10. Проверки и обслуживание перед поездкой

Пункт проверки

Проверка

Масло в двигателе

Достаточно ли масла в двигателе?

Топливо

Достаточно ли топлива? Октановое число 92 или выше

Тормоза

Передние

Надежно работают тормоза?

(Свободный ход: 20~30mm)

Задние

Надежно работают тормоза?

(Свободный ход: 20~30mm)

Покрышки

Передние

Давление в шинах в норме?

(Стандартное значение: 2.0kg/cm²)

Задние

Давление в шинах в норме?

(Стандартное значение:2.3 kg/cm² для 1 чел, 2.5 kg/cm² для 2 чел.)

Рулевое управление

Нет ли повышенной вибрации руля? Затруднен поворот руля?

Приборная панель, свет, зеркала заднего обзора

Работают нормально?

Свет исправен? Хорошо ли видно включенный стоп сигнал сзади?

Затяжка крепежных деталей

Все ли крепежные элементы надежно затянуты?

Неисправности узлов

Остались ли какие либо неисправности?

ВНИМАНИЕ:

• Если какие либо проблемы обнаружатся в процессе проверки, устраните неисправность, прежде чем продолжать дальнейшую эксплуатацию скутера. Для этого обратитесь в авторизованный сервисный центр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

• Проверка уровня масла в двигателе будет некорректной, если скутер стоит на неровной поверхности или сразу после остановки двигателя.

• Двигатель и выхлопная труба очень горячие сразу после остановки двигателя. Будьте внимательны, чтобы не получить ожог при проверке и замене масла в двигателе.

ВНИМАНИЕ：

• Если индикатор низкого давления уровня масла горит более 10 сек.после того как двигатель запущен, заглушите двигатель сразу же, как только это возможно.

• Если индикатор низкого давления уровня масла горит в течение 6~8 сек после запуска двигателя это норма. Если индикатор продолжает гореть более чем 10 сек, это значит давления масла недостаточно для эффективной работы системы смазки деталей двигателя. Рекомендуется немедленно проверить систему смазки.

• Прежде всего, проверьте уровень масла с помощью щупа, долейте по необходимости. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в авторизованный сервис центр.