах Львовской, Ивано-Франковской, Черновицкой и Закарпатской области. Район расположен на западе Украины и занимает выгодное граничное положение с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией, Молдавией. Через |из-за|его территорию пролегают международные железнодорожные и шоссейные пути, газо- |и нефтепроводы ,линия высоковольтной электропередачи.
Природные ресурсы для развития промышленности района представлены| топливными (природный газ и нефть, каменный уголь), химическими| (калийная и кухонная соль, естественная|природная| серная руда), разными строительными| материалами, а также каолинами|, алунитом и, даже, залежами| золотоносной руды. Исключительно важное значение имеют лесные| ресурсы Карпат, водные и рекреационные ресурсы.
Промышленный комплекс района представлен такими отраслями|: машиностроение и металлообработка, отрасль основной и органической| химии, топливно-энергетическая, лесная, деревообрабатывающая|деревообрабатываюшая| и лесохимическая|, легкая, пищевая и строительная. Каждая отрасль охватывает|охватывающий| группы предприятий|, что формируют комплексы определенного направления развития. Основою таких промышленных комплексов есть энергопроизводственные циклы, которые| в подавляющем большинстве незавершенные (за исключением лесопромышленного| ЭПЦ).
Наибольшие предприятия машиностроения сосредоточены в больших |городах (Львов, Ивано-Франковск, Черновцы) и в средних городах. Ведущая отрасль машиностроения – автомобильная (производство автобусов|, автомобильных кранов, автопогрузчиков), приборостроительная|, электро-| и радиотехническая, инструментальная, станкостроительная| и производство сельскохозяйственных машин.
