Нории ковшовые, элеваторы

Промышленный агрегат нория используется для вертикального перемещения сыпучих, а также жидких материалов. Для транспортировки жидкого груза используется подливное водяное устройство типа водяное колесо: в упрощенной технологии нории прямые лопатки, расположенные на ободе в нижней части, опускаются в воду. Колесо движется за счет давления на лопатки течением водного потока. Для повышения забора энергии из воды лопатки устроили в виде ковшей.

Нория ковшовая (элеватор ковшовый) применяется в тех отраслях, где имеют дело с сыпучими субстанциями. И все же основная область применения – это зернохранилища, мельницы, комбикормовая, мукомольная, также химическая промышленность. Представляет собой оптимальное решение вопроса перемещения материалов в вертикальном направлении, это немаловажно в устройстве современных элеваторов с учетом существенных размеров их емкостей. Принцип работы нории ковшовой состоит в следующем: за счет непрерывно движения ковшей, закрепленных на ленточном (или цепном) конвейере производится подъем материала. Нужный груз подхватывается ковшами в нижнем секторе конвейерной ленты, движется вертикально и разгружается в верхнем секторе через патрубок. Далее вниз движутся опрокинутые ковши. Высота подъема по технологии не превышает 60 метров. Существуют также наклонные элеваторы — осуществляют передвижение углей и угольных продуктов под наклонным углом 60—82°  к горизонту, относительной влажностью до 25 %, для транспортировки сыпучих продуктов с соответствующими свойствами.Как материал для изготовления ковшей служат сплавы и полимеры: точно продуманный состав не дает налипать частичкам материала на стенки ковша. За счет его применения отсутствует вероятность потерь и механической порчи груза (например, зерна) во время загрузки и транспортировке.Важной характеристикой нории ковшовой является надежность, так как оборудование испытывает значительные нагрузки: фиксаторы ковша спроектированы под заданным углом, непрерывная лента вулканизирована, механизмы защищены от нестабильных погодных факторов, благодаря чему оборудование успешно функционирует на открытом воздухе. Специальные трубы защищают ленту нории, образуя шахту. Расположенные по длине ленты рамы фиксируют ковш, обеспечивая необходимую подстраховку от внезапных перемещений. Особенности устройства ковша обеспечивают дополнительную экономичность конструкции. Центробежный способ разгрузки (центробежно-гравитационный) дает необходимую мощность, уменьшая нагрузку на мотор привода. Так зафиксированные на непрерывной конвейерной ленте ковши принимают груз, с помощью транспортера поступающий на конвейер, вертикальным движением поднимают снизу на верхний уровень, обходя верхнее колесо, затем под воздействием центробежных и гравитационных сил, возникающих за счет резкого движения, производится сброс материала в бункерный отсек. К характеристикам ковшовой нории относят также высокую производительность, долговечность и низкий уровень шума в процессе работы.

Различают также элеваторы полочный и люлечный. Полочный элеватор состоит из 2-х вертикально размещенных втулочных пластинчатых цепей, огибающих тяговые верхние и натяжные нижние звёздочки. Соответствующие габаритам перевозимого груза полки-захваты крепятся к вертикальным цепям. Снизу имеется гребенчатый стол, с которого производится вручную заполнение полок (также загрузка может выполняться автоматически), а разгрузка – при перевертывании полок в верхнем секторе нисходящей ветви. Цепи элеватораполочного движутся со скоростью 0,2—0,3 м/сек. В люлечном элеваторе рабочий орган – люлька, которая за счет шарнирного подвеса на всех участках ленты закрепляет горизонтальную позицию дна. заполнение люлек элеватора выполняется на восходящей части цепи, а выгрузка – на нисходящей. Скорость люлечных элеваторов 0,2—0,3 м/с.

4.3 Назначение, устройство, принцип действия, преимущества и недостатки цепных (скребковых и (или) пластинчатых) конвейеров.