- •1. Общие сведения о нефти и нефтепродуктах
- •Суть нефтеперерабатывающего производства
- •4. Продукты первичной переработки нефти:
- •1.2. Автомобильные бензины
- •1.3. Дизельные топлива
- •1.4. Сжиженные углеводородные газы
- •1.5. Сжатые углеводородные газы
- •1.6. Масла и технические жидкости
- •1.6.1. Масла моторные
- •1.6.2. Масла трансмиссионные
- •1.6.3. Технические жидкости
- •2. Организация работы автозаправочной станции
- •2.1. Основные требования к азс
- •2.2. Информация и документация
- •2.3. Организация работы начальника азс
- •2.4. Требования к персоналу азс
- •2.5. Режим работы
- •2.6. Порядок приема-передачи нефтепродуктов сменами операторов
- •2.7. Регистраторы расчетных операций
- •2.8. Рабочее место оператора (кассира)
- •2.9. Средства отпуска нефтепродуктов
- •Средства хранения нефтепродуктов
- •2.11. Электрооборудование, защита от статического электричества, молниезащита
- •3.Организация работы автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (агнкс)
- •3.1. Содержанке территории н производственных помещений
- •3.1. Требования по заправке сжатым (компримированным) природным газом
- •3.3. Техническое обслуживание и ремонт
- •4. Организация работы автогазозаправочной станции (агзс) и автогазозаправочного пункта (агзп)
- •4.1. Порядок приема и слива сжиженного газа из газовоза
- •4.2. Заправка автомобилей сжиженным газом
- •4.3. Техническое обслуживание н ремонт
- •5. Основные правила обслуживания азс
- •5.1. Обслуживание сооружений и оборудования
- •5.2. Культура обслуживания покупателей
- •5.3. Содержание торговых залов
- •5.4. Что должен знать руководитель (старший оператор, старший смены азс н др.)
- •6. Прием, хранение, отпуск и учет нефтепродуктов
- •При заливе ац на нефтебазе:
- •При перевозке нефтепродуктов:
- •При приеме на азс:
- •6.1. Порядок приема нефтепродуктов работниками азс
- •6.2. Порядок инвентаризация нефтепродуктов
- •Основные этапы работы при подготовке н инвентаризации:
- •6.3. Порядок инвентаризации сжиженного газа
- •6.5. Естественная убыль нефтепродуктов
- •6.6. Учет работы передвижной генераторной установки
- •6.7. Списание топлива на погрешность измерения трк
- •6.8. Контроль качества нефтепродуктов
- •6.9. Метрологическое обеспечение
- •7. Организация технического обслуживания и ремонта
- •7.1. Система технического обслуживания и ремонта
- •7.2. Виды технического обслуживания и ремонта
- •7.4. Порядок составления графика ппр
- •7.5. Порядок списания использованных запасных частей и материалов
- •8. Охрана труда и пожарная безопасность
- •8.1. Общие требования охраны труда на азс
- •8.2. Пожарная безопасность
- •8.3. Техника безопасности при эксплуатации газобалонного оборудования
- •8.5. Опасные свойства суг для работающего персонала я меры безопасности
- •8.6. Требования безопасности при работе с дизтопливом, керосином и маслами
- •8.7. Комплектование аптечки медикаментами для оказания доврачебной помощи (рекомендуемый вариант)
- •9. Oхрана окружающей природной среды
- •9.1. Требования к территории азс
- •9.2. Экологическая безопасность при работе с нефтепродуктами
- •9.3. Очистные сооружения
- •9.4. Перечень документов
- •1. По общим вопросам:
- •2. В части охраны атмосферного воздуха:
- •3. В части утилизации отходов:
- •4. В части водопользования:
- •5. Очистные сооружения:
- •10. Действия работников азс в нештатных ситуациях
- •10.1. При утечке нефтепродуктов из резервуаров н трубопроводов
- •10.2. При возгораниях автомобиля, трк, грк в процессе заправки
- •10.3. При нападении на оператора с целью завладения деньгами
- •10.4. Порядок взаимодействия со страховыми компаниями
- •10.5. Порядок разрешения конфликтных ситуаций с покупателями при жалобах на качество нефтепродуктов
- •10.6. Взаимоотношения с контролирующими органами
- •11. Термины и определения
8.1. Общие требования охраны труда на азс
Нефтепродукты пожаро- и взрывоопасны. При неправильной организации технологического процесса или несоблюдении определенных требований при эксплуатации оборудования, возникают пожары со взрывами, которые приводят к авариям, термическим ожогам и травмированию работающих.
Все производственные процессы должны производиться в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации и действующими нормами государственного надзора.
