Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Справочник по АЗС и АГЗП (Киев, 2011)-2.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.05 Mб
Скачать

7. Организация технического обслуживания и ремонта

Безотказная и безаварийная эксплуатация АЗС, АГЗС во многом зависит от своевременного обслуживания и ремонта технологического оборудования, систем и сооружений. Основные правила технического обслуживания всех видов оборудования изложены в паспортах и инструкциях заводов-изготовителей, ведомственных нормативных актах по эксплуатации сбытовых объектов, охране труда, на основании которых проводится планирование и организация производственных работ, составляются рабочие инструкции обслуживающему персоналу.

7.1. Система технического обслуживания и ремонта

В процессе эксплуатации технологическое оборудование АЗС изнашивается, что может привести к его поломкам и остановке. Для поддержания работоспособности и исправности оборудования в течение длительного времени эксплуатации осуществляются разные виды его технического обслуживания и ремонта.

Большая часть агрегатов и деталей автозаправочного оборудования может быть отремонтирована и исправлена.

Качественное состояние технологического оборудования характеризуют:

  • надежность – свойство сохранять во времени и в установленных пределах все параметры, характеризующие способность выполнять свои функции в заданных режимах, при условии выполнения необходимых технических обслуживаний и ремонтов. Показатель надежности рассматривается в зависимости от продолжительности работы оборудования, измеряемой календарным временем или наработкой;

  • безотказность – свойство непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени. Понятие «отказ» в работе оборудования непосредственно связано с понятием «надежность». Причинами отказов оборудования могут быть дефекты, допущенные при конструировании, производстве и эксплуатации, а также при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту.

При качественной технологической эксплуатации и своевременном техническом обслуживании, эксплуатируемое оборудование надежно работает длительное время без аварий и простоев.

Применяются две системы технического обслуживания оборудования. В основу первой системы положено планово-предупредительное обслуживание и ремонт с обязательной заменой отдельных сборочных единиц и деталей после истечения определенного времени эксплуатации или наработки. Вторая система технического обслуживания и ремонта строится по прогнозируемым параметрам технического состояния, полученным при помощи средств диагностирования. Последняя наиболее экономична, так как предусматривает остановку оборудования и производство обслуживания или ремонт лишь в тех случаях, когда прогнозируемый параметр достигает критического значения и дальнейшая эксплуатация оборудования связана с риском возникновения отказов. Она способствует увеличению среднего межремонтного срока, коэффициента использования оборудования и сокращению эксплуатационных затрат на содержание.

Для предупреждения преждевременного выхода из строя и сокращения простоев технологического оборудования на АЗС разрабатывается система организации технического обслуживания и ремонтов (ТОР).

Система ТОР представляет собой совокупность организационно-технических мероприятий по надзору, уходу и всеми видами ремонтов, осуществляемых в плановом порядке. Система определяет виды профилактических и ремонтных работ, их назначение и периодичность, категорию сложности ремонтов и обслуживания; продолжительность простоя оборудования в ремонте, потребность в материалах и запасных частях.

Техническое обслуживание и ремонт сооружений, оборудования и устройств АЗС должны проводиться в сроки и объёмах, соответствующих системе ТОР, паспортам и инструкциям заводов-изготовителей.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]