- •Г. Мончегорск
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №2
- •Вопрос 1: Читай билет n 1 ; вопрос 3.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №3
- •Меры безопасности при ремонте крепи в горизонтальных выработках.
- •Билет №4
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №5
- •Вопрос 1: Читай билет n 1. Вопрос 3.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №6
- •Вопрос 1: читай предыдущие билеты.
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №7
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №8
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №9
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №10
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №11
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет №12
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Экзаменационные билеты
- •«Крепильщик» на 4, 5 разряды
- •Билет № 1
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 2
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 3
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет № 4
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 5
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 6
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 7
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 8
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 9
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 10
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 11
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
- •Билет 12
- •Вопрос 1:
- •Вопрос 2:
- •Вопрос 3:
Вопрос 3:
Все рабочие должны быть ознакомлены под роспись с инструкциями по безопасным методам работ по их профессии.
Работы в руднике должны выполняться по письменному наряду, выданному в соответствии с Положением по нарядной системе.
Запрещается выдавать наряд на выполнение работы в выработках, в которых имеются нарушения требований правил и норм безопасности, кроме нарядов на устранение нарушений.
При ремонте крепи в откаточных выработках, по которым производится движение поездов, должны быть установлены световые сигналы на расстоянии 80м. в обе стороны от места, где производятся ремонтные работы. Контактный провод на участке ремонта должен быть отключен и заземлен.
В результате действия горного давления, шахтных вод и рудничной атмосферы выработки постепенно приходят в негодность. Для обеспечения бесперебойной работы забоев и подземного транспорта, нормального проветривания и создания безопасных условий труда, все выработки выработки должны иметь площадь сечения в свету и зазоры, соответствующие требованиям Правил безопасности, а также исправный рельсовый путь и водоотводную канавку. Выработки, не отвечающие этим требованиям, необходимо своевременно ремонтировать.
Ремонтом горных выработок называют работы по исправлению деформированной крепи, расширению сечения выработки. В зависимости от характера и объема работ разливают три вида ремонта- текущий, средний и капитальный.
Текущий ремонт заключается в замене отдельных деформированных рам (арок), их элементов или затяжки, заделке трещин или небольших вывалов в каменной, бетонной и железобетонной крепи.
При рамной деревянной, металлической и смешанной крепи чаще всего происходит деформация стоек, верхняков и затяжек. При замене одной стойки под верхняк подбивают временную стойку (ремонтину), удаляют деформированную, устанавливают новую стойку, а ремонт ну удаляют. При замене двух стоек под верхняк подбивают две временные стойки, а деформированные стойки поочередно заменяют новыми.
Для замены деформированных стоек в нескольких соседних рамах, устанавливают продольный подхват, служащий для удержания верхняков тех рам, в которых необходимо заменить стойки. Для поддержания подхвата под него подбивают временные стойки. Для замены верхняков или отдельных рам, предварительно устанавливают промежуточные рамы, которые после ремонта обычно не извлекают. В сильно нарушенных породах верхняки или рамы заменяют под прикрытием предохранительной забивной крепи. При необходимости заменить в раме деформированные стойки и верхняк вначале заменяют стойки, а потом верхняк. Правила безопасности запрещают одновременное удаление более двух рам. Замену деформированных затяжек начинают от почвы. Пространство между затяжкой и боками выработки забучивают породой.
Средний ремонт заключается в замене рам на участке выработок (обычно до 5м.), с установкой промежуточных рам. При замене деформированных рам перед снятием под верхняк ремонтируемой рамы и соседних ( не менее трех с каждой стороны ) устанавливают временные стойки, затем отжимают стойки рамы в выработку. Затем выбивают временную стойку поддерживающую верхняк, выпускают и убирают породу. На это место устанавливают новую раму. Деформированные рамы заменяют по одной. При удалении деревянной рамы соседние рамы должны быть усилены дополнительно креплю и расшиты.
Капитальный ремонт заключается в выполнении большого объема работ по сплошной замене крепи; расширению поперечного сечения выработки до размеров, предусмотренных паспортом крепления. При сплошной замене крепи вначале удаляют старую крепь, выпускают породу, производят тщательное обезопашивание, грузят породу в вагоны и устанавливают новую крепь. В выработках со слабыми породами необходимо применять забивную крепь или цементацию. После окончания работ по ремонту необходимо убрать оставшуюся породу и мусор, очистить водоотливную канавку и рельсовый путь.
Надзор за состоянием крепи осуществляют ежесменно горные мастера, а начальник участка или его заместитель- ежесуточно. Руководство ремонтными работами и их приемку осуществляют горные мастера.
На каждую выработку составляют паспорт, который представляет собой журнал, содержащий все данные о ремонте выработки, объемах и времени их выполнения. При ремонте горных выработок применяют такой же инструмент, как и при обычных работах.
Рабочие, выполняющие работы повышенной опасности, перечень которых устанавливается руководителем организации, перед началом смены должны проходить обязательный медицинский осмотр. Ремонтные работы с повышенной опасностью выполняются по выдаче наряд-допуска.
Меры безопасности при возведении крепи:
До начала работ по креплению забой должен быть приведен в безопасное состояние. Заколы в кровле, боках и груди забоя должны быть обобраны. Большие заколы, которые не удается обрушить, необходимо подкрепить временными стойками. Рамы и затяжка, нарушенные взрывными работами, погрузочной и доставочной техникой, должны быть заменены.
