Қорытынды

«Ішкі су көлігі туралы» Қазақстан Республикасының 2004 жылғы 6 шілдедегі Заңының 9-бабының 1-тармағының 22) тармақшасын іске асыру мақсатында БҰЙРЫҚ ЕТЕДІ:       1. Қоса беріліп отырған Ішкі суда жүзетін кемелерді жасау қағидасы бекітілуін.       2. Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің Көлік және қатынас жолдары комитеті (Н.И. Қилыбай) белгіленген заңнамалық тәртіппен Қазақстан Республикасы Әділет министрлігіне осы бұйрықты мемлекеттік тіркеу үшін ұсынуды қамтамасыз етуін.       3. Осы бұйрықтың орындалуын бақылау Қазақстан Республикасы Көлік және коммуникация министрлігінің жауапты хатшысы Ж. Қасымбекке жүктелуін.       4. Осы бұйрық алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізілуін.

1. Кемелер мына топтар бойынша сыныпталады: 1) I топ - экипаж тұрақты жұмыс істейтін және тұратын (40 сағаттан астам) кемелер; 2) II топ - қысқа сапарларға шығатын және бригадалық тәсілмен жұмыс істейтін, оның ішінде экипаждың жартысы навигация кезінде мерзімдік жұмыс істейтін және тұратын (40 сағатқа дейін), ал жартысы - жағада демалатын кемелер. 3) III топ - экипаж тек қана жұмыс кезінде болатын, бірақ жағада тұратын қала ішіндегі және қала сыртындағы желілерінің, рейдтік, қосымша ішкі суда жүзу кемелері. 2. Техникалық флот кемелері, жүзу крандары және осыған ұқсас объектілер осы Ескертпенің 1), 2), 3) тармақшаларында көрсетілген белгілер бойынша I, II немесе III топтарға жатады. Қосалқы кемелер сыныптауға жатпайды. 

Ішкі суда жүзетін    кемелерді жасау     қағидасына 417-қосымшасына 6-қосымша    

Жиілік диапозоны, Гц	Амплитуда, мм
2-8	1,0
8-16	0,5
16-31,5	0,25
31,5-63	0,12
63-80	0,1
Ескертпе: қозғалтқыштарда және дірілі жоғары басқа көздерде орнатылатын электр жабдық үшін сынаулар нормалары Кеме қатынасы тіркелімінің ерекше талабы бойынша кеңеюі мүмкін.

Пайдаланылған әдебиет

1.Интернет сайттары:

http://normativ.kz/

http://adilet.zan.kz/

http://kk.convdocs.org/