- •Г. Мончегорск
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №2
- •Вопрос 1: Читай билет n 1 ; вопрос 3.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №3
- •Меры безопасности при ремонте крепи в горизонтальных выработках.
- •Билет №4
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №5
- •Вопрос 1: Читай билет n 1. Вопрос 3.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №6
- •Вопрос 1: читай предыдущие билеты.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №7
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №8
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №9
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №10
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №11
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №12
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Экзаменационные билеты
- •«Крепильщик» на 4, 5 разряды
- •Билет № 1
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 2
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 3
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 4
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 5
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 6
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 7
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 8
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 9
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 10
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 11
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 12
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
Билет 10
Конструкция опалубки всех видов и порядок их устройств.
Элементы залегания рудного тела.
ПЛА (Действия работника при получении сигнала об аварии)
Вопрос 1:
Опалубка-временная конструктивная система для создания требуемой формы монолитным бетонным или железобетонным конструкциям. Используемая для возведения монолитных конструкций система опалубки включает палубу, поддерживающие леса (стойки, рамы, подкосы и т.д.) и крепежные элементы. Палуба непосредственно соприкасается с бетонной смесью и обеспечивает требуемую конфигурацию формуемой железобетонной конструкции и качество ее лицевой поверхности, леса и крепежные элементы обеспечивают устойчивость палубы и удержание ее в проектном положении.
Опалубку следует изготавливать и монтировать в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52085-2003. Общие технические условия, стандартов и технических условий на опалубку конкретных типов и конструкторской документацией, разработанной и утвержденной в установленном порядке. Необходимые размеры элементов опалубки и лесов определяются расчетом и назначаются в паспорте крепления.
Опалубка подразделяется на типы в зависимости:
- от вида бетонируемых монолитных и сборно-монолитных конструкций- на опалубку вертикальных и горизонтальных конструкций. (фундаментов,стен, колонн, перекрытий, эстакад и т.д.)
- от конструкции: мелкощитовая, крупнощитовая, блочная, объемно-переставная, скользящая, горизонтально-перемещаемая, подъемно-переставная, пневматическая, несъемная;
- материалов несущих элементов: стальная, алюминиевая, пластиковая, деревянная, комбинированная.
- применяемости при различной температуре наружного воздуха и характера воздействия ее на бетон монолитных конструкций: неутепленная, утепленная, греющая, специальная;
- оборачиваемости: разового применения (в том числе несъемная), инвентарная.
В течении нескольких столетий для возведения монолитных конструкций используется так называемая стационарная деревянная опалубка. Основными ее элементами являются деревянные щиты различных размеров и формы, сколачиваемых из досок. Соединительные элементы и элементы жесткости выполняются из деревянного бруса. При сборке опалубки на горизонтальной опорной поверхности элементы опалубки закрепляются при помощи проволочных скруток, деревянных стяжек, рамок и покосов. При устройстве опалубки балок, плит перекрытия, сводов выполняется стоечно-балочная поддерживающая система из деревянного бруса или круглого леса.
Главным недостатком стационарной опалубки является невозможность дальнейшего использования большинства деревянных элементов.
Разборно-переставная опалубка состоит из готовых элементов (щитов, коробов), снимаемых с формуемых изделий после достижения бетоном прочности. Возможно повторное применение.
В последнее время широко применяется унифицированная (универсальная) опалубка, состоящая из инвентарных щитов длиной 0,9;1,2;1,5;1,8 м. и высотой 0,3;0,4;0,5 и 0,6 м., элементов крепления и поддерживающие частей. В каркасе щита предусмотрены круглые отверстия диаметром 20 мм., расположенные с шагом 100 мм., для соединения щитов друг с другом, а также со схватками и фермами. Щиты между собой крепят специальным замком, а щиты со схватками- с помощью натяжных крюков с винтовым или клиновым замком.
Существую еще другие виды опалубки.
