- •Г. Мончегорск
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №2
- •Вопрос 1: Читай билет n 1 ; вопрос 3.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №3
- •Меры безопасности при ремонте крепи в горизонтальных выработках.
- •Билет №4
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №5
- •Вопрос 1: Читай билет n 1. Вопрос 3.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №6
- •Вопрос 1: читай предыдущие билеты.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №7
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №8
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №9
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №10
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №11
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №12
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Экзаменационные билеты
- •«Крепильщик» на 4, 5 разряды
- •Билет № 1
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 2
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 3
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 4
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 5
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 6
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 7
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 8
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 9
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 10
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 11
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 12
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
Вопрос 3:
Посадка людей в вагоны производится в строго определенных и оборудованных для этого месте(вокзал). Посадка и высадка из вагонов запрещена до полной остановки состава. Перевозка людей разрешена только в специально оборудованных для этой цели вагонах. Садиться в вагон нужно без суеты, спешки и занимать только свободные места. Не допускается перевозка людей в вагонах больше установленного количества. При посадке следует неукоснительно выполнять все требования машиниста электровоза. При движении состава, двери вагона должны быть закрыты.
Запрещается в транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей, доставка взрывчатых, легко воспламеняющихся и ядовитых материалов.
В транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей, могут перевозиться только инструменты и запасные части, которые не выступают за габариты транспортных средств.
Посадка в клеть производится только по разрешению отвечающего за это работника (сигналиста). Посадку в клеть нужно производить без суеты, неукоснительно соблюдая требования сигналиста. Перевозить в клети режущий инструмент нужно в специальных чехлах, исключающих травмирование. Количество людей в клети не должно быть больше положенного.
Билет №6
Ремонт деревянной крепи горизонтальных выработок.
Форма поперечного сечения стволов, шахт, материалы, для крепления стволов.
Меры безопасности при раскреплении завалов.
Вопрос 1: читай предыдущие билеты.
Вопрос 2:
Ствол- вертикальная( реже-наклонная) капитальная горная выработка, имеющая непосредственный выход на поверхность и предназначенная для обслуживания подземных горных работ.
Стволы могут иметь круглую (рис.1.а), прямоугольную (рис.1.б), криволикую (рис.1.в), эллиптическую (рис.1.г) и прямоугольную с выпуклыми короткими сторонами (рис.1.д) формами. Рациональность использования поперечного сечения ствола для размещения подъемных сосудов, лестничного отделения, труб и кабелей характеризуется отношением всей площади сечения ствола к полезной.
Для указанных форм сечения стволов это соотношение составляет: прямоугольная-1, криволикая-1,22, эллиптическая-1,27, круглая-1,3. Несмотря на то, что прямоугольная форма позволяет наиболее рационально использовать площадь сечения ствола, она имеет ограниченное применение, так как обладает рядом существенных недостатков: низкой несущей способностью крепи, большой трудоемкости высечки углов, особенно в крепких породах; сложности обеспечения водонепроницаемости и др..
Стволы эллиптической и прямоугольной с выпуклыми короткими сторонами форм применяют только при их реконструкции с заменой деревянной или металлической крепи на монолитную или железобетонную, когда необходимо сохранить объем выемки породы.
Шахтные
стволы круглой формы поперечного сечения
более удобны для организации и механизации
проходческих работ, обеспечивают
наибольшую устойчивость вмещающего
породного массива, лучше противостоят
давлению горных пород и хорошо
герметизируются. В связи с этим они
получили наибольшее распространение
в практике шахтного строительства,
несмотря на то, что круглая площадь
Размеры
поперечного сечения ствола определяют
графическим методом с учетом площадей,
занимаемых подъемными сосудами,
лестничными отделениями, трубами,
армировкой, с соблюдением зазоров между
ними, расстрелами и крепью ствола.
Графически
найденную площадь поперечного сечения
ствола проверяют по условиям проветривания
шахты. При этом скорость движения
воздушной струи не должна превышать
норм, установленных Правилами
безопасности. Диаметр поперечного
сечения стволов принимают равными от
4 до 8 м. и кратными 0,5 м. В случае
необходимости проходят стволы с
диаметром поперечного сечения в свету
8,5 м. и более.
Рисунок
1: Форма поперечного
сечения
стволов.
Подземные горные выработки, независимо от наличия непосредственного выхода на поверхность, имеют замкнутый контур поперечного сечения. В зависимости от того, по каким породам пройдены выработки, они разделяются на пластовые и полевые. Первые проходят по пласту полезного ископаемого, вторые по пустым породам. В зависимости от соотношения между площадью поперечного сечения выработки и ее продольным разрезом, различают выработки протяженные и объемные. В зависимости от положения в пространстве, протяженные горные выработки разделяются на горизонтальные, наклонные и вертикальные.
Формы поперечного сечения горизонтальных выработок устанавливается в соответствии с физико-механическими свойствами пород и состояния пород, по которым они проходятся, величины и направления горного давления, срока службы и принятой конструкции крепи. Если выработку не крепят, ей придается форма поперечного сечения, которая приближается к форме свода естественного равновесия.
Прямоугольная форма (а) чаще всего используется при отсутствии бокового давления пород и в тех случаях, когда выработки крепят деревянной, штанговой или смешанной крепью.
Трапециевидная форма (б) сечения воспринимает как вертикально, так и боковое давление. Распространено при проведении нарезных выработок.
Полигональная форма (в) применяется в том случае, когда выработки крепят железобетонном.
Сводчатую форму (г) сечения применяют при каменной или бетонной крепи. При этом свод бывает трехцентровой (коробовый) и полуциркульный с прямолинейными или криволинейными стенами.
Арочная форма (д) сечения используется при наличии вертикального и бокового давления пород. Обычно выработки крепятся штангами (анкерами) или металлическими арками различной конструкции.
Круглая форма (е) наиболее подходит при наличии всестороннего давления. В этом случае выработки крепят бетоном, железобетонном или металлом. Если одно из направлений горного давления значительно больше других, используется эллипсоидное сечение (ж,з).
Выбор основных материалов для крепи вертикальных выработок зависит от их назначения, срока службы и горногеологических условий. Деревянную крепь в настоящее время в вертикальных стволах эксплуатационных шахт не применяют. Деревом обычно крепят шурфы и стволы разведочных шахт. Стволы эксплуатационных шахт крепят бетоном, железобетонном и металлом.
Особое внимание при выборе крепи следует уделять вопросам трудоемкости ее возведения, водонепроницаемости, прочности, устойчивости, долговечности и огнестойкости. Всем требованиям одновременно ни одна крепь не удовлетворяет, поэтому следует исходить из конкретных условий применения и работы крепи.
