- •Транспортная география
- •6.070101 «Транспортные технологии»
- •Содержание
- •Введение
- •Лекция 1. Вводная лекция. Общие положения
- •1.1 Предмет и задачи курса. Цель изучения дисциплины. Ее связь с другими дисциплинами
- •1.2 Роль и значение транспорта в народнохозяйственном комплексе
- •1.3 Общая характеристика транспортной сети Украины. Карта Украины. Карта автомобильных дорог Украины
- •1.1 Предмет и задачи курса. Цель изучения дисциплины. Ее связь с другими дисциплинами
- •1.2 Роль и значение транспорта в народнохозяйственном комплексе
- •1.3 Общая характеристика транспортной сети Украины. Карта Украины. Карта автомобильных дорог Украины
- •Лекция 2. Транспорт и социально-экономическое развитие общества
- •2.1 Роль транспорта в национальной экономике
- •2.2. Основные понятия транспортной инфраструктуры государства
- •2.3. Территориальная организация транспортной системы
- •2.1 Роль транспорта в национальной экономике
- •2.2 Основные понятия транспортной инфраструктуры государства
- •2.3 Территориальная организация транспортной системы
- •Лекция 3. Экономическое районирование украины
- •3.1 Восточный макрорайон
- •3.1.1 Донецкий промышленный район
- •3.1.2 Приднепровский промышленный район
- •3.1.3 Харьковский (Северо-Восточный) промышленный район
- •3.2 Западный макрорайон
- •3.2.1 Киевский промышленный район
- •3.2.2 Львовско-Карпатский промышленный район
- •3.2.3 Подольский промышленный район
- •3.2.4 Северо-западный (Волынский) промышленный район
- •3.3 Южный макрорайон
- •3.3.1 Причерноморский промышленный район
- •3.4 Экономические и природные факторы размещения и территориальной организации промышленных комплексов
- •Лекция 4. Автомобильный транспорт украины
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Классификация автомобильных дорог общего пользования
- •4.3 Характеристика автомобильных дорог
- •4.4 Проблемы развития и совершенствования автомобильного транспорта
- •4.4.1 Основные научно-технические проблемы
- •4.4.2 Развитие сети автодорог
- •4.4.3 Проблема автоматизации управления
- •Лекция 5. Общая экономико-географическая характеристика транспортной системы украины
- •5.1 Железнодорожный транспорт
- •5.2 Морской транспорт
- •5.3 Речной транспорт
- •5.5 Трубопроводный транспорт
- •5.6 Воздушный транспорт
- •5.7 Городской пассажирский транспорт
- •Лекция 6. Управление автотранспортным комплексом в украине
- •6.1 Общее управление транспортной системой в Украине
- •6.2 Управление автомобильным транспортом
- •6.2.1 Автотранспортные управления Мининфраструктуры
- •6.1 Общее управление транспортной системой в Украине
- •6.2 Управление автомобильным транспортом
- •6.2.1 Автотранспортные управления Мининфраструктуры
- •Лекция 7. Интеграция украины в транспортные структуры европы
- •7.1 Проблемы интеграции Украины в транспортные структуры Европы
- •7.2 Роль и место Украины в реализации транспортной политики Европейского Союза
- •7.1 Проблемы интеграции Украины в транспортные структуры Европы
- •7.2 Роль и место Украины в реализации транспортной политики Европейского Союза
- •Лекция 8. Международные транспортные коридоры
- •8.1 Уровень развития создания национальной сети международных транспортных коридоров
- •8.2 Международные транспортные коридоры
- •8.2.1 Национальная сеть европейских автомобильных маршрутов
- •8.1 Уровень развития создания национальной сети международных транспортных коридоров
- •8.2 Международные транспортные коридоры
- •8.2.1 Национальная сеть европейских автомобильных маршрутов
- •Список рекомендуемых литературных источников Основная
- •Дополнительная
- •Информационные ресурсы
3.2.3 Подольский промышленный район
Территория района занимает центральную часть Правобережной Украины и охватывает|охватывающий| Винницкую, Хмельницкую и Тернопольскую административные области. Промышленный комплекс района базируется на переработке| сельскохозяйственного сырья, что производится многоотраслевым| сельским хозяйством. Поэтому ведущими областями здесь| выступают отрасль пищевой промышленности, которая|какая| имеет межрайонное и| межгосударственное значение. Особенно|в особенности| выделяется сахарная промышленность, доля| которой|какой| в производстве сахара в Украине составляет|сдает| одну треть.
