- •Введение
- •Карусельный станок
- •Компоновка станка
- •Типичные области применения станка
- •Кинематическая схема и ее подробное описание
- •Применяемые инструменты и режимы резания
- •Контроль размеров детали при обработке на данном станке
- •Дисковая модульная фреза
- •Назначение и схема применения инструмента, схема резания, сечения срезаемого слоя, сход стружки
- •Общее описание конструкции инструмента, материалы режущей и несущей частей инструмента, расположение на инструменте стандартных объектов
- •Химический состав материала р6м5 в процентном соотношении
- •Базирование и фиксация инструмента, патрон для инструмента
- •Типичные режимы резания для инструмента
- •Контроль размеров детали при обработке данным инструментом
- •Изготовление шкива для клиноременной передачи
- •Описание детали и ее служебного назначения
- •Технология изготовления детали «шкив»
- •Заключение
- •Литература
- •Приложение а
Дисковая модульная фреза
Назначение и схема применения инструмента, схема резания, сечения срезаемого слоя, сход стружки
Зуборезной фрезой называется многорезцовый инструмент, предназначенный для обработки зубьев при двух совместных относительных движениях:
- вращательного вокруг оси инструмента;
- поступательное или одновременно вращательном и поступательном относительно обрабатываемой детали.
Дисковые зуборезные (модульные) фрезы служат для предварительного и окончательного нарезания цилиндрических прямозубых и косозубых колес и шевронных колес с канавкой между зубчатыми венцами на ободе для выхода инструмента и реек. Эти фрезы применяются также для предварительного, а в отдельных случаях и окончательного нарезания прямозубых конических колес. Также для нарезания червяков на зуборезных или фрезерных станках. Еще дисковые модульные фрезы применяются в часовой промышленности для нарезания трибов в часах.
Колеса, нарезанные дисковыми фрезами, ввиду невысокой точности по профилю и шагу применяют для менее ответственных тихоходных зубчатых передач. Дисковые фрезы используют преимущественно для чернового нарезания цилиндрических и конических колес средних и больших модулей.
Зубья нарезают методом единичного деления. После прорезания впадины зуба инструмент отводится от заготовки, суппорт ускоренно возвращается в первоначальное положение, происходит поворот заготовки на один шаг. При нарезании прямозубых колес заготовка неподвижна, суппорт перемещается вдоль ее оси. При нарезании косозубых и шевронных колес происходит медленный поворот заготовки, связанный с перемещением суппорта.
На рисунке 14 приведена схема нарезания зубьев по методу копирования дисковой модульной фрезой.
Рисунок 14 - Схема нарезания зубьев по методу копирования дисковой модульной фрезой 1 – фреза, 2 – нарезаемое колесо
Дисковой модульной фрезой на горизонтально-фрезерном станке (рис. 15) нарезают зубчатые колеса. Фреза 3 совершает вращательное движение, а стол станка 5 с нарезаемым колесом и делительной головкой перемещается вдоль оси колеса (продольная подача). После того как впадина зуба профрезерована полностью, стол с заготовкой, посаженной на оправу 2, и делительной головкой отводится в исходное положение, а заготовка 1 с помощью делительной головки 4 поворачивается на один зуб или на один шаг. Далее фрезеруется следующая впадина и т. д.
Рисунок 15 - Схема нарезания зубьев на горизонтально-фрезерном станке с установкой детали в универсальной делительной головке
Модульные фрезы работают по профильной схеме срезания припуска, их режущая кромка может быть непрерывной и прерывистой, со стружкоразделительными канавками.
При фрезеровании дисковой модульной фрезой имеет место прерывистое резание, так как каждый зуб, вступая в контакт с заготовкой, снимает поочередно свою порцию металла. Поэтому в процессе фрезерования дисковой модульной фрезой получается стружка более короткая, чем, например, при точении.
При фрезеровании вязких металлов с большой подачей и глубиной резания образуется стружка скалывания. При фрезеровании хрупких и твердых металлов получается стружка надлома.
Рисунок 16 - Дисковая модульная стандартная фреза
Профиль зуба фрезы, предназначенной для чистовой обработки, должен соответствовать форме впадины обрабатываемого зуба, которая зависит от числа зубьев (с их увеличением кривизна эвольвенты уменьшается и очертание профиля приближается к прямолинейному). Поэтому теоретически для каждого числа зубьев колеса данного модуля требуется отдельная фреза. На практике ограничиваются комплектом дисковых фрез, каждая из которых может быть использована для нарезания колес данного модуля в определенном интервале числа зубьев. В комплект входит 8 или 15 фрез. В таблице 3 указаны числа зубьев, нарезаемых каждой фрезой., входящей в комплект. Комплект из восьми фрез не рекомендуется применять для колес с модулем выше 8 мм.
Таблица 3 – Рекомендуемые режимы резания инструментом из композита при точении и растачивании
Номер фрезы |
Число зубьев колес, нарезаемых комплектом с числом фрез |
Номер фрезы |
Число зубьев колес, нарезаемых комплектом с числом фрез |
||
8 |
15 |
8 |
15 |
||
1 |
12-13 |
12 |
5 |
26-34 |
26-29 |
1
|
- |
13 |
5 |
- |
30-34 |
2 |
14-16 |
14 |
6 |
35-54 |
35-41 |
2 |
- |
15-16 |
6 |
- |
42-54 |
3 |
17-20 |
17-18 |
7 |
55-134 |
55-79 |
3 |
- |
19-20 |
7 |
- |
80-134 |
4 |
21-25 |
21-22 |
8 |
135-рейка |
135-рейка |
4 |
- |
23-25 |
|
|
|
