4.2. Заправка автомобилей сжиженным газом

Операторы должны быть аттестованы на знание «Правил безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ДНАОП 0.00-1.07-94) и «Правил безопасности систем газоснабжения» (ДНАОП 0.00-1.20-98).

При работе с газом необходимо руководствоваться требованиями безопасности ГОСТ 20448-90 «Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально - бытового потребления».

На АЗС производится заправка только баллонов автомобилей, оборудованных для работы на сжиженном газе. Заправка бытовых баллонов не допускается.

Въезд на территорию АЗС и заправка автомобилей (автобусов, маршрутных такси), в которых находятся пассажиры, запрещается, за исключением легкового автотранспорта.

Порядок заправки автомобилей определяется строго по Инструкции.

Перед заправкой оператор АЗС обязан проверить в путевом (маршрутном) листе водителя грузового автомобиля, автобуса, маршрутного такси наличие штампа «газобалонного оборудование исправно», а также срок очередного освидетельствования газобаллонной установки.

У владельцев частного автотранспорта оператор обязан проверить срок очередного освидетельствования, указанный на табличке баллона, и избыточное давление по манометру.

Оператору АЗС необходимо помнить, что ответственность за техническую исправность газобаллонного оборудования всех видов автотранспорта, а также освидетельствование газовых баллонов несут владельцы, собственники автотранспортных средств.

Баллоны подлежат освидетельствованию один раз в два года.

Наполнение баллонов автомобиля СУГ разрешается только при выключенном двигателе автомобиля.

Наполнение баллона оператор производит только в присутствии водителя.

На пульт дистанционного управления задается заказанная доза отпуска, оператор присоединяет заправочный пистолет к заправочному устройству автомобиля и включает пусковую кнопку на колонке.

Плавно приоткрывая запорный клапан пистолета, необходимо проверить герметичность соединения. При наличии утечки газа отсоединить и вновь присоединить заправочный пистолет. Если при этом не будет обеспечена герметичность соединения, прекратить заправку.

При заправке газобаллонных автомобилей необходимо соблюдать следующие требования:

-не оставлять заправочную колонку и автомобили без надзора;

-не случать металлическими предметами по арматуре и газопроводам, находящимся под давлением;

-не производить регулировку и ремонт газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей на территории АЗС;

-следить за давлением газа по манометру колонки, не допуская его превышения, а также за стеклянным смотровым окном для контроля наличия газовой фазы в отпускаемой дозе;

-если двигатель заправленного газом автомобиля при запуске дает перебои (хлопки), его следует немедленно заглушить и откатить автомобиль от заправочной колонки на расстояние не менее 15 м.

Оператор обязан прекратить заправку при выравнивании давления между баллоном и резервуаром по показаниям манометров, что свидетельствует о наполнении 85 % ёмкости. При заправке газового баллона до максимального уровня происходит автоматическое прекращение подачи газа в результате срабатывания отсечного клапана. Переполнение баллона запрещается.

При появлении паров газа из неправильно подсоединенной заправочной струбцины до баллона автомобиля не разрешается заводка двигателя, при этом место заправки должно проветриваться не менее 10 минут.

При появлении утечки газа в технологических системах газового модуля заправка останавливается, выключается электроэнергия, заправляемый автомобиль эвакуируется без заводки двигателя в безопасное место, затем принимаются меры по ликвидации утечки.

После окончания заправки необходимо осторожно отсоединить заправочный пистолет, поскольку в этот момент происходит выброс газа.

Заправив баллон, не забудьте завернуть пробку, закрывающую заправочное устройство.

При заправке оператор должен находиться в специальной одежде и перчатках, во избежание попадания струи газа на тело, что может вызвать обмораживание.

При заправке категорически запрещается наполнять газом баллоны автомобилей с просроченным сроком освидетельствования;

-наполнять баллоны автомобиля путем понижения в них давления за счет выброса паровой фазы в атмосферу;

-держать в непосредственной близости от ГРК легко воспламеняющиеся вещества (бензин и др.);

-выполнять заправку путем переливания или перекачки газа из одного баллона в другой.