Подольский промышленный район богат на глину, песок пригодный| для промышленного использования|употребления|.
Промышленное значение имеют источники|исток| лечебных минеральних вод|.
Функционально-компонентная структура промышленного комплекса| Подольского района сложилась|состоит| на базе производства переработка сельскохозяйственного сырья (бурякоцукровий, плодоовочеконсервний|, мясоперерабатывающий, молокопереробний цикли|), которая совмещается с машиностроительной и металлообрабатывающейхимической и легкой промышленностью. Расширяется производство строительных| материалов, фарфоро-фаянсовых изделий.
По объему производства выработанной продукции ведущая роль в функционально компонентной структуре принадлежат отрасли продовольственного комплекса. К|до| основной его отрасли относятся: сахарная, спиртная, мясная, маслодельная, сыроваренная|сыроделие|, молочная, мукомольно-крупяная|, хлебопекарная|, масляно-|масличный,маслянистый|жировая, плодоовощеконсервная|.
В Подольском промышленном районе размещен ряд предприятий машиностроения. Машиностроительный комплекс специализируется на производстве неметаллосодержащих изделий. Здесь выпускается технологическое оборудование для отрасли пищевой промышленности, торговли и общественного питания, для сельского хозяйства.
В отраслевой структуре промышленного производства области Подолья заметное место занимает отрасль строительного комплекса.
Среди отраслей легкой промышленности наиболее развитыми текстильная, швейная и обувная.
Химическая промышленность специализируется на производстве минеральных удобрений, серной кислоты и продукции лесохимии.
3.2.4 Северо-западный (Волынский) промышленный район
Район расположен на северной окраине Украины в пределах территории Волынской и Ровенской области. Удобное экономико-географическое положение района относительно|в отношении,касательно| соседних государств Белоруссии|Белоруссии| и Польши является одним из важных условий развития связи промышленных предприятий с этими странами|страна-участницей|. Однако он удален от основной промышленной базы Украины, что создает некоторую|некую| трудность|болельщика| в развитии промышленности.
Ресурсы для развития промышленного производства на территории района| незначительные. Наиболее ценными выступают лесосырьевые ресурсы|. Лесами покрыто около|порядка| 40 % всей площади района. Но большинство лесов имеют такой возраст|век|, что их эксплуатировать| на данное время еще нельзя, то есть это массивы молодого возраста|.
Из|с| минеральных ресурсов выделяется залежи каменного угля и месторождения торфа. Разведаны также запасы| природного газа и есть обнадеживающие прогнозы относительно|касательно| залегания на территории| района нефти. Район богат на строительные материалы (твердые| – граниты, базальт, гнейсы|, диабазы|, а также известняки, глину, песок|, меловую породу). Промышленное значение имеют залежи янтаря|, ценных камней и каолина.
В функционально-отраслевой структуре промышленности района преобладают| отрасли, которые используют сельскохозяйственную продукцию и являются составными частями агропромышленного комплекса. Так пищевая промышленность представлена производством сахара, спирта, плодоовощной продукции.
Легкая промышленность развивается на базе использования|употребления| местного сырья. Ведущую роль занимает льняная промышленность, в районе развита кожевенно-обувная промышленность, а также текстильная|, швейная и чулочно-носочная отрасль.
Машиностроение в районе добычи угля специализируется на выпуске специального технологического оборудования для шахты, а в основных промышленных центрах Северо-западного района – на производстве сельскохозяйственных машин, приборов, оборудования для железнодорожного транспорта, автомобилей, оборудования, для животноводческих ферм и производства кормов.
