Статья 9. Классификация. Допускаемые автомобили.

9.1. Автомобили участников распределяются по классам по показателям объема двигателя, наличия турбонагнетателя и типу привода.

9.2 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПО КЛАССАМ

Автомобили соревнуются в следующих классах:

1) FS-L (1 класс). Атмосферные и роторные автомобили без ограничений по типу привода с объемом двигателя до 3000 кубических сантиметров. Автомобили без ограничений по типу привода, оснащенные турбо нагнетателем (компрессором) с объемом двигателя до 1600 кубических сантиметров

2) FS-A (2 класс). Атмосферные автомобили с приводом на одну ось с объемом двигателя свыше 3000 кубических сантиметров. Автомобили с приводом на одну ось оснащённые турбо нагнетателем (компрессором) с объемом двигателя свыше 1600 кубических сантиметров. Автомобили с роторным типом двигателя с приводом на одну ось, оснащённые турбо нагнетателем.

2) FS-B (3 класс). Атмосферные полноприводные автомобили с объемом двигателя свыше 3000 кубических сантиметров. Полноприводныеавтомобили оснащённые турбо нагнетателем (компрессором) с объемом двигателя свыше 1600 кубических сантиметров.

4) US «UNLIMITED» (4 класс). Турбированые и атмосферные автомобили (Тор-8) без ограничений по типу привода и объему двигателя прошедшие квалификацию с наименьшим временем среди соперников во всех классах.

5) Турбо-сток класс (любительский). Атмосферные автомобили с приводом на одну ось с объемом двигателя до 4000 кубических сантиметров. Автомобили с приводом на одну ось оснащённые турбо нагнетателем (компрессором) с объемом двигателя до 2500 кубических сантиметров.

В данном классе запрещено:

-Внесение изменений с конструкцию двигателя (установка нестандартных турбин, распредвалов, коллекторов и др.)

- использование систем подачи закиси азота.

- Частичная или полная разборка салона

В данном классе не присваиваются спортивные разряды и очки.

9.3К участию в соревнованиях допускаютсяавтомобили, соответствующие Техническим Требованиям (см. Приложение 3)

СТАТЬЯ 10. СИСТЕМА ЗАЧЕТА. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.

10.1. Соревнования проводятся в личном зачете.

10.4. Проведение тренировок, квалификации и финальной серии заездов

осуществляется в соответствии с Регламентом соревнований (приложение 2).

СТАТЬЯ 11. НАГРАЖДЕНИЕ.

 

11.1. Награждение победителей и призеров в каждом классе состоится после окончания всех заездов.

11.2. Победители в каждом из классов награждаются кубками, медалями, грамотами,денежным и ценными призами. (1 места). Призеры в каждом из классов награждаются медалями, грамотамии ценными призами. (2,3 места).

11.3. Победитель класса Unlimited награждается кубком.

СТАТЬЯ 12. ПРОТЕСТЫ, АПЕЛЛЯЦИИ.

12.1. Каждый протест подается в соответствии с требованиями Главы ХII СК РАФ и сопровождается денежным взносом, размер которого составляет 1000 рублей.

12.2. Если протест предусматривает проверку соответствия техническим требованиям нескольких участвующих в данном соревновании автомобилей, то протест подается против каждого автомобиля, и сумма денежного взноса, сопровождающего протест, умножается на количество «опротестованных» автомобилей. В случае, когда для рассмотрения протеста требуется осмотр или демонтаж частей автомобиля, протестующий должен внести в виде технического залога сумму, равную денежному взносу за подачу протеста, указанную в РЭ. Протест не может быть подан против автомобиля «в целом». Должны быть указаны конкретные параметры «опротестованного» автомобиля со ссылкой на пункт КиТТ, подлежащие проверке по протесту.

12.3. В случае своего несогласия с решением, принятым Коллегией Спортивных Комиссаров по протесту, Участник имеет право подать Апелляцию в Федерацию автомобильного спорта Забайкальского края. Порядок подачи Апелляции определяется Главой XIII СК РАФ.