Здания и сооружения должны быть защищены от прямых ударов молнии, электростатической, электромагнитной индукции, заноса высоких потенциалов.
Запрещается производить какие-либо земляные работы на территории без согласования этих работ с организациями, имеющими на отведенном участке под АЗС подземные коммуникации (связь, канализация, электрические кабели, трубопроводы).
Временные котлованы и ямы, вырытые на территории АЗС, должны иметь ограждение высотой не менее 1 м и обозначены предупредительными знаками, а по окончании работ – немедленно засыпаны. В ночное время эти места необходимо освещать.
Присоединительные сливные устройства резервуаров и наконечники рукавов автоцистерн должны быть изготовлены из неискрообразующих материалов.
Сливные рукава должны быть маслобензостойкими и токопроводящими.
Перед сливом нефтепродукта автоцистерну следует устанавливать по ходу движения автотранспорта, для обеспечения свободного выезда с территории в случае аварийной ситуации.
Слив нефтепродуктов падающей струей не допускается.
Открывать и закрывать крышки колодцев резервуаров следует плавно, без ударов во избежание искрообразования.
При открывании люков автомобильных цистерн, колодцев, крышек резервуаров, персонал должен находиться с наветренной стороны, во избежание вдыхания паров нефтепродуктов.
Весь процесс слива нефтепродукта в резервуар из автоцистерны должен производиться в присутствии водителя автоцистерны и оператора АЗС, которые должны следить за герметичностью сливного устройства и контролировать слив.
При обнаружении утечки нефтепродукта оператор должен немедленно прекратить слив.
Автоцистерны должны иметь устройства для отвода статического электричества при их наливе, сливе и в движении.
Автоцистерна при сливе нефтепродукта должна присоединяться к заземляющему устройству на площадке АЗС с помощью гибкого заземляющего проводника, соединенного с ее корпусом. Заземляющий проводник сначала присоединяют к корпусу цистерны, а затем – к заземляющему устройству. Не допускается подсоединять заземляющие проводники к окрашенным и загрязненным металлическим частям. Каждая цистерна автопоезда должна быть заземлена отдельно до полного слива из нее нефтепродукта. Снимается заземление после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуара, сначала – от заземляющего устройства, а затем – с корпуса цистерны.
Электрические, контрольно-измерительные, автоматические приборы устанавливаемые во взрывоопасных помещениях и наружных установках должны соответствовать требованиям ПУЭ.
При заправке автотранспорта на АЗС должны соблюдаться следующие требования:
мотоциклы, мотороллеры необходимо перемещать к топливораздаточным колонкам и от них вручную с заглушенным двигателем, пуск и остановка которого должны производиться на расстоянии не менее 15 м от колонок;
все операции при заправке автотранспорта должны производиться только в присутствии водителя и при заглушенном двигателе. Разрешается заправка автомобильного транспорта с работающим двигателем только в условиях низких температур, когда запуск заглушенного двигателя может быть затруднен;
пролитые нефтепродукты должны быть засыпаны песком, а пропитанный песок должен собираться в отдельную ёмкость и вывозиться с территории автозаправочной станции в специально отведенные места;
расстояние между автомобилем, стоящим под заправкой, и следующим за ним должно быть не менее 3 м, а между последующими автомобилями – не менее 1 м;
при скоплении автотранспорта на въезде и выезде необходимо следить за тем, чтобы была возможность маневрирования.
На территории АЗС не допускается:
проводить без согласования с руководством предприятия какие-либо работы, не связанные с приемом или отпуском нефтепродуктов;
пользоваться открытым огнем;
мыть руки, стирать одежду и протирать полы помещения легковоспламеняющимися жидкостями;
На АЗС запрещается:
заправлять транспорт, водители которого находятся в нетрезвом состоянии;
заправлять тракторы на резиновом ходу, у которых отсутствуют искрогасители;
заправлять автобусы, маршрутное такси в которых находятся пассажиры;
производить ремонт автомобилей (кроме как на СТО).
Требования безопасности при работе ТРК
Колонка должна быть установлена на основании через уплотнение. Уплотнение должно быть выполнено так, чтобы при утечке топливо вытекало снаружи колонки. Это позволяет обнаружить утечку топлива на ранней стадии.
Сквозные отверстия для кабельных каналов, труб, топливных трубопроводов и болтов, а также для кабелей в кабельных каналах должны быть загерметизированы с целью исключения проникновения топлива в другие системы.
При наличии утечки необходимо немедленно отключить электропитание и вызвать сервисную службу.
Необходимо постоянно следить за наличием и исправностью огнетушителей на заправочном островке и обеспечивать свободный доступ к ним.
