- •Графики нагрузок, типы, методы построения.
- •6.6. Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанциях
- •Выбор номинальной мощности силового трансформатора по заданному графику нагрузки
- •4.Типы трансформаторов и автотрансформаторов на подстанции. Системы регулировки напряжения.
- •6.Линейная и подстанционная изоляция. Типы изоляторов. Выбор и проверка.
- •Шинные конструкции. Форма и сечение, окраска. Выбор и проверка шин.
- •Выбор жестких шин
- •Выбор гибких шин и токопроводов
- •При горизонтальном расположении фаз
- •8.Электрические контакты, типы, материал. Понятие переходного сопротивления.
- •9.Характеристика электрической дуги. Точка устойчивого и неустойчивого горения электрической дуги. Электрическая дуга и методы ее гашения
- •11.Типы приводов к коммутационной аппаратуре.
- •10.Выбор и проверка выключателей. Условия, параметры.
- •11.Типы приводов к коммутационной аппаратуре. Приводы к коммутационной высоковольтной аппаратуре
- •12.Разъединители, типы. Отделители и короткозамыкатели. Выбор и проверка.
- •Выбор разъединителей.
- •13.Предохранители, типы. Токоограничивающий эффект. Выбор и проверка
- •14.Трансформаторы тока, типы, погрешности. Выбор и проверка.
- •15.Трансформаторы напряжения, типы, погрешности. Выбор и проверка.
- •16.Контроль изоляции в электрической сети при помощи трансформаторов напряжения.
- •19.Типы распределительных устройств ору, зру. Требования, выбор.
- •20.Основные типы потребителей и приемников электроэнергии промышленных предприятий, их характеристика.
- •2.5. Категории электроприёмников и обеспечение надёжности электроснабжения
- •40.Потери мощности и энергии в линиях и трансформаторах. Расчет
- •1.12. Потери мощности и энергии в электрических сетях
- •1.12.1 Потери мощности и энергии в линиях
- •1.12.2. Потери мощности и энергии в трансформаторах и автотрансформаторах
- •43.Потеря и падение напряжения. Векторная диаграмма.
6.Линейная и подстанционная изоляция. Типы изоляторов. Выбор и проверка.
Рисунок 2 – Способы заземления нейтралей трансформаторов и автотрансформаторов
Опорные изоляторы предназначены для крепления токоведущих частей и изоляции их друг от друга и от заземленных частей в электрических аппаратах, распределительных устройствахэлектрических подстанций и комплектных распределительных устройствах. Опорный изолятор (рис. 1, а, б) состоит из фарфорового корпуса 1, в верхней и нижней торцовых частях которого заармирована фасонная гайка 2 с резьбовыми отверстиями для крепления. Опорные изоляторы различают по напряжению, механической прочности (разрушающим усилием на изгиб), климатическим исполнениям и категориям размещения.
а - опорный ИО-10-375-IУЗ, б - опорный ИОР-10-375-IУ2, в - проходной ИП-10/630-750-IУ2; 1 - фарфоровый корпус, 2 - гайка, 3 - цементная армировка, 4 - металлический колпачок, 5 - чугунный фланец, 6 - токоведущая шина
ИП-10/630
В обозначении опорных изоляторов буквы и цифры означают: И - изолятор, О - опорный, Р -ребристый; 6 или 10 - номинальное напряжение, кВ, 375, 750, 2000 или 3000 - разрушающее усилие на изгиб, даН; I, II или III - исполнение конструкции (в зависимости от числа болтов, крепящих шины и сам изолятор); У, ХЛ и Т - климатическое исполнение (У - для умеренного, ХЛ - холодного и Т - влажного тропического климата); 1 - 5 - категорию размещения (1 - для работы на открытом воздухе, 2 -5 - в закрытых помещениях). Например, опорный изолятор с разрушающим усилием 375 даН, на номинальное напряжение 10 кВ, исполнения I (по одному крепящему болту), для умеренного климата и размещения в закрытом помещении обозначают ИО-10-375-IУЗ. Проходные изоляторы (рис. 1, в) предназначены для прохождения токопроводящих стержней или шин через заземляемые перегородки и конструкции в распределительных устройствах, корпуса аппаратов, а также через стены и перекрытия. Проходной изолятор состоит из фарфорового корпуса 7, верхнего и нижнего колпачков 4, чугунного фланца 5 и медной или алюминиевой токоведущей шины 6. Колпачки и фланец скрепляют с фарфоровым корпусом цементирующим составом или механическим способом. В чугунном фланце имеются отверстия для крепления его к стене, металлическим конструкциям или плитам. Сечение токоведущей шины выбирают в зависимости от рабочего тока. Проходные изоляторы (ИП), так же как и опорные, различают по номинальному напряжению (6 или 10 кВ), номинальному току (250, 400, 630, 1000 А и более) и разрушающим усилиям (375, 750 даН и более), исполнению отверстий в токоведущей шине (I, II, III), климатическим исполнениям (У, ХЛ, Т) и категориям размещения (1 - 5).
ИО-10
Изоляторы шинные SM
Изоляторы шинные служат для крепления токоведущих шин внутри силовых шкафов и сборок с целью фиксации и изоляции токоведущих частей от корпуса и панелей сборки, с последующим подключением силовых проводников для распределения электроэнергии внутри щита. Изолятор крепится с одной стороны с помощью болта к монтажной пластине или корпусу, с другой стороны к изолятору крепится токоведущая шина. Каждая шина устанавливается минимум на двух изоляторах (на концах шины), а так же возможна установка промежуточных изоляторов (в зависимости от схемы монтажа и длины шины).
|
|
|
|
|
|
|
|
Наименование |
Размеры, мм |
Внутренняя резьба |
|||||
A |
B |
C |
D |
E |
F |
||
SM25 SM30 SM35 SM40 SM51 SM76 |
25 30 35 40 51 76 |
9 10 10 12 12 14 |
9 10 12 12 12 16 |
25 25 28 34 30 36 |
30 32 32 41 36 40 |
30 32 32 41 36 40 |
М6 М8 М8 М8 М8 М10 |
Габаритные размеры SM
ВЫБОР
ШИННЫХ ИЗОЛЯТОРОВ
Допускаемая
нагрузка на головку изолятора
где
-
разрушающая нагрузка на изгиб.
2.
Наибольшая расчетная нагрузка на опорный
изолятор
где
-
ударный ток трехфазного короткого
замыкания, А; а - расстояние между осями
шин смежных фаз, м; l -
расстояние между изоляторами вдоль
шин, м;
-
поправочный коэффициент на высоту шины
при расположении шины на изоляторе "на
ребро" (рис. 2);
где
- высота
опорного изолятора;
При
расположении шины на изоляторе
плашмя
.
3.
Наибольшая расчетная нагрузка для
проходного изолятора
Условия выбора изоляторов
|
|
Параметр изолятора |
Условия выбора |
Номинальное напряжение |
|
Номинальный ток (для проходных изоляторов) |
|
Допускаемая нагрузка |
|
|
|
Рис. 2. К определению расчетной нагрузки на изолятор.
