- •Затверджено
- •1. Завдання на курсовий проект
- •1.1. Мета курсового проекту та вимоги до його оформлення
- •1.2. Завдання на курсовий проект
- •1. Проаналізувати вихідні дані та розробити схему компонування автомобіля.
- •2. Виконати тяговий розрахунок автомобіля.
- •3. Визначити показники експлуатаційних властивостей автомобіля.
- •4. Спроектувати основні функціональні елементи автомобіля: трансмісію, ходову частину, системи керування.
- •5. Розробити конструкцію функціонального елемента автомобіля, який є спеціальним завданням проекту.
- •2. Теоретичний матеріал та довідково-інформаційні дані, необхідні для виконання курсового проекту
- •2.1. Аналіз вихідних даних, розробка схеми компонування автомобіля
- •2.1.1. Аналіз та уточнення вихідних даних для проектування
- •2.1.2. Умови експлуатації автомобіля, що проектується
- •2.1.3. Основні вимоги до автомобіля, що проектується
- •2.1.4. Визначення основних масових параметрів автомобіля
- •2.1.5. Розробка схеми загального компонування автомобіля
- •2.2. Тяговий розхрахунок автомобіля
- •2.2.1. Визначення вихідних даних для тягового розрахунку
- •2.2.2. Визначення потужності двигуна, вибір та обгрунтування його типу, побудува швидкісної зовнішньої характеристики
- •2.2.3. Вибір та обгрунтування типу трансмісії автомобіля. Визначення кількості передач і передаточних чисел механічної ступінчастої трансмісії
- •2.3. Визначення показників експлуатаційних властивостей автомобіля
- •2.3.1. Визначення показників тягово-швидкісних властивостей автомобіля
- •2.3.2 Визначення показників гальмівних властивостей автомобіля
- •2.3.3. Визначення показників стійкості автомобіля
- •V, м/с r, м Vвковз Vковз Vвпер Vпер
- •2.3.4. Визначення показників керованості автомобіля
- •Радіус повороту автомобіля при еластичних колесах
- •При жорстких колесах радіус повороту
- •2.3.5. Визначення показників плавності ходу автомобіля
- •2.3.6. Визначення показників прохідності автомобіля
- •2.3.7. Визначення показників паливної економічності автомобіля
- •Р исунок 2.11 – Залежність між коефіцієнтами в та kВ: карбюраторні двигуни, дизелі
- •3. Список рекомендованої літератури
4. Спроектувати основні функціональні елементи автомобіля: трансмісію, ходову частину, системи керування.
5. Розробити конструкцію функціонального елемента автомобіля, який є спеціальним завданням проекту.
2. Теоретичний матеріал та довідково-інформаційні дані, необхідні для виконання курсового проекту
2.1. Аналіз вихідних даних, розробка схеми компонування автомобіля
2.1.1. Аналіз та уточнення вихідних даних для проектування
Аналіз вихідних даних полягає у визначенні відповідності автомобіля, що проектується, потребам господарства країни та перспективам розвитку автомобілебудування.
При уточненні вихідних даних для проектування визначають в основному необхідність спеціалізації автомобіля, що проектується, шляхом пристосування до перевезень вантажів певних видів або (та) шляхом забезпечення пристосованості його до пересування у специфічних дорожніх умовах. На цьому етапі слід вибрати тип кузова, наприклад, для вантажного автомобіля – бортову платформу, що не перекидається, або самоскидний кузов, цистерну чи фургон, визначити необхідність встановлення тенту, а також прийняти рішення щодо необхідності обладнання автомобіля агрегатами та пристроями для підвищення прохідності.
2.1.2. Умови експлуатації автомобіля, що проектується
Умовами експлуатації автомобіля є сукупність незалежних факторів, які визначають його конструктивні особливості, механіку руху та економічність. Основні з цих факторів можна поділити на три групи: транспортні, дорожні, природно-кліматичні.
Транспортні умови характеризуються дальністю та тривалістю доставки об’єктів, що перевозяться (вантажів або пасажирів); режимом роботи; механічними, фізичними, геометричними та економічними характеристиками об’єктів перевезень (наприклад, видом вантажу, що перевозиться, розмірами його упаковки та ін.); способами завантаження і розвантаження; кваліфікацією водія; умовами зберігання автомобіля; умовами технічного обслуговування та ремонту (кваліфікацією обслуговуючого персоналу та ін.).
Дорожні умови характеризуються параметрами місцевості, в якій експлуатується автомобіль; параметрами опорної поверхні, по якій він рухається; стабільністю стану опорної поверхні; міцністю мостів; інтенсивністю та організацією руху. Деякі параметри дорожніх умов (ті, якими визначається якість опорної поверхні) будуть використані при виконанні тягового розрахунку автомобіля, оцінці його експлуатаційних властивостей та при проектуванні окремих елементів автомобіля. Це геометричні параметри, тобто параметри профілю опорної поверхні (кути підйомів або спусків, косогорів (віражів), радіуси заокруглень дороги) та її фізико-механічні характеристики (коефіцієнт опору коченню та коефіцієнт зчеплення). Рекомендовані для розрахунків значення цих параметрів наводяться у відповідних розділах методичних вказівок, зокрема у завданні.
Кліматичні умови характериуються температурою (наприклад, мінімальною, максимальною та середньою у найбільш спекотні та холодні місяці року), вологістю, тиском та розрідженням повітря; тривалістю зимового періоду; агресивністю навколишнього середовища та ін.
Взагалі можливі найрізноманітніші сполучення факторів, які визначають умови експлуатації автомобілів, тому автомобілі проектують для найбільш розповсюджених поєднань цих факторів.